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180円

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商品詳細
■トヨタ/ダイハツ対応キーレスエントリー用ブランクキー業務用互換品になります。※中のユニットは附属しません
キーケースが破損した場合、ディーラーですとセキュリティーや手続きの関係で1万円を超えてしまいます。
中のトランスミッターが壊れていなければ本品に移設しキーカット(定型カット業者紹介可能)に出せば新しく鍵が生まれ変わります。こちらの商品は補修部品で純正キーとは異なりますが高品質でかなり人気の高い商品です。

【仕様】
■表面2ボタン流用方式
■ブレード部:外溝タイプ:長さ50mm 幅10mm 厚さ 2.2mm(規格はM3789)
■イモビが付いている車種はユニット内にチップが入っていますので問題なくエンジンが始動できます。
※ご自身の純正キーヘッドをそのまま流用出来る補修キットやラバーボタン付きジャックナイフキーも他で出品しております。
※こちらの商品は純正ではございませんので商標権を侵害するロゴやシール類は付属しません。



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リトルカブにwebikeで買った「スーパーバリュー :リアサスペンション タンク 280mm イエロー/ゴールド」を取り付けるのに使用。カブ用とあるのに届いて寝かせといて、いざ取り付けようとしたら5㎝も短いことが発覚!しかしゼファー用となっている同製品の330mmだと、スプリングが各部に干渉して本格的に取り付け不可能だった。本当ならばアイエンドで延長できればいいのだが、残念ながら長い物でも35mm程度の延長にしかならず、この製品を試すことに。結果としてとりあえずサスは付いたし、今の所不具合はない。平ワッシャーとスプリングワッシャーは必須で、付属のボルト&ナットが長いがこれらのワッシャー類をかませば適正となる。見た目は若干ダサいが、まあ嫌になるほどではない。

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S1000XR純正フィルターの半分の長さしかありません。大丈夫なのかな?濾過能力が単純に半分だと思いますので、高いオイル交換を早めにしようと思います。4つも購入してしまって後悔してます。

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ゴルフで予報が雨だったので購入。全く問題無く、スイングも出来ました。まだ、1回しか利用してませんが、コスパを考えると、年間数回のラウンドしかしないので、十分かと。ただし、周りはゴルフメーカーのスッキリとしたレインウェアを着てプレーしている方が多いので、見た目を気にする方は、ゴルフ用の購入をお勧めします。ちなみに私は172cmウエスト87でMを購入しましたが、余裕でした。Sだと少しキツイかなー。

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他の方も書いていましたが、泥除けとサイレンサーの外装プラへ一部干渉しますが問題無いと思います。部品か車体の精度が悪いのか、組付けはちょっとクセがあります。タンデムステップを固定している左右計4本のボルトを半分近くまで緩め、各部品をユルユルの仮組で一度組付けて下さい。一ヶ所でも本締めをしていると合わせ難いと思います。一応2級整備士資格を持ってますが、青空ピットで1時間掛かりました。

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思っていた通りでした。

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