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ヤマハ125ccの純正角ミラーを破壊してしまったので代替は気分転換で丸目にしました。オフ車ではありませんが、割といい感じです。ロッド長が短めなので、ポジションは多少内側になりました。逆ネジアダプタを別途追加する必要がありましたが、左右セットで999円ならコスパいいです。ネジ溝の位置が左右で２～３mm異なってたりと個体差で価格相応な部分はあります。可動箇所が多いので、位置合わせは自在ですが多少ネジが緩み安い気がします。逆ネジアダプタを噛ませているからかもしれません。プラパーツが多いので、耐久性はイマイチかも。この価格に求めてはいけませんね。
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プラ部にガソリンかかったら粘つきだして焦りました
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暖冬のお陰で2年程倉庫の肥やしと化していましたが今回の寒波で持ち出してみますと、あるのと無いじゃ大違いです。少なくともスノータイヤだけの時のような何時破綻するか分からない恐怖よりは幾らかの安心感が得られます。（4輪と比べてはいけませんが欠点としてはこの商品がそうである確証はないのですが、以前?二輪のタイヤチェーンは焼き入れしていないのですぐに切れる(もしくは減る?との事を聞いておりまして現にこちらの物も一回数キロ使っただけですが消雪パイプにより舗装路面が出ている所を繰り返し走りますと、局所的な摩耗が発生しています。毎日使うような使い方ですと「果たして１シーズン持つかな???」と言う懸念はありますがトレッド面のチェーンが切れない限りはタイラップで繕いながら使ってみたいと思います。
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shin 5
車のボンネットを塗るために4本セットを購入しました。普通車のボンネットでしたが、下地が良くて上手く塗れば2本、薄塗りで厚めに乗せていくなら2.5本程度で足りました。なるべく薄く、距離を離して塗るとムラになりにくいようですが、多少ムラになっても分かりづらいです。マスキングも新聞紙で周りを囲ったくらいで簡単で大丈夫です。ガラスやボディに飛び散っても、雑巾等で擦れば取れちゃいますので、初心者の方でも気軽に試せると思います。他の方が途中でガスが無くなったとか、出なくなったという内容を書かれていますが、当方は一切ありませんでした。気温の高い日にスプレー缶を十分に温めて作業すれば、だいたい大丈夫なんじゃないでしょうか。意外と、缶の外側は温まっているけど、中身は冷たいままという事もあると思うので、温め途中でもしっかり振れば良いと思います。あと、吹き出し口の押さえ方が弱いとガスだけ多めに噴出しますので、グッと強く押す方がガスと塗料が均等に出るようです。気を付ける点としては、７～8割くらい使用してガスの噴出が弱くなってくると、ノズルの先端にたまった塗料が小玉になって飛び散ります。先端を拭きながら作業するか、勿体無いですけど最後まで使用しないようにすると綺麗に仕上がると思います。
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