アシックス 野球 ポイントスパイク 金具スパイク ゴールドステージ MA-S 高校野球対応 1121A050 黒スパイク asics あすつく

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DukeDog 4
街乗り?買物車として大活躍している87年式C50のシートが破けて、雨の日に乗ったりするとおしりからお漏らしした感じで濡れてしまってあらぬ疑いを掛けられそうなので、張り替えるより替えてしまえという事で購入しました。少し前にカスタム用の同じ様な安価シートを別のショップから購入した時は2ヶ月もなんの音沙汰も無く放置されて待たされましたが、このショップの商品はそんな事も無く2日後には配送されてきました。現物の外観はHONDAロゴが無い以外は純正と区別が付かないレベルです。取付作業も純正シートを取り外してポン付け出来るので5分も掛からずに終了します(これはC50の場合で、AA01系の場合は他にステーが必要らしいのでご注意下さい)。実際の使用感は、カスタム用の安価シートでも感じた事なんですが、ちょっと固い感じです。街乗りには気にならないかもしれませんが長距離ツーリング用途には向かないと思います。まぁ、そういう用途に使用する方はシートにもお金を掛けるでしょうから心配要らないとは思いますが。それから純正と比べるとやや座面高が高いと思います。見た目でも純正より1センチ位高いように思われます。座ってみると明らかに目線が上になりました。しかしながら今迄使用していたシートがヘタりきっていて座面が低くなり過ぎていた可能性もあるのではっきりと「高い」とする事も出来ませんので悪しからず…総合的には良い商品だと思います。お勧めです。

Amazon カスタマー 2
カプラーが濡れるとすぐに全く違う数字が表示されるので、普段から乗っている方は濡れないように工夫して使わないといけないです。

ギター神 1
これは85℃でON。純正は105℃でON。取り付けて水温計半分でファン回り少し下で止まり大丈夫だなと思い走ったら距離50Kmで水温レッドゾーン。なんだと思いみたら、ファン回らない。強制ファン手元スイッチ付けてたから助かったが、個体品質あるかもしれないがこれは外れだった。今は98℃ ON付けてます。それは水温計半分から上昇しない。

ちょっぱー 4
10年くらい前のアドレスＶ125ですがセルモーターがたまに、カチというだけで回らなくなる事が多くなり、これはセルモーターの故障か？と思いましたがその前に簡単交換できるリレーからと思い交換したところ、やっぱりリレーだったようです。取り付けは至って簡単、ネジを外し新しいリレーを取り付けるのみ。最初から刺さっているヒューズは自分のバイクに合っているか確認しないといけませんね、そのまま回すと焼けたり不都合があるかも知れません。交換用ヒューズやヒューズ抜きも入っていたので親切な商品でした。

Amazon カスタマー 5
車用のタイヤに交換用に購入しました。トネのトルクレンチを、購入した為同じメーカーの物で統一したかったからです。