バイクパーツセンター マフラー ノーマルタイプ ヤマハ グランドアクシス100 SB01J SB06J BW's100 4VP 2009

バイクパーツセンター マフラー ノーマルタイプ ヤマハ グランドアクシス100 SB01J SB06J BW's100 4VP 2009

■商品名
バイクパーツセンター マフラー ノーマルタイプ ヤマハ グランドアクシス100 SB01J SB06J BW's100 4VP 2009

■商品詳細


■商品特徴

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  ■梱包サイズ目安
  高さ : 15.00 cm
  横幅 : 15.00 cm
  奥行 : 60.00 cm
  重量 : 2.00 kg
  
  
  [液体の入ったスマートフォンケースについて]
  ・ケースに封入された液体に接触すると、化学やけどを起こす可能性があります。
  ・封入された液体が皮膚に触れてしまった場合は、多量の水と石鹸ですぐに洗い流し、液体が皮膚に接触した状態で長時間放置しないようにしてください。
  ・必要に応じて医療機関を受診してください。
  

バイクパーツセンター マフラー ノーマルタイプ ヤマハ グランドアクシス100 SB01J SB06J BW's100 4VP 2009

ぱにょぱの 3
距離約21万キロ（５速AT）で8万キロ時に圧送で1度ATF交換したATに添加しました。添加理由は2速から３速へシフトアップするときにジャダーが出るようになったからです。添加初日は50キロほど走行したらジャダーがきえました！しかし、数日後。。。?冷間時NからDレンジに中々シフトしない?2速から３速へシフトする際に500回転ほど滑ったような感じで回転が吹け上がってしまう?５速に中々変速しない?１速で加速する際に何かに引っ張られたような感じで中々加速しない等の症状が出ました。ATのクラッチが滑ってしまってご臨終かと思いましたが、ATストレーナーの詰まりが原因で油圧がかからなくなってしまったからのようです。過走行車は先にATストレーナーの交換をおすすめします。（ストレーナーはオイルパン外さないと交換できませんので（ごく一分の車種除く）ある程度のATFも一緒に交換されます。平均的日本車で工賃＋ストレーナー＋ATF代で約2～3万円になります。）

TB 3
アメ車のリアウィンカーに取り付けるために購入。以前は電球タイプを使用していたが頻繁に球切れを起こしていたために此方のLEDバルブを購入。抵抗内蔵とのことで、リレーを別に購入して取り付ける必要もなくなく、ぽん付けでO.K.。「超爆光」を謳っているだけありかなり明るく視認性は抜群。後続車は眩しいかも知れない。2、3週間使用し概ね満足していたが、右折時にドアミラーウィンカーがハイフラになったためテールランプをチェックすると点滅しておらずバルブをはずしてみるとかなり熱を持っていた。ハイフラを起こす前に数分間ハザードを出し続けていたのでバルブが熱を持ち放熱が間に合わなくなりバルブが熱を持ってしまっち様子。長時間ハザードを出したりしなければ問題ないとは思うが、心配な人は放熱効果の高いリレーを使うタイプのものをチョイスすることをおすすめ致します。

hiro-i 4
タイトル通り、普通自動車用で引っ掛け部分が大きめです。軽自動車で使用したのですが、片側の爪2ヶ所が巻きの小さなスプリングにはきっちりとはまらず、爪1ヶ所ずつで使用しました。爪のある台座の部分がもう少しR状になっていたら、スプリングのRに合わせられて、よりいいんじゃないかと感じました。ですが、コストから考えますと、とてもしっかりした作りでいい商品と思います。私は満足でした。

ゴルファー鳩 2
垣根及び庭木の剪定時にやや太めの横枝等切断に活用出来ることを期待して購入しましたが20mm以上の枝切断時は柄の開閉角度が大きく片手での切断操作は困難です。又、無理に片手で切断操作しても切断刃から柄までの長さが短く力が入らず切断困難です。折角の??????機能が活かせておりません。購入は失敗でした。同じ様な価格で??????機能を有している柄が長く両手で操作する商品にするべきだったと後悔反省しております。

Amazon カスタマー 4
期待どおりの製品です！??

M 5
値段の割に静けさグリップ等、気に入りました。