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本間ゴルフ(ホンマ HONMA) ツアーワールド TW747 460 ドライバー 右用 スピーダー 569 エボリューション V シャフト Fujikura Speeder 569 EVOLUTION V SHAFT
16729円
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■HONMA TW747 460 DRIVER
Fujikura Speeder 569 EVOLUTION V SHAFT
・右用
・ロフト：9.5°、10.5
※ロフト角調整機能±1°
・ライ角：60.0°
・長さ：45.25インチ
・ヘッド体積：460cm3
・ヘッド素材/製法：Ti6-4+カーボン(ET40)/鋳造
・フェース素材：Ti6-4/鋳造
■シャフト：スピーダー 569 エボリューション V シャフト (先中調子)
・硬さ：S
・バランスD3、総重量 約313g
※総重量は当店で計測。多少の誤差はご了承ください。
■グリップ：TW ツアーラバー (サイズ60/重量49.5g/バックライン有)
※詳しいスペックは画像の確認をお願い致します。
※専用ヘッドカバー付属
※専用トルクレンチ付属
※日本製/ヘッドカバー(中国製)
2019年モデル/メーカー希望小売価格￥106,700-(税込)
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デッキ部の板を固定しないので、脚を平行に設置できるかが、安定性確保のポイントになります。
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安いので心配でした質感も良くサイズもぴったりでした。
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走行距離が実際より８～１０％短く計測される。例えば実際に10㎞のコースを走ったら、走行距離として 9.0～9.2km という数値結果が出る。(コースの走行距離は国土地理院およびGoogleMapで確認。)したがって走行距離に連動する速度やペースも遅く算出される。走行距離や関連指数を重視するなら、この問題は留意しておいた方がよい。購入した初期からこの現象が見られ、5回程度のランで安定して同様の結果が出た。サポートセンターに連絡したところ、初期不良としてすぐに交換していただいた。しかし交換品でも同様の結果となった。GPSの捕捉頻度などの設定変更やアップデートも試したが、結果は変わらず。更にログデータをガーミンに送付して確認していただいたが、異常無しという見解だった。つまり商品は設計仕様通りということなので品質不良ではない。しかし距離が正しく計測できないので、計測精度についての性能不足と捉えるべき。距離を算出するファームウェアのロジック上の問題(くせ？)によるものなのか。私はスポーツウォッチを主にランニングや登山で使用する。走った距離やペースは日々比較するための重要指標である。よってランニングでは本機の使用は断念せざるを得ない。以前から使っていた他社製品の価格はおよそ３分の１程度だが信頼性は高いので、こちらを継続して使用している。Garmin fenix 6はハイスペック高価格のポジショニングなので今回の件は納得できず、非常に残念。ちなみにランニングのコースは住宅地の中で特に建造物の下を走ることはなく、また地図に表示されるGPSのトレースは走った道をなぞれており、けっこう正確という印象。また心拍数も使用中の他社製品とリアルタイムで近い数字が出ているので、ある程度信頼できる精度かと思う。ご参考まで。【以上 2020年10月20日記載】－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－本機をファームアップして問題の有無を確認したが、改善は見られなかった。相変わらず10%近い誤差が生じる。無論、走行ペースや速度など、距離の影響を受ける指数も影響を受ける。【以上 2020年12月30日時点】－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－SUUNTOおよびPOLARのスポーツウォッチで走行距離を測定したところ、国土地理院の地図上の距離と比較して、いずれも±1%の誤差に収まっていた。問題が生じた上記と同じコースであり、人工建造物が無い住宅地や公園内である（10.5㎞のコース）。距離の測定は重要な指標のため、本機も早く改善して欲しい。【以上 2021年1月2日時点】－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
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今まで、Sでも柔らかめだったが、自分に合った硬さで、曲がりが少なくなりとても良い、コストパフォーマンスも良く満足している。
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遮光性は問題なく、重量も軽いので、別売りのフックへの取り付けや調整がとても楽でした！雨や風の日にも出しっ放しで使用していますが、現状フックへの負担も少ない状態なので、外れる心配もありませんでした。サンシェードの織りが綺麗な所は良いのですが、たまたま私のところに着いたサンシェードは、縦に織りジワが２０センチくらい詰まって入っておりました。値段も手頃だったので、しょうがないと思いました。そこだけが残念でしたが、木陰の様な気分は味わえて、そこそこ満足した買い物でした！
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この価格で購入出来た事も有難かったです。また機会があれば購入させて頂こうと思います。
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