アクシス トリート XC125E SE53J マフラー レクレス 319-007 リアライズ アクシストリート マフラー

アクシス トリート XC125E SE53J マフラー レクレス 319-007 リアライズ アクシストリート マフラー

アクシス トリート マフラー

商品内容
商品名	アクシス トリート XC125E/SE53J マフラー レクレス 319-007 リアライズ
状態	新品未使用
内容	サイレンサーエンドにスラッシュカットのパイプを用いた、ビッグスクーター用マフラーの定番ともなっているシルエットを強襲したマフラーです。 110φの極太サイレンサーを使用し、エキパイにもポリッシュ仕上げを施しました。 バッフルの取り外しも可能です。 オールステンレス製 音質：重低音 音量：（原付）　84ｄｂ　（原付２種）92ｄｂ　いずれもバッフル装着時 材質：オールステンレス製 サイズ：110φ サイレンサー部全長約400mm 仕様：フルエキゾースト（サイレンサー・エキパイ共にポリッシュ仕上げ） 音量：バッフル装着時 約90db以下 (着脱可） 音質：重低音 適合：アクシス　トリート（XC125E/SE53J） こちらの商品はマフラーです。 画像はイメージ画像となります。 一部の商品はメーカー取り寄せとなり廃盤、または欠品中の場合があります。 ご了承ください。 サイズ、デザインなどを必ずご確認の上、ご注文下さい。 掲載されている製品のデザイン、価格は予告なく変更することがありますので、ご了承ください。 ご注文確定後はお客様都合でのキャンセル、返品及び交換不可。
ご注意	人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。 お急ぎの方は必ず,在庫の確認をお願いします。 ご注文確定後はお客様都合でのキャンセル、返品及び交換不可。 お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。ご了承ください。
配送方法	佐川急便のみ対応しております。 一部離島等はこちらの都合で日本郵便で発送する場合も御座います。 アクシス トリート マフラー

アクシス トリート XC125E SE53J マフラー レクレス 319-007 リアライズ アクシストリート マフラー

うさたま 5
黄色のハンドルカバーを探していたのですが気に入ったデザインの物が見つからず諦めかけていた時にこの商品に出会いました。鮮やかな黄色と黒のコントラスト、スポーティーなデザインに惹かれ、使い心地はあまり期待せず購入しましたが取り付けてみると太過ぎず、細過ぎず手にしっくり馴染みとても握りやすい！すべてにおいて期待以上の良い品でした。私は軽自動車のタントにとりつけましたが、最初にバランスさえ気を付ければ女性1人でも無理なく取り付ける事が出来ると思います。取り付けて1ヶ月程経ちますが特に気になる事もなく快適な使い心地は続いています。

sakkui 4
排気口の両方が機能するのか、片方はダミーなのか質問して購入しました。質問の返答は両方の答えが半分ずつ…？半信半疑で購入しましたが、自分のは左側がダミーでした。両方機能するのもあるみたいなので、どちらが手元に来るかは運次第ですかね…？自分は両方機能する方が欲しかったです…付けた状態は、自分はモデリスタのエアロ付いてますが、カッコよく良い感じに付きました！バンパーよりはみ出てしまいますが、下品なほど出るわけではないのでいい感じです！当然ですが落下防止にワイヤー30cmでネジが緩んでしまった時の対応してます！

Amazon カスタマー 5
これはすごくいいです。買ってよかった

トレッド 5
LEDの明るさに満足しています。取り付けも特別な加工などしなくていいところも、便利です。耐久性、耐水性も問題のないレベルで満足しています。

841 5
サイズも素材感も満足です。色違いを注文したいと考えています。

Tochiro.S 5
CRF250RALLYのハンドルバー交換のために購入しました。純正よりも短い寸法だと勘違いしてました。穴開けのために採寸したところ外した純正品とまるっきり同じ幅でショックでしたが、これはあくまでも私のミスです。商品自体は質が高くて満足しています。純正品と比較するとバーエンドに向かって1cmくらい角度が違うので、気持ちハンドルが近くなった気がします。グリップを取り付ける位置にはきちんとスリットも入って滑り止めにもなっているし、低価格の割に品質は高いと思いました。