エーオーエー・アオバ AOA AOVA ルイボスTXカプセル240

koma 4
別荘の水道管につけました。常時つけっぱなしにしているので、電気代の節約になり、水抜きをしないでいいので楽です。ただし、一般的に10本くらいの凍結防止帯がついていると思うのですが、これを３使っても足らず、慌てて追加で買いました。

wakuさん 5
他の感知器を付けてある部屋にも火事です火事ですと放送されるので安心、ただし子機と間違えて親機を複数台発注することに注意、親機は子機の代わりにはなりません。

がっちり君 3
手軽に使える商品でした。が、私が使用中にバランスを崩し突如、横倒しになり洪水状態になってしまいました、見たらプラスチック製の支柱が曲がってしまい横倒しになったみたいその支柱を、たまたまあったパイプハウス用のパイプを切って少し加工して使用してます。本体に穴が空いて漏るようになったら寿命だと思って諦めようと思います。

す? 1
いや?硬い硬い…。普段300Vの5W-40を原ニに使ってますが。浮気しました。メーカーＨＰに…ＮＣ-50 40%　ＮＣ-51 60%これで5W-40程度と書かれていたのでその通りに…硬すぎて駄目でした…。比率を変えて入れ替えしなきゃです…。ちなみに使用感は粘度調整後に…。追記8：2で落ち着きました。自分はオイル遊びが好きなので適当にやってますが、基本、車種別にメーカー確認するのがいいとおもいます。使用感ですが…柔らかめにすると(いちばんイイ状態)油膜が薄いのかな？少し振動等が気になります。なので、少しだけ硬めにしました。ただ、不思議と使ってる内にマッタリ感が出て来た様な…。普通は逆なのに…。ちなみに、エンジン良く回ります。回し過ぎに注意。うん…使用感は300vに軍配かな…ただし、あっという間にソレは終わるので、しばらくこちらを使わせてもらいます。追記使用感のレビューです。あくまでも主観的感想ですが。良くも悪くもレースオイルの謳い文句通りですね。50-51のブレンド仕様ですが、確かに上は良く回ります。が、独特のヌメ?っとした感覚が低回転では気持ち良くない感じです。ガンガン回すスポーツ走行にはいいですが、小排気量ローパワー車の街乗りには…モヤモヤ感があります。車両の相性もあるかもしれませんが…。あ、モヤモヤ感はあるけど、価格以上の性能はあると思います。早々に40シリーズに移行しました。再追記　ニューテックもか…再購入したが中身は混ぜ物したような感じでした。低粘度、高フリクション、油膜無し。回らない、走らない、ガサツ…エンブレ効きすぎ。以前、モチュールでも同じ事がありました。今回は、アマゾン発送のビニール被った物でした。もうアマゾンでオイル買いません。

Gedo 4
NC-220の量がたくさん入っている版のようです。約2回分なので、値段を見て安かったのでこちらを購入。長く乗りたいので、綺麗になってればいいなーくらいの感じで、定期メンテナンス的に過去何回か入れてますが、特段パワーアップとかはあまり感じません。