オイルカッター替歯（TC10TC10B）ガラスカッターステンドグラス工具道具用具ツール

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丸本信 4
ハーレー純正バッテリーを使用してましたが、約4年で急に電圧が上がらなくなったので、初めて純正品以外を試してみることにしました。開封した状態の電圧は12.67V。接続はケーブルが窮屈ですが、それは車体側の問題。純正と同じボルト径でしたし、バッテリー附属のワッシャー等を使えば、問題なく取り付けできました。セルを回してみると、最初の圧縮が一瞬だけ躊躇しましたが、問題なくエンジンがかかりました。セルを回したのが1か月ぶりだったからかもしれません。同時に購入した、バッテリーチャージャーにつなぐと、自動診断でサルフェーション除去モードになり、当分の間、通常充電モードに切り替わりませんでしたが、６時間後に確認すると維持充電モードになっていたため、電圧を測定すると13.56Vありました。セルを回すと、力強く回りました。ちなみに、ダメになった純正バッテリーは充電しても3.5Vまでしか電圧が上がらなかったので、このバッテリーチャージャーにつないでみましたが、サルフェーション除去モードにすらならず、回復不能の診断でした。セットで買うと3,000円を切る価格で買える充電器としては多機能で良いと思います。バッテリーの耐久性がまだ不明なので、星一つ減らしましたが、第一印象は良いです。

marhee 4
クオリティの高い商品て満足してる全LED化（ハイフラ対策LED）の最後がドアミラーウィンカーだったが、車内外のLED化までにハイフラは発生していないしかし、最後にドアミラーウィンカー取付後からハイフラするようになった、おおよそ1分以上で高速点滅し出す。この商品が影響しているのか不明だがハイフラ対応レギュレーターで解決？

Amazon カスタマー 4
本当にぴったりです。お値段が高いので購入をかなり迷いましたが届いて直ぐに貼り付けました。とても気に入ってます。