ニューバランス メンズ ウインドブレーカー 上下セット MJ23010 MP23011 トレーニングウェア New Balance

ニューバランス メンズ ウインドブレーカー 上下セット MJ23010 MP23011 トレーニングウェア New Balance

【トップス】
Tenacityコレクション

【ボトムス】
伸縮性のあるメカニカルストレッチを採用

■アルペンカラー(トップスメーカーカラー/ボトムスメーカーカラー)：
ブラック(BK/BK)

■生産国：カンボジア

9646645612、9652645612



■商品実寸サイズ

サイズ	S	M	L	XL(LL・O)	2XL(3L・XO)
着丈	68cm	69cm	70.5cm	73cm	76.5cm
股上	28cm	29.5cm	30cm	31.5cm	33cm
股下	76cm	76.5cm	76.5cm	76.5cm	77cm
肩幅	47cm	48.5cm	50cm	52cm	54.5cm
袖丈	63.5cm	63.5cm	64cm	65.5cm	66cm
裾幅	13cm	14cm	15cm	15.5cm	16.5cm
身幅	51.5cm	54cm	59cm	61cm	67.5cm
ウエスト	66cm	72cm	80cm	88cm	96cm

ニューバランス メンズ ウインドブレーカー 上下セット MJ23010 MP23011 トレーニングウェア New Balance

Amazon カスタマー 1
破損していたため(溶接？が取れていた模様)返品交換手続き中です。

旅人ライダー 5
電熱グローブで厳寒期（東北）の１月を乗り切ろうとしていましたが、片道でバッテリー上がりを起こし電熱グローブでの通勤は心折れました。そこでハンドルカバーを検討、以前トレールバイクに汎用品のカバーを着けようとしてナックルガードとの相性が悪く上手くフィットしない経験から、スーパーカブのナックルガードを外した状態での装着です。プレスハンドル形状のスーパーカブ用ということですが、実際には同様のハンドル形状のメイトやバーディーにも装着可能のようです、私のカブ110（JA07）にも適合という理解で購入しましたが、ウィンカー部も含め画像の様に上手く装着できます。流石にJA07専用ではないので、微妙なミラー穴の違いはありますが、カバーのボタンもとまるし、生地に鋏を入れてミラー付け根部に合わせてチョキっと切れ目を入れたりすれば全然問題ありません。とめ紐の縛り方に決まりは無いようなので、柔軟に考えて巻き付け縛りましたが、ここに不安があります。紐を通す穴は４ミリのパンチ穴だけなので縛りがキツめだと生地の穴が破けるのではないかと？そこで手芸店に行き、４ミリ穴のハトメと打ち具を買い（両方で６００円程度）穴の補強をしました。走ってみれば今までの分厚い防寒グローブや電熱グローブは一体なんだったのか？普通のグローブで十分冷えることなく快適に走行が可能になりました、紐で縛る分ウィンカー操作は狭いですが問題ないと思います、生地に柔軟性がない分型崩れがなくカブのハンドルにフィットしてカッコイイですよ！押し歩いたりセンタースタンドを掛けるときに柔軟性のないカバーが煩わしいかもしれませんが、メインの真冬に走ることを大前提に考えればこれ以上のものはないでしょう、買ってよかったです。追記ハンドルカバー＋通常のグローブで走行していましたが、走行時間が長くなるにつれて指に冷えを感じます、そこで保温性を考慮して操作性が犠牲にならない衣料品店にあるような薄手の冬用グローブに変えました、これで納得の快適さを得られました、厳寒期も敵なしです。

高塔 5
コストパフォーマンスのとても良い品物です。取り付けのため後部バンパーの下に潜ることになる場合、ブルーシートがあると良いです。 またテスターがあればテールライトに来ている何本もの電線がどれなのか、判断するのも簡単になるのでお勧めです。 あとは延長用の電線、絶縁テープ、ボルト?ナットなどを用意すれば、取り付けは簡単です。

まさごろう 5
会社で作業服として提供されていたのですが気に入ったので普段着として色違いを購入しました、年中はけて膝も出ないし、軽いし、とても良いものです。特に縦がたのサイドポケットが使いやすいし便利です。不満はグレーなどもう少し他の色が欲しい。