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COLBASSO S409TiC スイフトスポーツ ZC32S ロッソモデロ マフラー 送料無料 ブルー

30316円

COLBASSO S409TiC スイフトスポーツ ZC32S ロッソモデロ マフラー 送料無料 ブルー

※カラーは【ブルー】になります。

※他カラーご希望の場合は別売の単品をご購入頂き交換下さい。
 品番【TIC-999】

昔ながらのスチール系サウンドを目標に開発開始!
たどり着いたのはSUS409という選択。
ステンレス304材より熱吸収時の変形率(伸び率)が少ないため
各固定部分の負担が軽減され、耐久性の向上。
SUS304と同等の音量レベルながらも深いサウンドを奏でるマフラーサウンド!
低音にこだわるユーザー様注目のエキゾーストシステム S409TiC 誕生。


スズキ スイフトスポーツ CBA-ZC32S
エンジン型式 : M16A
グレード : 全グレード共通 6MT/CVT
テール外径 φ93左右出し チタン
メインパイプ φ50.8
近接騒音値 : MT車 93dB/CVT車 93dB
マフラー重量 : 8.0kg








スズキ スイフトスポーツ専用マフラー!
■軽快なサウンドを生むセパレートサイレンサー

純正の大型サイレンサーと比較し軽量、コンパクトに設計されたデュアルサイレ ンサーを採用。
車体下部で美しく配置され、周りを取り巻くパイピングもトルクを考慮した設計 です。
メインパイプには外径Φ50.8の高級ステンレスSUS304材を使用しております。
【アイドリング時は静かに、そしてエンジン回転数の上昇とともに軽快なサウンド】 が楽しめます。
もちろん車検対応!加速騒音テストにも合格しているスポーツマフラーです。
軽快なマフラーサウンドは動画投稿サイトYouTubeにて配信しております!


■ロゴ入り補強バー

マフラーの耐久性を向上させる補強バーにもロッソモデロのこだわりが表現され ています。
美しいステンレス板にレーザー加工にて【SWIFT SPORTSのロゴ】を施しました。
普段は目につかない部分ですが、ロッソモデロマフラーをお選びいただいたオー ナー様へのおもてなしです。
製作はすべて自社工場で行っております。



マフラーはルックスも重要!外径Φ93のチタン製テールを採用! 好評発売中のCOLBASSOマフラーシリーズにメインパイプの素材を変更したCOLBASSO S409TiCを追加!

------弊社開発者からのメッセージ------

現在発売中のCOLBASSOシリーズはステンレス304を
メインパイプに使用し、好評を得ている。
もちろん304が奏でる上質なサウンドは今後も続けて行く予定だ。
ただ「プロレーサー」の見解を聞いてみると、
ステンレス304仕様のマフラーより
ステンレス409仕様のマフラーの方が
「音が好みである」ということを耳にする。
それはステンレス304特有の高音域が特徴な
メタル音があまり好きではない・・・ということらしい。
またベテランドライバーも昔のスチール的な音が良かったと・・・
そこで今あるシリーズでスチール系サウンドを再現目標に開発開始!
たどり着いたのはSUS409という選択。
ステンレス304材より熱吸収時の変形率(伸び率)が少ないため
各固定部分の負担が軽減され、耐久性の向上。
SUS304と同等の音量レベルながらも
深いサウンドを奏でるマフラーサウンド!
低音にこだわるユーザー注目のエキゾーストシステムS409TiC 。
もちろん、音質だから人それぞれ好みがあるので
一概には「これ!」とは言えないが、
マフラーサウンドは是非、自分好みのものを
選択して頂きたい。

 ■適合詳細

品名 ロッソモデロスポーツマフラー
COLBASSO S409TiC
適合 スズキ スイフトスポーツ 【新基準クリア】

・型式: CBA−ZC32S

・対応グレード:6MT / CVT

・対応エンジン: M16A

・対応年式:平成23年12月〜
製品詳細
・音量: 近接騒音値はMT車 93dB/CVT車 93dB(5175回転時)純正に比べ少し大きめの高音系感サウンドです♪

・テール外径:93φX2、メインパイプ:50.8φ、リアピースの交換タイプ。

・材質: ステンレス(SUS409)、テール部(チタン製)。

・マフラー重量: 8.0kg

・地上高: 220mm(タイコ部)

・付属部品: φ60ガスケット・ナット・スプリングワッシャ―

・備考: 6MT/CVT共用。



視聴ページへ(外部サイト)

■お申し込みの前に・・・
装着されるお車の車検証をご覧になり年式、型式が該当しているかご確認下さい。
なお、お申し込み時のオーダーフォームにお車の情報を記載する欄がありますのでそちらに年式、型式、グレードをご記入下さい。

■■商品について
こちらのマフラーは純正バンパーに合わせて製作していますため、社外エアロや純正オプションのエアロが装着してある場合はエアロの加工やマフラーの位置調整が必要な場合があります。
極端なローダウンやリフトアップ、足回りの構造変更をしている車輌には装着できない可能性があります。

■■■その他
基本的に在庫があるものを出品しておりますが、ご注文が重なり突然欠品する場合もあります。
(落札前に納期確認のご質問を頂けると確実な納期を御案内します)

