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【SALE/98%OFF】 新春福袋2021 メール便可 正規品 NGK エヌジーケー CBR250R MC41 11.3- イリジウムプラグ SIMR8A9 スパークプラグ ストックNo kentaro.sakura.ne.jp kentaro.sakura.ne.jp

メール便可 正規品 NGK エヌジーケー CBR250R (MC41) 11.3- イリジウムプラグ SIMR8A9 スパークプラグ ストックNo

536円

メール便可 正規品 NGK エヌジーケー CBR250R (MC41) 11.3- イリジウムプラグ SIMR8A9 スパークプラグ ストックNo

| おすすめポイント
イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。
・中心電極が非常に細く、外側電極先端がテーパーカットされています。
・火花が飛びやすく着火性能に優れています。
・始動性・加速性・アイドリングの安定性の向上、さらに燃費にも優れています。
・プラグ電極の消炎作用が小さくなりますので着火性能が向上します。

| 商品詳細
ストックナンバー:90634
形状:ネジ型
サイズ
ネジ径:φ10.0mm
ネジ長さ:19.0mm
六角二面幅:Hex 16.0mm
NGK品番:SIMR8A9
タイプ:イリジウムプラグ
熱価:8

適合車種
CBR250R (MC41) 11.3- 必要数:1本

※商品は1本の価格となります。車両のマイナーチェンジ等により適合番数が変更となっている場合があります。お買い求めの前に、必ず車両に使用されている番数をご確認ください。
※商品画像はイメージとなります。
※多店舗での販売も行なっており、欠品により取り寄せまでのお時間を頂く場合もございます。ご了承下さい。



ノーマルエンジン標準装備用イリジウムプラグ

特徴

イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。


構造
イリジウムIXプラグ 構造


プラグのターミナル(端子)形状について
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よう 3
ステンレスで見た目もいいし作りも悪くないんですが、華奢で「けがく」用途に使おうとするとどうもダメです。

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