アイシン　オートマチックフルード AFW ワイドレンジプラス 20L　ATF6020 送料無料

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部分合成油です。

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nori-t 5
会社の飲み会の出し物で使いました。社長や上司からも喜ばれました！

商品無事到着しました。価格、内容ともに満足しています。落札からご連絡、発送まで大変迅速にご対応いただきました。どうもありがとうございました。また、入札機会がありましたら購入させていただきます。 この度はありがとうございました。

ぱしぼん 5
まず、エアなんとか～という人気の柔らかめのインソールはダメ！　そして、硬いだけのもダメ！　（笑）何十種類も試しているので、よくわかってきました＾＾こちらは、ちょうど良い硬さと粘度で、安定感も高かったです。2.5cmですが、走ったりもできますし、クオリティが高い。なかなか無い商品ですよこれは。やっと見つけられてうれしい♪（ちなみに、27.5cmくらいのトレッキングシューズに入れました）

迅速で丁寧な対応ありがとうございました。 20系エスティマハイブリッドのCVT ？とリアデフに交換用オイルとして使用。 純正はオートフルードWSでしたが、同等品なので問題なしです。 交換後、モーターアシストが頻繫には入るような気がします。 20Lなので3回は交換できます。

ATがアイシン製なのでこの商品を選択しました。缶のまま発送伝票が貼られた状態で送られてきましたが商品に問題はありません。連続で数回ATフルード交換を行うつもりなので今回20L使い切る予定。エンジンオイルの交換は費用面などでDIYで行うメリット少ないですが、走行距離が多い車はATフルードの交換自体受けてもらえないことがあるのでDIYで行うしかないかも。

交換初期の感想としては変速ショックも滑らかでいい感じです。ATの製造メーカーが出している事もあり安価で、かつ安心出来る製品だと思います。今回初めてこちらの商品を使わせて頂きますが、暫く様子を見て良ければリピートです。 追加投稿です。以前ワコーズのhyper-sを使用していたのですが、アクセルを抜く瞬間にシフトアップする様なタイミングでhyper-sはクラッチのスリップロスが少ないせいか変速ショックが出ていたのですが、こちらは無くなりました。しかし滑らかになった事とひきかえにスリップロスが多いのか少々燃費は落ちます。hyper-sの方も加速中の変速は滑らかです。誤解なきように…

鉄瓶太郎 3
ケースを開けてびっくり！キーの多くが白く曇っていました。アルコール除菌液（パストリーゼ77）で拭いて曇りは綺麗になりましたが、キーには細かい擦り傷が多いです。サウンドホール下にある金属製プレートは傾いてネジ止めされてました。品質的には星一つですね。ピッチは多少ズレていましたが、付属のハンマーとチューニングメーターで調整しました。右端のEの音は他のGECKOのカリンバよりもサスティンが短いですが、これは個体差なのかもしれません。トータルの評価は星３つといったところです。

プジョーのATに使用。 この６ATがアイシン製だというのでこのATFを選んだ。車は中古で購入当時８００００ｋｍ程度だったが一度も交換していなかったようで真っ黒。 それにDに入れる時に若干ショックが出ていた。 自分でやるので一度では全部交換できず３回交換した。 ２回目交換からショックは改善し、３回交換で全くなくなった。 これからは２００００km毎ぐらいに交換していきたい。

激アツマン 4
左側の点字みたいなのが最初は耳にあたって痛いですが数日で慣れました。

こうだ 5
ライブの時大音量でもノイズもさほど気にならないです。安くて、高品質ですね。