ケイヒン KEIHIN 京浜 FCRキャブレター チューニングキット

ケイヒン KEIHIN 京浜 FCRキャブレター チューニングキット

―――――――――――――――――――――――――――――

　他社FCRパイロットスクリュ製品と違いは、

・　小型ヘッドで工具を使用しない。
・　フロートチャンバーに干渉しない。
・　ダイレクトなジェット交換が可能。

そして、

　「 パーツリスト 」と「 基本データ 」に準じたクオリティ。
　
　Kamp;F cabreterのロング・パイロットスクリュは、
　「 工具を使わず 」のキャブレターセッティング調整が可能！


　当社のFCRロング・パイロットスクリュ製品は、
　真鍮製パイロットスクリュはこだわりの品質です。

　業者さまや全てのユーザー様の皆さまに、
　安心して長くご利用を頂いております。

純度にこだわった真鍮素材は、

・アルミ製と違い、ネジ山が擦り減らない。
・アルミ製と違い、変形や腐食に強い。
・耐久に優れたオーリング（Oリング）。
・純正に準じたハイクオリティ。
　※ガソリン溶けないので長期利用が可能です。

・排気量別には、ご注意ください。
・年式別キャブレターには、ご注意ください。
・前後、左右の気筒別には、ご注意ください。
・純正ボルト・ナット類はそのままご利用ください。
・使用上の問題がある場合のみ、返品交換をさせて頂きます。

―――――――――――――――――――――――――――――

Kamp;Fcarburetor取扱い商品

【　FCR キャブレター チューニングキット　】

［　オリジナル　新品　純正　補給　廃盤　］
　のキャブレター部品を製造及び販売。

※オーナー様によって、
「　年式違い、遅れ登録、カスタム車両、」その他、
　起こし車両（2個1の車両）など、
　メーカー出荷状態（部品番号）など違う場合がございます。

※適合の型式及び年式の判別不可の場合は、
　各メーカーお客様相談室へご相談ください。

※未製造の部品は販売不可。
※各メーカーの純正部品の取り寄せは不可。

ケイヒン KEIHIN 京浜 FCRキャブレター チューニングキット

black_cat 4
9玉でバッグを作りました。太いのでかぎ針の引き上げ編みは力が入りますが、模様は綺麗に出ます

ミケ 4
柄は可愛いし、ちゃんと普通に暖かいし、靴下のウラの糸に指が引っかかるようなこともないし、満足です。指先はかがってあるタイプです。理想的にはかがってあるタイプではないほうが好きですが、そんなに気になるほどでもありません。買って良かったです。

交換は簡単でした???? 調整も摘まみを回しながら出来るので良かったです(*´ω｀*)

ｋｏｚｏｏ 5
ロゴが(笑)良く切れます。紙から薄い金属までしっかりと。ヒンジが固いとのレビューありましたが、私の元に届いた商品は問題なしでした。思ってるより大きかったなぁくらいかな？事務用ハサミと同じくらいのサイズなので小さいものがほしい人は別で探した方がいいかも。

良い取引ができました。ありがとうございました。また機会がありましたらよろしくお願いします。。

キャブの真下にセルモーターが有りエンジンをかけたままでの調整が出来なかったのですが、この商品を使うことにより調整が可能になりました。

hollywoodtm 5
腰を痛め知り合いから１万程のコルセットを借りましたがいつまでも借りるのは悪いのでこちらを購入してみました。今までコルセット自体を利用したことが無くなにがベストなのかは正直わからなく最初はホールド感が借りた物より明らかに弱いと思っていましたが一週間程使用していたら全く気にならなくなりました。現在１ヵ月位の使用で毎日使っていますがマジックテープが弱くなった感じも無くこれのおかげか今のところ腰痛にはなっていません。バックブレースなど他のも試してみたい気持ちもあり、この商品をもう１個買おうか現在迷っています。