シマノ 19ソルティアドバンス エギング 83M エギングロッド(qh)

シマノ 19ソルティアドバンス エギング 83M エギングロッド(qh)

全長：２．５２ｍ　継数：２　仕舞寸法：１２９．４ｃｍ　自重：９７ｇ　適合エギサイズ：２〜４号　適合ラインＰＥ：０．５〜１号　カーボン含有率：８６．０％

シマノ 19ソルティアドバンス エギング 83M エギングロッド(qh)

稲見清子 1
思ってた物とは違ってた残念生地が薄くて後ろのシート取り付け時に破れゴミ箱へ

Amazon カスタマー 4
始めて車の内装に挑戦しましたが簡単で貼りやすかったです。失敗しても直ぐ貼り直しができたので素人にも扱えます。

Jyudana 3
値段も安いし、見た目ペラペラなので、無いよりマシかな位で買ったのですが、想定外に良かったです。ハンドル側の開口部が広く、すきま風が割とありますが、ちょっとそこまで（5?10分位）なら真冬でもグローブなしで耐えられるレベルです。ただし、本体に付属の紐は何故かループ状で縛りづらいです。真ん中で切ろうかとも思いましたが、そのうちほつれてきても嫌なので、適当にグルグル巻きにしてビニールテープで固定してあります。そこだけが残念ポイントですね。

ら?ママ 4
マイナーチェンジ後の現行ヤリスにセットしようと購入。車種専用という事で、各形状に合ったものが説明通りの点数できちんと届きましたので、早速設置。厚みも程よく、それでいて柔らかさもあり、質感的には充分。本来真っ黒がよかったけど選択肢になかったので、室内イルミに合わせたブルーを選択して、自分的には正解だったかな。ただ1点、グローブボックス上部（商品説明でいう①）の形状が合ってなくて、ここだけ浮いた存在になってます。もともと設置箇所の形状的にどのラインも曲線ですし、底面に至っては奥から手前に向かって浅くなる形状なので、どこまでをマットで覆うべきかも考えどころではあるんですけど、自分的には納得できなくて設置を断念しました。因みに、他社製品画像等と比較すると、自車形状の正解はどれ？って位の違いがありますので、シンデレラフィットを目指す方は、画像をよく見てからご購入いただくのがベストです。（ま、当たり前ですけど…）最後に、製造設計担当の方へ。形状型の一部修正についてご対応をお待ちしております。

kanse 4
ホンダGROM用を購入しましたが、ピボットボルト径に対して、レバーの穴が小さく、そのまま使用できませんでした。ドライバーに耐水ペーパーを巻きレバーの穴に通して、少し削れば使用できましたが、専用ならボルトオンでないとマズイと思います。ただ、値段の割に物は良くできており、機能的には問題ありませんでした。遠かったクラッチが適度な位置になりました。

らんらん 3
形状や色はいい感じです。しかし、コーティングが安っぽく非常に傷が付きやすい、購入後直ぐにガラスコーティングをしましょう。そして、何より強度が低すぎる。簡単にばっきり逝きます。特に力の掛かるネジ穴周辺は成形プラなどを盛り付けて補強してあげると良いでしょう

初めて選んで購入したロッドです。 10年以上前から家に転がっているロッドからの買い替えですが、自分の様な初心者でも本当に軽くて、下手くそなキャスティングでもそこそこ飛距離も出るようになりました。安いモデルでこのくらい満足出来るなら高いモデルのロッドどのくらい良いのかとても気になります。