スポンジ 泡立ちコンパクト 汚れをしっかり落とす ハードタイプ 1パック（2個入） ロハコ（LOHACO） オリジナル

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スポンジ 泡立ちコンパクト 汚れをしっかり落とす ハードタイプ 1パック（2個入） ロハコ（LOHACO） オリジナル

KAMA 3
現物見るにザウルスでこじられたら普通に回せるおまじないとして普通のボルトよりは安心

穴をはさみなどで貫通させて、吸盤にさして使っています。ハードタイプとありますがそんなに固いわけではなく、使いやすいです。

間違えてハードタイプを買いました。 普段はグレーのものを使っていますが、ハードタイプ気に入りました。 今後はハードタイプを買います、硬さはマーナのお魚スポンジくらいの硬さです

ハードタイプでもそれほど硬くはありません。使い勝手は普通な感じ。スポンジの穴を貫通させてマーナのポコスポンジのように吸盤につけて使っています。

yayuyomi 1
Dioのウインカーを前後LED化しようと、このリレーを購入しましたが、全く反応しません。それまでは、キタコのリレーを使用して、前ウインカーのみLED化していました。このリレーにして、あらゆる配線方法を試しても、リアブレーキランプが点滅する始末。シグナスx 3型でも、試しましたが、同じく全く反応しません。最悪な買い物をしてしまいました。

GTXおじさん 5
当方はYAMAHA VOXに装着した。幸いな事に前後とも同じパッドだったので両方交換した。画像はYAMAHA純正との比較だが、純正品はメタルパッドのような見た目で、対するKITACO製はノンアスベストらしく素材が大きめ。というか粗目のやすりの様。さらにスリットが入ってるのでダストがたまりにくい印象を受ける。実際に装着して走行してみたが、ブレーキタッチが良い方向へ大きく変わった。ブレーキの握り始めからスムーズに効き出すし、しっかり握ればしっかり効く。かといって油圧ディスクのように軽く握ってガツンと効く訳では無いのでブレーキコントロールがし易い。純正だと10㎞も走ると初期タッチがスカスカ、しっかり握り込んでやっと効く事から、本当にメタルパッドみたいな感覚だった。それに比べ、このKITACO製は初期タッチが最初から最後までほとんど変わらない。ノンフェードという言葉に偽りなしの良い製品だと言える。耐久性は時間をかけてレビューしたいのであえて星３と評価したが、悪いと言う訳では無いのでご注意頂きたい。

キタダ 4
アルファードにはこれくらいの物が良いと思いました。ジャストフィットとはいかなかったですが調整と両面テープの追加をして思う様に取り付けしてます。アルファードの文字も光る物が良いと思います。

あ 5
国防色が売り切れだったのでグレーにしましたが、結果こっちで良かったと思えるいい感じの色でした。生地は分厚く雨が浸透する心配はなさそうです。使用一ヶ月なので耐久性は？です。

デザインもカワイイし、リピート購入しました。かた過ぎず、柔らか過ぎず、ちょうどいい感じで使いやすい。

関西人 1
ステンレスなので反ってます。綺麗に平らにしてもやはり取り付けると両端がうきます。切り口が鋭いので気をつけないと怪我します。ステンレスとクロームメッキとは色合いが違うためギラギラとした感じになります。色々と勉強になりました。私は外して捨てました。