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ヤマハ マジェスティ125 FI 5CA エアクリーナーエレメント 新品 バイクパーツセンター

60円

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エアークリーナー
【適合車種】
YAMAHA/ヤマハ MAJESTY125 (マジェスティ125) 5CA

商品説明

ヤマハ マジェスティ125 FI 5CA エアクリーナーエレメント 新品 バイクパーツセンター

Amazon カスタマー 4
モノはいいものです。が、カメラレンズ部分の保護フィルムは付いてないです!単純に私が間違えたので、お間違えのないようにと、一番お伝えしておきたいです。

交換するときに比べて見ましたが、正規品と変わりなく使えます。 耐久性は交換して日が浅いので、普通に使えると助かります。
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カスタマー 4
とても綺麗で大満足です!ただ、ラインストーンが少しボコボコします。推しの名前を入れましたが筆記体なので周りに気づかれにくいのですごくいいです。

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マジェスティ125FIのエアークリーナー交換 マジェ購入して20年くらいなりますが 初めて交換しました、着いていたエアークリーナーはスポンジの部分がボロボロ、ねちょねちょ それを掃除するのが大変でした。 交換は簡単に出来ました。
あんぐら 5
81PCXに取り付けました。感想から言うととても運転しやすくなって腰、肩、首の負担が軽減されたように思います。ハンドルが純正より手前に来るのですが高さも稼いでくれるので意外と全く窮屈さは感じません。むしろ膝回りなどのスペースの余裕は純正よりあるように感じます。画像のままの状態で送られてきたのでそのままの形で付けようとしたら違うんですね。気づくまで81に対応してないのかと焦って立ち尽くしてました。純正パーツと土台の間に本製品を挟むような形で取り付けたので純正パーツは余りません。本製品のパーツはボルト4本とカバー6個が余りました。ハンドルの角度をいろいろ試してブレーキレバーも調整を行い、自分の一番しっくりくる角度に調整したのでとても満足しています。取り付けは30分くらいで終わったのですが実際に走っては調整、また走っては調整、にわりと時間がかかりました。最初は新鮮でしっくりくるのですがしばらく走ると腰が気になったり腕の伸ばし加減など気になるところが出てくるのでその度に微調整。計3回ほど調整を行いましたがその結果、かなり満足しています。ちなみに高さのみ変えるスペーサーと迷いましたがこちらで正解だったと思います。シートに深く座って腕は程よく曲げる状態、姿勢は若干前傾姿勢。わたしは身長171cmでわりと平均的な体型です、参考になれば。

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カメラ上部へのモニター(バッテリー込250g)取り付け用に購入しました。一度角度を決めて六角レンチでキツく締めこめば使えなくも無いですが、貫通ネジではなく、左右独立の細いネジでの固定、可動部に溝切りが殆ど無い作りなのでモニターの角度を変えるたびに緩んでしまいとても自由雲台と呼べる代物ではありませんでした。サイズ感は良いだけにとても残念です。

値段も純正品と比べても格安で2個購入させて頂きました。通勤用のバイクですのでこのくらいで十分ではないでしょうか。とくにコマジェは壊れやすいバイクですのでまめにフィルターを交換するので安いのはとてもありがたいです。また利用させて頂きます。
カスタマイズ 5
今回いろいろ迷ってこちらの商品を購入しましたが、決め手は値段とエントランスマットがマジックテープではなくハトメ(純正同様)だったことです!ただし、掲載写真の中にはハトメがついておらず不安でしたが、事前に質問したので問題ありませんでした。車側にハトメの受けを取り付ける必要がありますが、エントランスカバーを取り外す作業が発生(直接タッピングビスを打ち込むと配線に当たってショート)しますが、自分は外さず、直接電ドリでやさしく打ち込みました。もちろんショートなどはありません!←たまたま良かっただけかも(;'?')直接打ち込みの一番の問題は位置を合わせることです。購入して分かったのが、マット側には予めメス側が純正位置に付いているんで(純正の取り付け位置はエントランスカバーの裏側に印があるみたいです)外さずに位置を合わせるのが大変でした。一つ目は何とか位置合わせをして取り付けましたが、二つ目以降は養生テープを軽く張ってその上にマットの金具を押し付けると見事!位置がぴったり出せました!あくまで自己責任ですが、このやり方でスピーディーに純正位置に取り付け出来ました。あまりにも良かった為、初投稿いたしました。最後に、出品者様へサードシート裏のマット(3枚)にも純正同様に位置にハトメを付けていただけると★6個に値します!

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Amazon カスタマー 4
OBDⅡをそのまま使用できるためこの商品を購入しました。レーザー探知機の確認はこれからです。他のレビューにもあるように、自販機にて反応しているみたいですが、スピードを落とす意味で安全かなと思います。雨の日とか反応するのかも確認します。不満な点は待ち受け画面がバリエーションが無さすぎて以前の方が確認しやすかったです。最近の車は車種によって水温計が付いていなく、ランプ表示のみが多いのでオーバーヒートする時はいきなり温度が上がりエンジンが被ってしまいアクセルが吹けなくなります。(2回経験あり)ですので、テンプ表示とタコメーターを標準画面にしていますが、運転中に一瞬で確認しにくいです。以前のものは見易かっただけに残念です。他のメーカーの方が見やすいかもしれませんので、これから買われる方はその辺も検討した方が良いのではと思います。

価格があまりにも安いので不安は有りましたが、届いて見てビックリの良い商品でした。 昨日交換し、エンジンを始動させてみましたが、不具合も一切無く、コストパフォーマンスの良い商品だと思いました。お勧めです。
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汚れてボロボロになった純正品からの交換でしたが、何の問題もなく交換できました! 購入前はスポンジ部分が心配でしたが大丈夫でした。今回は複数購入したので、暫く再購入は必要ありませんが、ストックがなくなったらこちらで購入しようと思います。