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関西ペイント 2液 JUST ウレタン プラサフ 1kgセット 自動車用ウレタン塗料 カンペ ウレタン 塗料 サフェーサー
866円
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★関西ペイント ウレタンプラサフを小分けで販売しております。
★無地缶に詰め替えてのお届けとなります。
（商品内容）
●関西ペイント JUSTウレタンプラサフ 0.9kg
●ウレタンプラサフ硬化剤 90g
●説明書
※別途、関西ペイント希釈用PG80シンナーが必要です。合わせてお買い求め下さい。
１．高仕上がりタイプ2液プラサフです。
２．上塗り後の塗りツヤが良く、パテ研ぎ等のペーパー目が出にくい。
３．防錆鋼板・アルミへの密着力、耐ブリスター性に優れます。
４．ハイソリッド化により、肉持ち感に優れます。
【適用素材】
自動車用鋼板（防錆鋼板・アルミ）
【色調】
ライトグレー
【塗装要領】
１．調合
ベース100：硬化剤10：シンナー20〜40（プラサフ仕様）/5〜20（スプレーパテ仕様）
２．塗装条件
スプレー：2〜3回塗り
【可使時間 乾燥時間 20℃の場合】
指触乾燥時間：5分
研ぎ可能時間：1.5時間
上塗可能時間：3時間
【塗装上の注意事項】
１．研磨後の脱脂は、シリコンオフを使用して下さい。ラッカーシンナー、ウレタンシンナーでは乾燥条件により溶解する事があります。
２．旧塗膜にチョーキング・ワレ・フクレなどが発生している時は、研ぎ落としてから、塗装して下さい。
３．高温多湿時に厚塗りすると発泡する事があるので、一時に厚塗りをしないで下さい。
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関西ペイント 2液 JUST ウレタン プラサフ 1kgセット 自動車用ウレタン塗料 カンペ ウレタン 塗料 サフェーサー
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今まではいつも缶スプレーだったのですが今回電動ガンスプレーでチャレンジしてみました。
口径の推奨値や配合も細かく書いてくれていたので初めてでもなんとかできました。
今回電動ガンスプレーということもあり口径の最小値より小さいのと大幅に大きいのしかなかったので詰まりが嫌なので大きい口径で吹きました。
さすがにかなりの過膜厚になってしまいましたが翌日にはそれなりの感じに仕上がっていたのと硬化した感じがやはり缶スプレーとは違いしっかりしているので良かったと思います。
楽天市場】関西ペイント １液プラサフ（希釈済）グレー 1kg 自動車用ウレタン塗料 カンペ ウレタン 塗料 サフェーサー : PROST楽天市場店
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モフ 5
運動するときに使うために購入し使ってみましたが、汗の逃げ場がなく結果的にはあまり汗を多くかくようなことができませんでした。しかしアンダーを工夫するとかすればコンプレッションの感じも良いですし使えると思います。またこの保温力を生かして冬場のインナーとして使えば風も通さないしとても暖かく過ごせそうな気がします。
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ajiro 1
写真と違う。写真より小さい。騙されましたね。
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必要な分だけ買えるのがすごくいい。今回は30%希釈で使用したがそれでもよく巣穴等が埋まるので使いやすい。約10年ぶりに塗装をしたがやりやすかった。また次回も利用したいです。
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値段が高いのが 玉にきず
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nonono 2
怪我をして実際に使用してないのでよくわからないが、使用感は良いようである。
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楽天市場】関西ペイント レタン PG エコ RR 210 クリヤー 3kg セット / 2:1 / ウレタン塗料 ２液 カンペ ウレタン 塗料 クリアー : PROST楽天市場店
この度は有難うございました。梱包がとても丁寧で液が漏れないようしっかりと緩衝されていました。色の調合もしっかりしていてやはりアクリルよりウレタンだなーっと実感させて頂きました。また機会がありましたら宜しくお願い致します。付属の調合割合の説明もとても分かりやすかったです。
エアスプレーガン塗装に挑戦するに当たり、下塗り塗料を１液にするか2液にするか迷いましたが、2液ウレタンプラサフを選びました。
DIY塗装初心者にうれしいウレタンプラサフの小分け販売！
商品内容は、①関西ペイントJUSTウレタンプラサフ0.9kg、②ウレタンプラサフ硬化剤90g、③説明書がセットになっている点も使いやすくて良いと思います。
希釈用シンナーは別売りでしたので、こちらもホートクさんで希釈用シンナー４Lを購入しました。
上手く塗装できるよう腕を磨きたいと思います！
Amazones 2
タイヤ新品に交換して発送しましたとありましたが、1ヶ月以内、数回利用で後方タイヤパンクしました。穴空きなく、釘も刺さらず、チューブからのようで、自転車屋曰く、スローパンクだそうです。イギリスfrenzy 曰く、イギリスでは日本の様な頻度でパンクしないとのこと。日本のアスファルトがfrenzy に適していない様です。まだ夏場使用してませんが、日本では夏のパンクが物凄く多いようです。タイヤはタイヤ交換、チューブ交換は自分では行えず、タイヤ+ホイールを新品購入せねばなりません。その点考慮し、それでも乗り心地優先であれば、購入してよいと思います。乗り心地悪いですが、ウレタンタイヤのほうが経済的だと思います。また、海外製品だから、とは言いたくはないですが、パンクしたタイヤを触ったら、柔らかい場所、硬い場所、と、ゴムの厚さか硬さかに差がありました。イギリスですが中国産など、色々あるのかもしれません....参考にしてください。
タイヤ新品に交換して発送しましたとありましたが、1ヶ月以内、数回利用で後方タイヤパンクしました。穴空きなく、釘も刺さらず、チューブからのようで、自転車屋曰く、スローパンクだそうです。イギリスfrenzy 曰く、イギリスでは日本の様な頻度でパンクしないとのこと。日本のアスファルトがfrenzy に適していない様です。まだ夏場使用してませんが、日本では夏のパンクが物凄く多いようです。タイヤはタイヤ交換、チューブ交換は自分では行えず、タイヤ+ホイールを新品購入せねばなりません。その点考慮し、それでも乗り心地優先であれば、購入してよいと思います。乗り心地悪いですが、ウレタンタイヤのほうが経済的だと思います。また、海外製品だから、とは言いたくはないですが、パンクしたタイヤを触ったら、柔らかい場所、硬い場所、と、ゴムの厚さか硬さかに差がありました。イギリスですが中国産など、色々あるのかもしれません....参考にしてください。
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関西ペイントのレタンPG80を塗る時は下地に必ずこのサフを塗ります。他のメーカーのサフはレタンPGと相性が悪いものが多く縮れてしまいます。硬化までが早く、翌日研げます。研ぎ出しも良好です。硬化剤が長期間保存出来ないので開封後は早めに使ったほうが良いです。
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