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あっち 4
140センチの娘用に購入しました。ウエストの所がゴムのため、さほどぶかぶかではなく着れました。ただ、綿のところがポロポロして赤の生地にくっつき粘着テープなどでとるのが大変でした。

みゅーん 3
ルーミーのサイズは全長3700、全幅1670、全高1735なのでMV7（車長4m 高さ1.75m）を購入してみましたが、高さが足りないので下の方がチラリと見えます。すっぽり下まで掛けたい場合には一つ上のサイズが良いと思います。素材はかなり薄く軽いので、風がない時であれば楽にカバーを掛けられると思います。（風の強い日は煽られて一人だと難しいかも？）。前後にゴムが仕込まれているので風飛び防止ベルトはしなくてもいいぐらい。耐久性に関してはまだわかりませんが、他の人が言っているように生地の薄さから考えると１年か２年程度かと思います。しかし値段からすれば十分でしょう。また１年後かにレポートしたいと思います。追記：(2018年8月16日)先日、破れました。破れた箇所は右側の窓のラインで縫製している箇所です。破れた原因としては引っかかったところを強く引っ張って「ビリ」っという感じです。新しい時は多少引っ張っても破れませんでしたが、やはり紫外線によって生地が劣化しているのは触ってもわかります。耐久性はワンシーズンですね。まあ、ワンシーズンに5000円を支払うかどうかは悩みどころかもしれませんが、カバーを掛けているのと掛けていないのとでは路駐での塗膜の傷み具合が全然違います。とりあえず、ガムテープで補修して今年の夏は乗り切ってもらい霜が降りる前ぐらいに新しいのを購入しようと思います。あと普段は風飛び防止の紐はしていませんが、強風時には煽られて脱げてしまいます。台風など暴風が想定される場合には必ず紐で結んでおきましょう。

katsu 5
取り付けては1時間も掛からずにできてイメージ通りにスタイリッシュになりました。60キロ+αの速度域でも走行風はヘルメット上部にしか当たらずとても快適でした。

Amazon カスタマー 5
やはり安物とものが違いますね、ノーマルタイヤホイールでフェンダースレスレまでトーションバーネジ緩めて落としてますが、よほどの段差じゃないとタイヤ干渉しないし、乗り心地も全く悪くないです。

タッツRH＋A 4
画像は交換直前。当初はデイトナ製の??????????上部にバーが来る物を装着していたが、GSX-R125の前傾ポジションでは、????????等が顔に近くて嫌だった為前下方になるキジマ製に交換。だか、今度はメーターが???に隠れ、痛し痒しw

Amazon カスタマー 2
これは大変!軽い気持ちなら違う奴買ったほうが良いです。じゃあ出来ないかって言ったら時間掛けてやれば出来ます。これがホンダですね。なぜかユーザーに触らせない。メンテナンスとチョット改造?からだのサイズに合わせたりは自分でやらしてくれよ、ホンダしん。