プラレール S-33 E233系京浜東北線

605円

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色：京浜東北線
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レビュー】プラレール S-33 E233系京浜東北線 - プラテツ

プラレール「S-33 E233系京浜東北線」 - 凹凸プラ陳列館

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純正と同じ感じなので5分で取り付けできました

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これ以前にもハイスロを使用していましたが、ビッグキャブに交換したらワイヤーの巻き取り量が増えてしまったので、こちらの商品を取り付けました。混合にこだわったのでこの商品が有って良かったです。

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竹流 5
まぁ廃車までほぼ交換する必要がないレベルで純正でついてるプラグは優秀なのですが、点火系トラブルがあった時にはついでの交換という程度でよいのかと。ボクはイグニッションコイルがトラブルあったのでついでに交換しました。性能は…レビューすることもないですが、お！爆発するようになったな～！と感じることはないですwまさに縁の下の力持ちなんでしょう。その意味で長い付き合いになると思うのでたまにはそっと応援してあげてからボンネットをしめましょうね?