NCP NLP50V 51V 55V 58G 59G・NSP160V NCP165V プロボックス サクシード ルーフキャリア 6脚アルミ製
20266円
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新品ルーフキャリア 6脚アルミ製 HF431D
★トヨタ純正採用されているメーカーの高品質キャリアです!
アルミ材をメインフレームにエアロフォルムと耐久性を兼ね備え
高級感・存在感をアピールする最上級グレードのルーフキャリアです。
横枠、荷台ともにアルミを使い高級感あふれるハイグレードのルーフキャリアです
前後の回転パイプは上下回転式!
簡単な操作でフルフラットになり長尺物の積載が可能です。
各種工事屋さんなどの資材運搬にも大活躍!
キャンプ、旅行など幅広い用途にも使用可!

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当社は1968年設立、社歴53年の会社です。
トヨタ、日産、ホンダ、スバル、ダイハツ、スズキ、三菱、いすゞ、マツダのキャリア専門ショップです。
各自動車メーカー純正採用されている工場で生産している高品質キャリアです
送料¥0円無料で全国発送中!
北海道、本州、四国、九州は 送料無料!
(沖縄県は発送できませんのでご了承お願いします)
一部商品は納期かかるものがございますのでお急ぎの場合は事前に納期確認お願いします。
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エルパ大好き 1
2000円以上の買い物で送料って書いてあったので他の商品と購入いたら、この会社の製品を2000円以上ってことだったのね。しかも中国から来るので2週間ほどかかります、キャンセルもできず商品も値段なりの物、写真では留め具もワンタッチだったのに現物は面倒くさいバンド式です、あまりおススメできません。
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動かしてなかった車のバッテリー上がりを人から頼まれて、この商品を使用しました。プラス側から順に取り付けてエンジンをかけた所、一発でかかりました。12V、24V兼用なので良いと思います。
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XSRに付けました少し不安でしたが、取り付けてみたら結構しかり付きGIVIですね。
岡田利文 4
普通につきました。まだ付けたばかりなので耐久性わわからない
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もちろん技術的な知識のいる物ですが、鋳物の精度も良くポン付けですが、安定し動作しました。一つ難点はシリンダーヘッドとヘッドをマウントするガスケットが粗悪品です。オイル漏れをします。ただ、c90cc用の純正の金属製ガスケットを購入しシリンダーヘッド径の大きさにヤスリで削って調整したところ、オイル漏れは解消されました。
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MT03の樹脂性タンクにタンクバックを取り付ける為に購入、吸盤式のバックを購入したのですがまったく使い物にならなかったので、別の取り付け方法を模索している中このシステムにたどり着きました、基本的にはGIVI製品用なので汎用性は無いようですが、当方はバックの方を加工して取り付けることにし、今では問題なく使用できてます。このシステムに付いている取り外し式ベルト4本をタンクバックの適所に4カ所ハトメで固定するという単純な加工。同じ悩みを抱えるバイカーの方はぜひチャレンジしてくだされ。