[WJ35-1513-S]　　銅管変換アダプター WJ35型　ダブルロックジョイント　オンダ　日水協

[WJ35-1513-S]　　銅管変換アダプター WJ35型　ダブルロックジョイント　オンダ　日水協

【商品情報】
メーカー：オンダ製作所　ONDA
品番：WJ35-1513-S
商品名：銅管変換アダプター WJ35型 （ダブルロックジョイント）

【商品詳細】
・銅管:0.5
・樹脂管呼び径:13A
・材質:黄銅
・埋設:不可
・L:55.5
・W1:28
・W2:26
・適用する樹脂管:PEX・PB共用
・規格:日本水道協会認証登録品　G-651

【注意事項】
※・コイル軟質銅管（質別O・OL、なまし銅管）には、必ず付属のインサートスリーブ（サヤ管）をご使用下さい。
※・埋設には使用できません。

※カラー違いや仕様違いは、当サイトの別商品名で記載しております。
お間違いの無いように注文下さい。
なお、万が一お間違いになられてご購入されてもご返品等はお受けいたしかねますので、ご了承下さい。


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9215 1
ノズルがストレートのみなので、入れにくい。への字の曲がってるノズル、又はかしめるタイプ等の工夫のノズルを改良して欲しい。

岩田のおちゃん 1
取り付け金具（前）が3度ほど右に傾いていて（後）はきれいな台形ではなく、右に押しつぶされた様に変形していて不満足です。

閑人 4
しっかりした作りです。似た製品に比べて、鉄ではなくアルミ製なのに耐荷重35kgと、比較的強度が高いと思ったら、写真では判り難いですが各パイプで重量を受け止める殆どの箇所が、丸ではなく楕円形断面(重量に対して細い側が接する…つまり長辺側で重量を支える形)になっていました。良い点：?スリム：　前記理由により、各パイプが自転車前後方向に長く、左右方向は狭いため、スリムで見た目も良く、ついでに空気抵抗も僅かに良いでしょうか。?簡易クランプバー付き：　以前使ってみて、ゴム紐が無くても上着とか挟んで簡単に荷台に付けられて結構便利でしたので、個人的に自転車キャリアの選定条件にしています。今一つの点：?溶接が雑：　一周回って最後部で合流する荷台部分の接合箇所が、上下に1.5mm位ズレており、エッジも立っている事から、上に乗せた荷物を間違いなく傷付けてしまうほどの段差がありました。　段差を紫外線硬化レジンで埋めようかとも思いましたが、何となくテープを貼り重ねて済ませてしまいました。?前後位置：　これは自分の自転車側の都合なので製品の欠点では有りませんが、後輪軸位置よりも5cmほど前寄りにキャリア用取り付け穴が有るため、そのまま付けると前に寄り過ぎてしまいます。　左右V字アームの前側上端を約1cmほど切り落として取り付け穴を空け直す事で、相対的にキャリア位置を後ろに下げました。参考として、穴開け済の切断前?切断後の角度変化写真を添付します。(写真上側が前側です)これは、上に載せるバッグ等がシートに干渉する場合にキャリアを後ろに下げる場合も使える手法だと思います。　加工後は、アームを取り付けるキャリア側凸部との角度がややズレますが、無理矢理入れてネジ止めして完了。

川田ヒロキ 4
ワゴンrスティングレーmh34sに取り付けました簡単で自分で取り付けました。明るさは申し分ない明るさで良かったですノーマルの二倍以上照らしてるので、対向車からのパッシングを気にしてましたが今のところ対向車からのパッシングはありません。耐久性はノーマルが6年なのでその半分はいってほしいかな。暖かさに関してはノーマル並みかなと思っています。

鈴木進一 3
んー思っていた明るさでは、なかったです。ハイ&ローが逆になります。

徳重憲 5
エアコンパネルの左側の電球が切れかけだったので注文しました。本日、届いてたので、早速取り付けてみました。加工等することなくポン付けでした。ノーマルより明るくなりました。寿命がどれくらいなのかわかりませんが、10個も必要なかったです。でも、値段の割にいい商品かと思います。