純正トヨタ スーパーLLC50 カラー

純正トヨタ スーパーLLC50 カラー

自動車部品・カー用品の殿堂 オートパーツエージェンシー ヤフーショッピング3号店 【ご注意ください！】 ※配送途中で多少の凹みなどできてしまう場合もありますのであらかじめご了承のうえお買い求めくださいますようお願いいたします。 入数：0.3L×1本 薄めずにそのまま使える補充用冷却液（50％濃度）。 ※画像はイメージです。商品は画像の容量とは異なる場合があります。 　 商品名に容量が記載されておりますので、必ず容量をご確認の上ご購入いただきますようお願い申し上げます。 【送料無料】 ■メールが届かないお客様はこちらをご覧下さい■ 当店でのお買い物について   ※詳細はこちら

純正トヨタ スーパーLLC50 カラー

車検の際に購入しました。やはり安心ができる純正品がいいと思います。次に買うときもこの商品を選ぶとおもいます。

若葉?浅黄 5
6本ぐらい写真と違う色のナットがある紫とか水色とか

ナムマル 4
50本も買っちゃった！使い切れるのか！？使いやすさは普通だった！保管をしっかり、すればいい！(湿度管理が重要！)私の経験、毎月、1回パンクということはあったが一生分、買ったようだ！

Amazon カスタマー 5
ハイブリッド車の補助バッテリーに端子を取り換えて繋ぎっ放しで使用しています。バッテリー電圧が11V以下になると通電動作を停止するようですが、それまでは待機時も結構な電流を消費しますので、車の電源OFF時にはマイナス接続側が切断されるようにリレーをかましています。約2週間車に乗らずバッテリー上がりを起こしてしまった補助バッテリをパルス充電器で回復充電の後、使用を開始しました。パルス充電器での回復充電後、既にCCA値は310程度でほぼ既定のCA値325に近くなっていました。本商品の使用を開始して約2週間、明確な効果はまだ出ていませんが、バッテリーテスターで時折チェックすると、CCA値が更に回復傾向にあり、充電状態にもよりますが340以上を示す時もあり、内部抵抗も幾分下がってきています。ただ、電圧がまだ少し低め、12.35~12.6V程度で（ハイブリッド車の補助バッテリーの為もともと定格電圧が低めかもしれませんが）、密充電にならない状態がつづいており、今後継続使用での効果を検証したいと思います。

リョウ 4
軽いので、ルーフトップに持っていくのも楽でした。

とのりなそ 3
ステップワゴンRP3に取り付けました。ルーフとの距離が近く、スキーもボードもバックルが邪魔で上向きにしか固定できません。特にルーフ中心に行く程。窓の側ならスキー板のみ、上下セットでギリギリ載せれます。取り付けは初めてなら難しさもありますが、時間をかけて丁寧にやれば大丈夫。風きり音は少しありますが、特に気になる程ではありません。