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ヤマハ XJR1300 2006-2016 LCIPARTS LCI ツインエンド カーボン スリップオン マフラー
25079円
ヤマハ XJR1300 2006-2016 LCIPARTS LCI ツインエンド カーボン スリップオン マフラー
品質とコストを追求したLCIPARTS（エルシーアイパーツ）製。輸入材料と国内材料を適所に組み合わせコストを下げました。溶接組み立ては大量生産を行わない１本一本熟練職人による加工です。
■ 対応車種 ： ヤマハ XJR1300 2006-2016
【製品仕様】
サイレンサー寸法
シェイプサイズ ： 六角形 135x90mm
インナーパンチング内径：54mm
アウターシェル長 ：200mm
本体全長 ：400mm
1本あたりサイレンサー本体重量： 2,200g （バッフル含まない）
バッフル重量：130g
エンド部排気口内径：上35mm 下28mm
・ 上下排気口 付属ブロックにより開閉可能
材質
エンドキャップ：ドライカーボン
サイレンサーシェル：カーボン
サイレンサー構造部：ステンレス（SUS304）
インナーパンチング：ステンレス（SUS304）
サイレンサーバンド：ステンレス（SUS304）
消音バッフル：ステンレス（SUS304）
専用中間パイプ：ステンレス（SUS304）
■ 商品内容
・マフラー本体
・サイレンサーバンド
・専用中間パイプ（ステンレスSUS304）
・ 画像は汎用パイプの画像を使用している場合があり実物と異なる場合があります。
・取付にかかわる部品一式 バンド一式
・ 画像に写っていないマイナー部品がある場合があります
・脱着式消音バッフル
・耐熱アルミステッカーLCIPARTSエンブレム
・ サイレンサーにエンブレムが貼っていない状態で発送します
■ 注意事項 -共通文-
・ 共通説明書は付属しておりますが、車種専用の説明書はございません。さほど難しい作業ではございませんが、不明な点がある場合は最後まで責任をもって対応させていただきます。
・ 特に特記等ない場合、無加工で、取付箇所は純正マフラー位置と同様になります。
・ スリップオンマフラー商品について基本的に純正エキゾーストからの交換となりますので、現在社外品エキゾーストが装着されている場合、エキゾーストが純正であることをご確認ください。
・ エキゾーストと中間パイプの接続に純正ガスケットを使用しませんので接続部分に薄く液体ガスケットの使用お願いします。
■納期について
入金確認後、最終フィッティング、中間パイプ加工の為、2-5営業日内の発送となります。(土日祝の加工、発送は行っていません。
出来る限り材料部品のオーバーストックしないことや、工場直売でのみ販売しできる限り価格を下げておりますのでご理解お願いします
品質とコストを追求したLCIPARTS（エルシーアイパーツ）製。輸入材料と国内材料を適所に組み合わせコストを下げました。溶接組み立ては大量生産を行わない１本一本熟練職人による加工です。
■ 対応車種 ： ヤマハ XJR1300 2006-2016
【製品仕様】
サイレンサー寸法
シェイプサイズ ： 六角形 135x90mm
インナーパンチング内径：54mm
アウターシェル長 ：200mm
本体全長 ：400mm
1本あたりサイレンサー本体重量： 2,200g （バッフル含まない）
バッフル重量：130g
エンド部排気口内径：上35mm 下28mm
・ 上下排気口 付属ブロックにより開閉可能
材質
エンドキャップ：ドライカーボン
サイレンサーシェル：カーボン
サイレンサー構造部：ステンレス（SUS304）
インナーパンチング：ステンレス（SUS304）
サイレンサーバンド：ステンレス（SUS304）
消音バッフル：ステンレス（SUS304）
専用中間パイプ：ステンレス（SUS304）
■ 商品内容
・マフラー本体
・サイレンサーバンド
・専用中間パイプ（ステンレスSUS304）
・ 画像は汎用パイプの画像を使用している場合があり実物と異なる場合があります。
・取付にかかわる部品一式 バンド一式
・ 画像に写っていないマイナー部品がある場合があります
・脱着式消音バッフル
・耐熱アルミステッカーLCIPARTSエンブレム
・ サイレンサーにエンブレムが貼っていない状態で発送します
■ 注意事項 -共通文-
・ 共通説明書は付属しておりますが、車種専用の説明書はございません。さほど難しい作業ではございませんが、不明な点がある場合は最後まで責任をもって対応させていただきます。
・ 特に特記等ない場合、無加工で、取付箇所は純正マフラー位置と同様になります。
・ スリップオンマフラー商品について基本的に純正エキゾーストからの交換となりますので、現在社外品エキゾーストが装着されている場合、エキゾーストが純正であることをご確認ください。
・ エキゾーストと中間パイプの接続に純正ガスケットを使用しませんので接続部分に薄く液体ガスケットの使用お願いします。
■納期について
入金確認後、最終フィッティング、中間パイプ加工の為、2-5営業日内の発送となります。(土日祝の加工、発送は行っていません。
出来る限り材料部品のオーバーストックしないことや、工場直売でのみ販売しできる限り価格を下げておりますのでご理解お願いします
ヤマハ XJR1300 2006-2016 LCIPARTS LCI ツインエンド カーボン スリップオン マフラー
sohoなを 4
音源にもよりますが、良い音です。綺麗で広く聴こえます。8,800円で購入出来てお得感があります。バッテリーはバランスで4時間位聴いて半分以下になりましたので、まぁまぁ電池持ちしそうです。
音源にもよりますが、良い音です。綺麗で広く聴こえます。8,800円で購入出来てお得感があります。バッテリーはバランスで4時間位聴いて半分以下になりましたので、まぁまぁ電池持ちしそうです。
mosarima 3
タカギの電動トリマーが潰れて動かないので試す機会を失いました。使って間がない電動トリマー高木製！困ったものだ
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TBR】005-3870499D-B ブラック/カーボンエンド スリップオンマフラー 日本語取付け説明書あり 1995〜2016 ツーリング、2014〜2020 トライク :005-3870499D-B:HD-PARTS.JP - 通販 - Yahoo!ショッピング
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仕事で製品のエアー掛け用に購入しました。いくらか効果はあるものの、湿気っぽい日などはあまり効果は感じられませんでした。また、エアーガンに直接つけると非常に使いづらいです。アウト側はソケットが付いておらず、接続部はアルミ樹脂部分はポリカーボネート製ですので締めすぎると簡単に壊れると思います。
仕事で製品のエアー掛け用に購入しました。いくらか効果はあるものの、湿気っぽい日などはあまり効果は感じられませんでした。また、エアーガンに直接つけると非常に使いづらいです。アウト側はソケットが付いておらず、接続部はアルミ樹脂部分はポリカーボネート製ですので締めすぎると簡単に壊れると思います。
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朧月夜 1
来るのも遅かったけどそれ以上に商品が汚い。キャップと本体の間には髪の毛。キャップを外したら外したで汚れが付着。エタノールで取れたけど全部は取れず捨てました。二度と買いません。
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ジェノサイドパパ 3
私の理解力が足りてなさすぎて分かりませんでしたが、充電は単3、単4電池共に出来ます。付属してくる充電池が単4になります。充電自体は問題なく出来ています。コスパは良いかと。
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