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WR250R(07〜15年) ゴールデンパッドχ(ブレーキパッド)フロント用 DAYTONA(デイトナ)

1163円

WR250R(07〜15年) ゴールデンパッドχ(ブレーキパッド)フロント用 DAYTONA(デイトナ)

【適合車種】WR250R 【適合年式】07〜15年 【備考】※ゴールデンパッドχおよびハイパーシンタードパッドは鋳鉄ローターに絶対使用しないでください。 ※3D71/3/5/7/9 【商品説明】握ればわかる! 止められるパッド ●ブレーキ初期は滑らかな立ち上がりだが、レバーを握るほど奥ではグイグイ効く強力なブレーキ性能。 ●高速走行、タンデム走行など、高負荷時にも安心してブレーキングができる絶対制動力ミクロン0.7(当社実験データ)を備えつつ、メタルの常識を覆す素直なコントロール性がとっさのブレーキ時に余裕を生み、恐怖感を軽減します。 ●リラックスライディングを生み出すゴールデンパッドχは、あなたのライディングを影から支えます。 ●1984年から30年以上続く信頼のブランド、デイトナブレーキパッド。純正パッドメーカーにて製造し、高品質で安全性の高いブレーキパッドを提供しています。


ご注文前にご確認ください

一部を除き、商品はご注文を頂いてからのお取り寄せとなります。予めご了承くださいませ。
また、ご注文前に必ずこちらをご確認くださいませ。 ※ゴールデンパッドχおよびハイパーシンタードパッドは鋳鉄ローターに絶対使用しないでください。
※3D71/3/5/7/9

握ればわかる! 止められるパッド
ブレーキ初期は滑らかな立ち上がりだが、レバーを握るほど奥ではグイグイ効く強力なブレーキ性能。
高速走行、タンデム走行など、高負荷時にも安心してブレーキングができる絶対制動力ミクロン0.7(当社実験データ)を備えつつ、メタルの常識を覆す素直なコントロール性がとっさのブレーキ時に余裕を生み、恐怖感を軽減します。
リラックスライディングを生み出すゴールデンパッドχは、あなたのライディングを影から支えます。
1984年から30年以上続く信頼のブランド、デイトナブレーキパッド。純正パッドメーカーにて製造し、高品質で安全性の高いブレーキパッドを提供しています。

【商品名】
ゴールデンパッドχ(ブレーキパッド)フロント用
【商品番号】
D2-97119
【メーカー】
DAYTONA(デイトナ)
【車種メーカー】
YAMAHA(ヤマハ)
【適合車種】
WR250R
【適合年式】
07〜15年 ご注文からお届けまでの流れ

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170cm62kg男性です。商品のサイズ表を参考にMサイズを購入しましたが、実際に着たらまだ大きいみたいでピチッとせず、シワシワでした('?ω?`)

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私は腕が細いため純正ベルトでも大きので、レビューを確認しこのベルトを購入しましたかなり小さいので私の腕には合ってますが、男性や腕の太い方はやめた方が良いと思います

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安定性で気になる点:平滑な舗装路以外で自転車が振動するとスマホホルダーが激しく振動します。留め金(プラスチックですが)部分が底面中央1カ所のみ。留め具周辺の強度不足が心配。モバイルバッテリーも入るケース容量なので重くて大きい分、大きく激しく振動する。東京都と神奈川県境の多摩川堤防上の「たまリバー50km」をよく走るが遊歩道上に歩行者が横切る部分全などにスピードバリアの凸凹(一般道路での峠道でのカーブ個所などの凹凸舗装類似)があり激しく振動する。留め具周辺のビニール部分に大きく負担がかかり直ぐに破れそう。ハンドルバー上からトップチューブ上に設置場所を移動し、自転車とスマホホルダーの設置個所を増やし振動しないようにしました。スマホ本体に振動が直接加わるようになるので、そちらが心配かも。

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工作精度が云々というレビューがあったので少し気になりつつも購入。パッドを換えて、この商品をローターに載せてキャリパーへ。しかし干渉し入らず。ハズレを引いたかと思いつつもブレーキピストンプレスでピストンを押したら普通にキャリパーに入り、センター出しもできました。よくよく考えるとパッドを換えたらクリアランスが狭まるから入らない。ごくごく当たり前のことでした。参考までに写真も。台形になってても関係ありません。説明が足りなくて損してる商品だなと思います。

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