iRC(アイアールシー) RMC810 180 55ZR17 (73W) TL リア 116503 MT-09|MT-09 TRACER|MT-07|CB1300スーパ フォア/ボルドール|X11|CB650F CBR650
10156円
iRC(アイアールシー) RMC810 180 55ZR17 (73W) TL リア 116503 MT-09|MT-09 TRACER|MT-07|CB1300スーパ フォア/ボルドール|X11|CB650F CBR650
<ツーリングからワインディングロードまでカバーするオールラウンドラジアルです> ・シリカ配合の新コンパウドを採用する事により、初期走行時の温度上昇率が一般的な ツーリングタイヤの中ではトップクラスの上昇率です。 *シリカ配合はZRレンジのみとなります。 ・前後共に穏やかなラウンド形状により、素直なハンドリングです。 コーナリング時のクイックな旋回性が苦手だというライダー様へオススメです。 ・スポーティで太目なワイドグルーブなパターンを採用。またセンターからサイドまでの ネガ比が一定の為、雨天走行でのコーナリングでも直進時と変わらない排水性能を確保しています。 ・安心安全の日本製です。
適合車種:MT-09|MT-09 TRACER|MT-07|CB1300スーパ フォア/ボルドール|X11|CB650F /CBR650F|VFR800F|GSX-R750|YZF-R6
カラー:
タイプ:チューブレスタイプ
材質:
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カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。
商品名:RMC810 180/55ZR17 (73W) TL リア
ブランド:iRC(アイアールシー)
弊社品番:13191306
JANコード:4571244855795
特長:<ツーリングからワインディングロードまでカバーするオールラウンドラジアルです> ・シリカ配合の新コンパウドを採用する事により、初期走行時の温度上昇率が一般的な ツーリングタイヤの中ではトップクラスの上昇率です。 *シリカ配合はZRレンジのみとなります。 ・前後共に穏やかなラウンド形状により、素直なハンドリングです。 コーナリング時のクイックな旋回性が苦手だというライダー様へオススメです。 ・スポーティで太目なワイドグルーブなパターンを採用。またセンターからサイドまでの ネガ比が一定の為、雨天走行でのコーナリングでも直進時と変わらない排水性能を確保しています。 ・安心安全の日本製です。
用途:リア用
仕様:パターン:RMC810 速度記号/荷重表示:73W 標準リム幅(インチ):5.50 許容リム幅(インチ):5.50-6.00 トレッド幅(mm):182 外径(mm):631
商品サイズ:180/55-17
単位:1本
タイプ:チューブレスタイプ
適合車種:MT-09|MT-09 TRACER|MT-07|CB1300スーパ フォア/ボルドール|X11|CB650F /CBR650F|VFR800F|GSX-R750|YZF-R6
適合互換:180/55-17TL R
iRC(アイアールシー) RMC810 180 55ZR17 (73W) TL リア 116503 MT-09|MT-09 TRACER|MT-07|CB1300スーパ フォア/ボルドール|X11|CB650F CBR650
タイヤ交換をしようと調べていたら、IRCがラジアルタイヤを出していたので試しに買ってみました。まだ走っていませんが、思ったよりグリップしそうな感じです。基本用途はツーリングなので、それには十分過ぎるタイヤだと思います。あと、コスパが良いのが最高です。
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ニンテンドー DS Lite dsライト 充電器 充電ケーブル ACアダプタ 任天堂 急速充電 高耐久 断線防止 USBケーブル 1.2m 購入から発送までの対応がとても早く良かったです。これまで他のところでタイヤを購入したさいに製造年月日が去年のものが送られてきたりと心配して購入しましたが最近製造されたものでとても良かったです。
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検査の数値が標準値になりました。
GEX ピュアクリスタル ドリンクボウル ラビット用 軟水カートリッジ 2個入 タオルハンカチ 5枚組 ガーゼ ハンカチーフ ミニタオル キッズ 子ども用 タオル 幼稚園 保育園 可愛い タオル 綿 ハンカチ 子供 ハンカチ Amazon | IRC(アイアールシー)井上ゴム バイクタイヤ RMC810 リア 180/55ZR17 M/C (73W) チューブレスタイプ(TL) 二輪 オートバイ用 116503 | タイヤ | 車&バイク
MT-09/フロントタイヤ交換(moto crewの作業実績 2018/10/15)|バイクの整備・メンテナンス・修理なら【グーバイク】
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今まで、スポーツタイプのタイヤをチョイスしていましたが、今回、IRCタイヤツーリングタイプを初めて履きました。カットパターンも良かったんで、気に入りました。上々の乗り心地で後は耐久性です。
MT-09のタイヤサイズと空気圧!交換費用とおすすめ銘柄を紹介! | オートバイのある生活 Life With Motorcycles
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YAMAHA MT-09 TRACER サービスマニュアル【QQS-CLT-000-2SC】 | YAMAHA | メーカー別サービスマニュアル | サービスマニュアル |バイクパーツ・バイク部品・用品のことならParts Online
(4546-1839)CDスリーブ2枚用 解説書用(タテ) 入数 ワインディングで楽しめるタイヤを探してやっと見つけたってタイヤです。
ツーリングタイヤと銘打ってあるのでハードレインでもそこそこグリップしますが、やはりドライグリップが思いの外高く国産の他メーカーのスポーツタイヤと同等かそれ以上の性能だと思っているので、既に4~5回はリピートしています。
コンパウンドが柔らかいせいか航続距離がツーリングタイヤとしては短命ですが、値段が安すぎるので良しとします。
Marth 5
もう半年以上愛飲しています。妻から口臭がすると言われなくなりました。
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朝の活力がまぁ、違ったのは確か。ブレスに気を付ければ、他人と話すことがあっても気にならないかと。
以下BSのS21との比較です。ツーリングメインでサーキットは走りません。
リピート購入です。半年以内の新鮮な品物でした。
何よりフロントタイヤの価格以下で前後揃って日本製というコスパの高さ(^^)
パターンもサイドウォールもデザイン的には若干古臭さは感じますが(´-`)
素で組んでもバランスも良く振れもほぼ満足しています。
100psのゼロ加速にもちゃんとついてきます。ストレートでは癖なくちゃんと真っ直ぐ走ります。
真夏の炎天下では流石に溶けますが真冬のツーリングではちゃんとタイヤが暖まるのかコーナーですっぽ抜ける事はなかったです。滑り始めの感覚は掴み取れました。
峠の切返しは若干モッサリしますが慣れれば気になりませんでした。
乗り心地も跳ねる事もなくしなやかでエア圧が低いのか心配してしまいました。
ライフは半分位でしたがカチカチになる前に交換時期が来るのである意味良いのでないかと思っています。
フロントのパターンノイズは正直うるさいですが総じて自分の腕では十分すぎる位の良いタイヤだと思います♫