D48-02-545 ディーアールシ― DRC クロモリ ワイドフットペグ ミディアム 20年-21年 CT125 黒 JP店

よしら 1
プロテクターとしての機能は備えているが、作りが価格相応で期待外れ。激しい使用をしたのではないが着用2回目で手首の縫製はやぶれ、背部のプロテクターのプラスチックを接着剤で止めてある部分が外れた。価格からして取り換えを要求するのも面倒なので使用しているが、次回は絶対に購入しない。

さすがにクロモリだけあって剛性はかなりしっかりしています。 スタンディングした際のグリップ感もよく大胆に林道を走れます。 専用品なので装着も問題ないです。

フットペグは高額で手が出ないなが、比較的安価なこの商品を購入致しました。取り付けはさほど難しくは無いですが少しコツが必要ですね。付属品として割れピンが付いていたら有難いんですが。取り付けてみた所、ゴムのフニャフニャ感が無くなり、コーナー時など踏んばりが効き安心感が向上しました。良いです。

きょうじんきたはら 3
光学式センサーの設置が笑えるほどアナログ。まともに売ろうと思ったら1台1台手作業で角度調整と固定が必要だし、それをやっても個体差が激しく出るであろう。オンオフはまだ良いが効き方に関しては0コンマ何ミリの調整で致命的にも最強にもなる。しかもケース閉じたら光の量が変わるので結果オーライになるまで手間がかかる。酷く個体差がある機材かと思われます。基盤に載ってるパーツを動かすなんて怖くてスザケンナだし、調整を試みた時点で保証外になるだろう罠！！！楽器屋で当たりが出るまで試奏して買うか、リスク犯してセンサーの調整するか。自分が楽器屋だったら扱わない。これを選ぶ人はちょっぴり変わり者だろうけど、ちゃんと鳴れば満足出来るかと思われます。光を通す窓の動かし方で反応しますが、ペダルがバネで戻って来るので、体重のかけ方でカーブが変わった錯覚があります。荒馬乗りこなしたい人には良いかも。結局、光学式でもワウってめんどくさい。たぶん、ギタリスト以外はワウって望まれて無いと思う。楽器やらない人ならなおさら。でも、いいんだよ。アタシゃ、ワウがなきゃ不安なんだもの。

キャンディ 4
雨の日は自転車には乗らないのですが置き場に問題ありかな？ 所々にサビかな？ ギシギシとなりますので万が一の為に購入しました。

安心のDRC???? ハンターカブに取付けました。 割りピンを外してピンとスプリングを外して、フットペグを交換するだけの取付けも簡単です。 靴底への食い込みも良く、雨天時に滑ることがありません。

ハンターカブにとても似合うと思い購入しました。 素人の自分でも10分程で装着できました。 見た目だけでなく使用感もガッチリ足裏をグリップする感触に安心感があります。 安く購入出来て満足できるオススメアイテムです。

Amazon カスタマー 5
製品は問題無いです。がサイズが画面上わかりにくいです。もう少し細目が欲しかったのですが。実寸代に表示が出来る方法があればわかりやすく良いかと思います。

区長 5
メディアを読み込めませんでした。今までは濃縮タイプのカーシャンプー（バケツに作ってムートン等で洗うならシャンプー1：水200）を5：5で希釈、フォームガンで泡にして洗車していました。今回初めてフォームガン専用のシャンプー神泡で泡洗車をしました。まだ1回（こすらず泡洗車のみ）しか使ってませんが結果と私個人の評価ではいやほんとこの泡すごい、拭きあげた後映り込み見た感じもめっちゃいいと思います。ただ本当にしっかりと繋ぎ目など隅々まで思った以上流さないと隙間に泡残ります。なが～～く書きますがもしよろしければ読んでください今日の汚れはチラホラ降った雪、霙、雨が３，４日分グレーメタリックなのでなかなかの斑点に…。まずは高圧洗浄機で自分なりにしっかりと汚れを飛ばした後、フォームガンの出番です。車の左後ろ、左前、前、後ろ、右後ろ、右前と回った後の動画がコレです。今までの濃縮タイプのだとぐるっと回ってきて見ているとゆ～～っくり落ちていってる感じでしたがこの神泡シャンプー、説明書通りにシャンプー1：水9でこの泡の落ちて行き方です。とりあえず今回は全くこすらず、泡だけでどんな感じに洗いあがるかと思いある程度泡が落ちたら流す気でしばらく見ていたんですが…ま～～～落ちて来ないんです（笑）バンパーの縦の所とかはゆ～～～っくり落ちてきますが、5分くらい経ってもフロントガラスは真っ白なまま、あちこちまだ全然泡まみれで「どうしよう…いつまで待とう。」と見てたのですがしびれ切らして思えてきたので流しました。公式に『泡切れ×』と書いているくらいだったのでいつもよりかなり慎重にボディの繋ぎ目や隅々でしっかりと高圧洗浄機で流したつもりでしたが、、、拭き上げの時にブロアーで隙間に風を当てたらまだ泡が出てくるくらいなのでここは気を付けたい所だと思います。そして今まで使ったいくつかのシャンプーの後の拭き上げとは全然感触が違いました。私はまず低摩擦加工、コーティング車用のセーム、その後マイクロファイバークロスで仕上げていくのですがセームの滑りが全然違う、今までと違って滑らないんです。あれ？っと思ってちょっと力入れると????と音が鳴るくらいでした。なのでセームで本当に軽く水をきり、マイクロファイバークロスで仕上げました。車庫内で仕上げたあと外に出して太陽の光当てて見て回りましたが、私の目には今までとは違う、とても綺麗に見えました。今後もまた洗車後の仕上がりが楽しみです。

ハンターカブのステップが曲がり何度か修理しましたが、今回この商品を目にし購入しました。クロスカブに乗っていた時には、汎用のワイドステップを購入しました。今回のようにぽん付け出来ずあちこち削った記憶があります。この商品はぽん付け出来てよかったです。

すてて子 5
HA02のEXスタッドボルトが折れ、救出に失敗しヘッドそのものを破損してしまった為に、純正品入手までの繋ぎで購入。注文から商品到着まで素晴らしく早い！とりあえずは、これに尽きます！で、肝心のこちらのヘッドですが、商品イラストの通り、親切にEXガスケットにスタッドボルトまで付属されています。　　十字柄のヘッドカバーにペーパーガスケット　　カムは勿論、バルブ、ロッカーアームにステムシールまで組立た状態で梱包されていて、即使用可能。カムは大陸製で、お約束の3穴タイプ。（ハイカムの選択肢が極めて少ないです。）確かにバリは多め。気になるようであれば、サッと擦るのもイイと思います。パッと見～バルブ擦り合わせは無しでも使えそう。（自分は擦り合わせしますが笑）外観はこんな感じ。INポート　22mmEXポート　19mmINバルブ　23mmEXバルブ　20mm個体差あるかもわかりませんが、実測値はほぼ、カブ90のHA02と同じ。擦り合わせ前提にHA02のバルブやロッカーアームなど互換性あります。耐久性が不明なので、自分の様に「次までのつなぎ」として目的がハッキリしているのであれば総じて、全然アリだと思います！安いし！