スイング シリンダー シールキット ヤンマー YB20 社外品

サンマみたい 4
全ていいけど若干薄めで下が透けて見える

555 3
乗り降りする時につかまるため購入しましたが取り付ける場所が乗り降りには使いづらいです。乗車中につかまる分にはいいと思います。縫製が悪くあちこち糸が出ています。今はもう取り外しました。

バイク好き 4
ハスクバーナのモトクロスバイクの完成品モデルで、日本には正規輸入されていません。精密さは余り有りませんが、車種をご存知なら満足するかと思います。

問題なく動作はOKです。またお願いしたいです。

暴走機関車 4
170㎝、60㎏、体脂肪11％。やややせ型。モス?グリーンMを購入。他の色は売っていない？お尻は隠れない、フロントも股の部分は正面から見える。袖口がスラッシュ気味の形というか、独特の形。手の甲が完全に隠れる。袖全般、細い。胸を含めてポケットが4か所、フラップが2重。腰の部分に絞るためのストリングスが2本。元々腰部分は細く出来ているが、それでも多少絞る。ライダース、ミリタリー、というタームで想像するようなデザインとはやや違う気がする。肩のエポレットだけがミリタリー風味を多少。写真の通り、昔ながらの作業着。最近は色々なデザイン物の作業着を制作?販売している「労働者」でも似たようなデザインの物があったような。所謂、Gジャンのヴァリエーション。生地は想像以上に厚手のしっかりしたもの。ポリエステル?ナイロン裏地付き。真夏は暑くて着用不可、とはいえ、真冬では同じく厳しい。何しろ、細身にできているので、インナーに着れるのはせいぜい、カット?アンド?ソウ2枚程度。一度、洗濯。乾くと、ほんの少しシュリンク。適度な皺ができる。前ボタン、ジッパーを留めて、首元もフラップで留める。首元の防寒はそこそこＯＫ。この製品はフロントを全て留める着方。他の方が「ヴィジュアル系」とレヴューされているがそんな意識しなくても問題ない。普通に着れる。