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純正に比べ、奥深いサウンドがドライブを快適にさせてくれます。取り付けも一人でやりましたが、簡単に取り付けられました。大満足です。
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スーパーゴールドを購入、思ったより落ち着いた感じで良かった! パイプの取り回しも小さめのタイコもカッコイイ! 装着したら見えませんが(笑) 他の有名メーカーでは純正に毛が生えたくらいの音量でマフラー交換する意味ある?(YouTubeで調べた)と思うくらいだったけど、ロッソは大満足出来た! 近所迷惑にならない程度の範囲で考えてたのもありますが(笑) もし車を乗り換えてもロッソのマフラーを付けたいです。
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コスパは最高・マフラーサウンドも全く問題ない。ただ それなりに吹かすとかなりうるさいがそういうのが好きな人はこのショップのシリーズは とてもおすすめ また太鼓が2分岐しているためか 従来のブリッツ ニュルスペから変えたのだが リアピースのみ変更でかなり出だし速度(ZC32S特有の出足もっさり感がすこし改善)が変わる。 ただ 車検対応とは書いてありますが、検査的にぎりぎりな場合もあるので純正マフラーは残しておいた方がいいでしょう。 経年劣化で音がどうなるかわからないのので そこらんは こういうマフラー買う人は理解できてますよね?
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6年落ちの32(6速MT)に装着しました。バンパーを付けたまま、純正マフラーの取り外しに苦労しました。 取り付けは割と楽でした。 チタンテールのカラー(サンセットブルー)は綺麗で、口径も大きめで目立ちます。 音は、エンジンスタートしてから暖気の1500回転時が特に重低音で、室内に音が篭ります。(ここが、少し気になります) 回転が落ちると、静かになり、いい感じになります。 運転中は、1速から2速、3速へ変速時の音色の変化は最高です。
まねきドラ猫 1
買って2カ月で壊れた。本当に日本製なのか?修理も面倒なのでゴミ行きにした。今までセルスターを3機種買ったがどれも1年もたないで壊れる

kazu 4
タイトルの通り、5000円で前後カメラSDカード付き。画質も荒くなく事故の証拠として状況は把握できる程度。お値段以上だと思います。R(リバース)に入れるとバックモニターになるとの事ですが、自動で切り替えるならブレーキランプの配線と繋ぐ事が必要。また繋がなくても前カメラの液晶をバックカメラの画面全体に切り替えてうつす事は可能ですが、夜間は真っ暗で見えません…(走行中は後ろの車や街灯によって撮影できる)カーナビのようなバックモニターを期待しない方がいいです。ドライブレコーダーとしては良いと思います。

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匿名 5
不具合もなく2台目を購入。一つは持ち運び用に使ってます。

Amazon カスタマー 3
載せてる写真別物ですよね?仕様変更なのでしょうか?購入して気づきましたがスイッチ部分透明ではありませんし、オレンジ色の記載が入っていて好みではなかったです。返品するか悩みましたが今回はこのまま使用することとしました。購入される方はご注意を。【使用感】コンセントの間隔が一つを除いて狭いです。スマホの充電や外付けHDDのコンセントを指すのに購入しましたが並べてはさせませんでした。またやはり光がつかないので電源つけっぱなしなのかわかりにくいのが面倒ですね。全コンセントを常時使用することを前提とするならこの価格でなら良いかもしれません。

ああ 3
三年使った前のカバーがぼろぼろになったので買い替えで探して、軽いし安いということでこちらにたどりつきましたはかると30gほど前のより軽いのに、なぜか、持ち重りがして、ずっしり重く感じます。オートスリープと開閉のマグネットはきちんと働いています。開閉マグネットは数回開け閉めしただけでマグネットの表面の色が変わりました。。ただ、こちらのカバーに変えてから、フリーズというか、今までなかった操作への無反応が頻繁に起こるようになりました。プチフリーズというか…四方をがっちり抑えていることか、磁石のどちらかが原因だろうと思っているのですが、判然としません。

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赤色表示と旧Ver?青色表示*2を購入?左の青色表示実装品画像の説明AC100Vを小型USB充填アダプター2AでDC5vに変換し□60mmファンとDC-DC 5v→12v-upモジュールを駆動upしたDC12vでw1209基版と外付け2回路リレーを駆動リレーで水中ポンプのAC100vとファンの電源を制御100均の小型タッパー4個入りに実装して簡易防水処理冷風扇の原理で飼育水散布に送風を当て双方を水槽に戻し試運転しましたが、外気温(水温)-3~-4℃程度??思ったより冷えませんでした。赤色表示(現行品?)と 青色表示(旧Ver?)では 多少の相違点がありましたので 参考までに 下記記述します表示部色    赤色表示      青色表示基盤厚み    約1.5mm     約1.0mm名称表示    V6.1 他     未表示設定温度    27.0℃       27.0℃   P0:     C         CP1:     2.0        2.0制御 on :   29.1℃       27.0℃制御 off :   27.0℃       25.0℃?右の基盤2枚画像の説明今回2種類購入したが 気になって 商品画像等を比較したが 最低3種類以上のバージョン構成の模様①画像上の青色表示の基盤 t=1.0 型式等印刷表示無し②画像下の赤色表示の基盤 t=1.5 基盤の左端と下端に HW-557 V6.1 の印刷 左上穴の右に R4 の????実装③その他検索した類似品画像を比較 赤色表示 t=不明  型式等印刷表示無し 左上穴の右に R4 の????未実装何種類あるか不明だが ①と②は上記表の通り制御方法が微妙に違う!価格?設計?初期動作も C国品質?アクリルケースは全く無意味なので破棄 背の高いリレーコネクタ等は撤去又は裏面実装し 高さ6mmのナイロン製六角支柱がタクトスイッチ上端1mm飛び出しでジャストフィット 左上は DC-DC-upモジュール 今後の課題はスイッチをケース外に移植 購入後約10日程で耐久性不明の為-☆1個とした。   長文失礼!  完読感謝!

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車検対応で音量が大きめの物と思いこちらを 最初は近所迷惑?って思えましたが、気にしてるのは本人だけで回りは何も気にしてませんでした 乾いた低音が心地いいです 回転が上がった方が静かに感じる
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