トヨックス スーパートヨロンホース ST-12 12×18 長さ 5ｍ
739円
トヨックス スーパートヨロンホース ST-12 12×18 長さ 5ｍ
長さ5ｍ
品番：ST-12
内径×外径：12×18
使用圧力（MPa）：0〜0.8
使用温度範囲（℃）：-5〜60
最小曲げ半径（mm）：60
用途：工場設備配管・各種機械配管用ホース
流体：水（工業用水）薬品鉱物油動植物油粉体空気
機能：圧送◎ 透明性○ 柔軟性○ 分別廃棄不要◎
法規制：RoHS2（改正RoHS）適合
仕様：主材質: 軟質塩化ビニール
補強材: ポリエステル糸
＜ご使用メリット1＞
内外管は耐油性がよく硬くなりにくく長持ち
ホースが柔らかく、継手の挿入がしやすい
＜ご使用メリット2＞
内径6φ〜75φまでの品揃え。太いサイズ範囲にも適応可能
透明度が高く、流体の確認ができ安心
＜法規制に適合し安全・安心＞
RoHS2修正規制適合
＜専用継手で生産性と安全性の向上＞
各種専用継手は取り付けしやすく、流体漏れやホース抜けを防止でき安全・安心
トヨックスホース専用継手「トヨコネクタ」が使用できます。
適合トヨコネクタ：真鍮製オネジ TC3-B12-R1/2、ステンレス製オネジ旧タイプ TCSB-12-R1/2、ステンレス製オネジ新タイプ TC3-S12-R1/2、真鍮＋樹脂製オネジ TC3-PB12-R1/2、オール樹脂製オネジ TC3-PC12-R1/2
適合トヨコネクタ：真鍮製オネジ TC3-B12-R1/2、ステンレス製オネジ旧タイプ TCSB-12-R1/2、ステンレス製オネジ新タイプ TC3-S12-R1/2、真鍮＋樹脂製オネジ TC3-PB12-R1/2、オール樹脂製オネジ TC3-PC12-R1/2
スーパートヨロンホースは軟質塩化ビニール製の圧送用耐圧ホースです。
水、空気、油、薬品など幅広い流体に安定的に使用できる多目的ホースです。
スーパートヨロンホースは、内外管ともに耐油配合でトヨロンホースに比べ耐油性がよく寿命が長持ちします。
より高い安全性と生産性向上のためにホースだけでなく各種専用継手も品揃えしています。
![]( "ホースショップヒロムくん")
水、空気、油、薬品など幅広い流体に安定的に使用できる多目的ホースです。
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トヨックス スーパートヨロンホース ST-12 12×18 長さ 5ｍ
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かず 3
毎年カバーが破れて交換していて、厚手の物があったので購入耐久性に期待
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質問の欄にタニオコバBM-45が入るとのコメントがありましたが、実際は入らず。マルイのM1911 コルトガバメントは入ったので、互換性が無かっただけでした。実際には使いやすく、耐久性もそこそこありそうなので星5です。他の方は情報を鵜呑みにしないように気をつけて下さい
質問の欄にタニオコバBM-45が入るとのコメントがありましたが、実際は入らず。マルイのM1911 コルトガバメントは入ったので、互換性が無かっただけでした。実際には使いやすく、耐久性もそこそこありそうなので星5です。他の方は情報を鵜呑みにしないように気をつけて下さい
線路ワキ 1
ヤマハ、シグナスX用に購入。逆ネジも付属しているが、ミラー付け根の穴が正ネジのため、ネジが固定しづらく使い物になりません。逆8mm->正10mmのネジ径変換アダプターでなんとか着きましたが、一度でも緩んでしまうと正、逆の付け直しが困難です。
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ホールド感は○アルミですし、プラスチック製のように簡単に折れたりはなさそう。ゴムのシールはどこに貼れば良いのか良く解りませんが、なんとなく貼りました。単気筒や振動のあるバイクなんかでは安心かも。Xperiaは縦長なので、ゴムバンドは上部にしか引っ掛けられません。(無理すれば下にも行けますがちぎれそう)
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こば 3
私はスクーターに取り付けましたがバッテリーがシートの後ろにあるのでコードをギボシ端子で約１ｍ伸ばしました。又、ハンドルパイプに取り付けたのですが付いてきたパッキンだけではゆるくて安定しませんでした。電源スィッチを切るとUSB電源は切れてシガーソケットは切れないので充電プラグを付けられたので私的には正解でした（私の充電器はシガーソケット用の充電プラグが付いていたので）機能的には今のところ全然問題ありません、しかしコードの延長やハンドルに固定するのに手間取ったため、申し訳ないけど☆は３っとさせてもらいました。
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マジェスティSに装着するために購入しました。商品の見出しでは、『汎用 M8 M10 正/逆ネジ L/R』となっていますが、送られてきた商品はM10の正ネジL/Rの2本組のみです。（詳細説明もなんとも分かりにくい記載なので購入希望の方はお間違えの無いように！）形やミラーの大きさは好みのものだったので、返品せず、新たに変換アダプターを購入して装着することにしました。装着した感想ですが、純正に比べると若干チープにできており、良くも悪くも軽量化されていますので、ミラーが振動しやすく、若干ブレて見えます（ハンドルの重さにも左右されますが。。）。
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