レバーホイスト レバー式ブロック 1.5t 1500kg 手動ホイスト 1.5ton 手動式 チェーンブロック レバーブロック ガッチャ 吊り上げ 荷締め

無事に商品が届きました。 迅速に対応していただき、ありがとうございました。 また機会がありましたら、利用させていただきます。

あまぞんかすたまー 5
GSX250Rのタンデムシート裏にあるメットホルダーが使いづらくてこちらを購入しました。使い勝手もよく非常に便利です。取り付け位置からしてヘルメットがタンデムステップに当たる可能性がありますので、傷が嫌な方はそこを気をつけて使えば良いと思います。

とてもいい。

ありがとうございました。またよろしくお願いします。とても良かったです

Hirotosan2022 5
本日、到着したので早速塗布しました。DIATONE DS-501の32cmウーファーのエッジは硬くなっていて低域の量感不足が現在の一番の課題です。DS-501は密閉型ですので、バスレフ型より不利ですが。エッジの軟化を期待して裏側に1回、表面に2回塗布完了。数時間後にエッジの硬さがとれていました。SPエッジ巾は約21mmですので、刷毛は手元にあった多用途用ナイロン15mmがピッタリのサイズでした。翌日、再度塗布しようと思っていましたが、十分に柔らかくなっていましたので早速音出ししました。まだ、塗布翌日ですが、音質改善はかなり感じられます。DACを交換した時のように、音の透明感?分離度が改善されて音の瑞々しさを発揮しています。LCネットワークを除去した特殊な24dB/oct,600Hz以下のマルチアンプ方式です。塗布後、約３か月半で突然、低域の大きな変化が現れました。音の透明感、量感等大きく改善されてマルチアンプ方式の良さが実感できています。

安いので心配してましたが、十分すぎるくらい使えます。コストパフォーマンス最高です。

変態キャンパー 3
頭が58㎝でLを購入したが、かなりきついです。ほっぺた辺りのクッションがもう少し薄かったら、多少のきつさがなくなると思いますよ。デザインはなかなか良かったです。もう一回り大きい種類のサイズがあるといいかな…。

か 3
フルードがドロドロでヘドロになってたので購入しました。代えたらかっちりするのかなと思いきや変わらず熱が加わる場面で無いと分からないのかも容器とフルードは使いやすくそのまま注いでもこぼれませんでした。購入した商品は2018年製造だったので少し古いかな…峠でも使ってみましたが前は効くときと効かない時のムラがありましたが安定してブレーキできます！さすがイギリス製普通車で半分以上エアー抜きをしっかりしたら使っちゃう感じでした。