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2021年最新入荷 超安い品質 汎用フランジサイレンサー φ50.8 φ60.5 両対応 消音 kentaro.sakura.ne.jp kentaro.sakura.ne.jp

汎用フランジサイレンサー φ50.8 φ60.5 両対応 消音

1056円

汎用フランジサイレンサー φ50.8 φ60.5 両対応 消音

汎用タイプフランジサイレンサー

≪ご注意≫
本製品は2分割以上の社外マフラー等に使用するものであり、純正マフラー及び1ピースのマフラーにはご利用頂けません。ご注意下さい。
ご注文確定前に必ずご使用中のマフラーの分割数、パイプ径等ご確認の上、ご注文下さい。


【サイズ】
全長:87mm
全幅:120mm
パイプ径:φ30.5
ボルトピッチ:89mm
ボルト穴:長穴タイプ
※詳細寸法は商品画像にてご確認下さい。

【材質】
フランジサイレンサー部:ステンレス製 / ガスケット:膨張黒鉛、鉄 / ボルトナット:クロメート

【付属品】
ガスケット、ボルト、ナット

【取り付け方法】
2分割以上の社外マフラーを装着する際、分割部分に挟み込む形で設置して下さい。
口が広がった方がエンジン側に向くように挟んで下さい。

【効果】
約2〜3dBほどの音量ダウン。
※車両やエンジン排気量、過給機の有無、天候、計測環境等によって音量は変動致します。
必ずしも音量低減を保証するものではございません。予めご了承下さい。



≪ご注意≫本製品は2分割以上の社外マフラー等に使用するものであり、純正マフラー及び1ピースのマフラーにはご利用頂けません。ご注意下さい。ご注文確定前に必ずご使用中のマフラーの分割数、パイプ径等ご確認の上、ご注文下さい。【サイズ】全長:87mm全幅:120mmパイプ径:φ30.5ボルトピッチ:89mmボルト穴:長穴タイプ※詳細寸法は商品画像にてご確認下さい。【材質】フランジサイレンサー部:ステンレス製 / ガスケット:膨張黒鉛、鉄 / ボルトナット:クロメート【付属品】ガスケット、ボルト、ナット【取り付け方法】2分割以上の社外マフラーを装着する際、分割部分に挟み込む形で設置して下さい。口が広がった方がエンジン側に向くように挟んで下さい。【効果】約2〜3dBほどの音量ダウン。※車両やエンジン排気量、過給機の有無、天候、計測環境等によって音量は変動致します。必ずしも音量低減を保証するものではございません。予めご了承下さい。

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かわいい誕生日が迎えられました。ありがとうございました。

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写真ではキレイなゴールドだったので期待していたのですが、届いてみたら、全然違う。これは???良く言えば、アンティーク調??笑 とにかく写真とは全く違いました。まぁ、値段が値段なので、こういう物として受け入れました。イヤーカフとしては、問題なく使えています。

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ロッソモデロのALTO NA 5AGS スポーツマフラーを3~4年前にショプで取り付けて貰って、マフラー音を楽しんでいましたが、ロッソモデロ製フランジサイレンサーを見つけて早速取り付けました、エアコンを付けると、これまでは力不足を感じていましたが、一般道ですが、低速から中速域まで、トルクの厚みが出たのには感動しました。高速道も楽しみです。後付けということもありますが、付属のネジ35ミリでは、締めるとナット面一で40ミリ位欲しい所です。これからも良い商品をお願いします。
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他の方のレビューどうり、びっくりするほどの消音はないので、納得。作りはまあまあこんなものかな、フランジの厚みは3mmで妥当。あまり厚すぎるとマフラーのセット寸法が変わるので妥当でしょう。消音を期待するのであればパイプ部がパンチングメッシュ仕様で消音材を巻いた商品を選ぶのが良いでしょう。後、汎用品なので、ポン付けは各部寸法が相違あれば、自力で加工しなければならない。私は加工しました。材質がSUSなので専用工具が無いかた、知り合いに鉄工関係者がいない人はご一考を。
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jb64ジムニーに同社のikusa-Tiマフラーに取り付けました。 巡航時にマフラーからの低音が気になりだして、この商品を購入しました。 商品は溶接部がしっかりとしていて耐久性は大丈夫そうです。 取り付けもスムーズにできました。 肝心のマフラー音は音圧が少し下がりつつ音質は変わりませんでした。 ガスケットも2枚付属して良い商品だと思います。
スポーツマフラーに交換して 住宅地のため 車庫入れに気を使っていました。その為 音量を少しでも下げるために購入しました。商品は頑丈な造りで精度も高いです。ガスケット2枚、ボルトナット、セットでこの価格、安いと思います。個体差はあると思いますが 音量は若干気持ち程度ですが下がりました。走りですが低速トルクが分かるぐらい上がりました、が 高回転域の伸びが悪くなりました。(ブースト圧が下がりました)、想定内ですが・・・。 
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匿名さん 3
125mmのものを買いました。初期状態のグリスでは、回転ハンドルは不快なほど重く、グリスを粘度の低いオイルに塗り替えて、何とか使えるようになりました。ハンドル軸は、25mmの穴に24mmの軸が入っているような感じで、回転体なのに軸が上下左右に1mm程度ずれ、ガタがあります。回転体としては正直あり得ないほど精度が悪いですが、\7000-と割り切ればこんなものなのかな、と思います。ハンドルはすこし短めですが、おそらくネズミ鋳造(FC材)なので過大トルクをかけると壊れるかもしれません。ハンドルは伸ばさないほうが良いです。精度を求める場合(お仕事で使用する)なら、ダクタイル鋳造(FCD材)の国産品を買うのが良いでしょう。ちなみに、お値段はこの商品の5倍くらいはします。この商品は、サンデーDIYなら使えると思いますが、仕事ではお勧めしません。

仕事柄、早朝出発、深夜帰宅することが多いので近所への配慮という目的で試しに買ってみました。 商品の品質は値段のわりには良いです。 SUSでバリもなく、溶接もキレイに仕上がっていました。おまけにガスケットとボルトナットも付いてます! 取付けは挟むだけなので、2本出しでも30分くらいで終了。 肝心の効果は、スマホアプリの測定で2dB下がり(アイドリング64→62dB)、走行時はマフラーのある場所が2mくらい遠退いた感覚です。 トルクは排気抵抗が上がったが為に加速感覚は上がっています。 音量、トルクともに期待が大き過ぎるとガッカリしちゃうので、見た目は社外マフラーそのままに、音を少しだけ下げたいなぁ~という方にオススメです。 フォレスター SH5 XT 柿本センターパイプとフジツボ オーソライズSの車検対応の組合せです。

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