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バッテリー充電器 DRC-1000 フロート サイクル充電 12Vバッテリー専用 セルスター

6825円

バッテリー充電器 DRC-1000 フロート サイクル充電 12Vバッテリー専用 セルスター







誰でも安心! バッテリーに繋いでコンセントに差したら充電モードを選ぶだけでとっても簡単に使える充電器。

【特徴】
・8段階自動充電制御でバッテリーの状態を診断しながら最適な充電を行ないます。
・充電終了後もコンセントに差したままで「フロート充電」+「サイクル充電」で、
 いつでも最適なバッテリーコンディションを保ちます。
・セルスタート機能付き(エンジン始動用補助電源)。
・DC12Vバックアップ電源機能(出力電流最大10A)。
・4つの充電電流選択機能(2A/4A/7A/10A)、

【仕様】
入力電圧:AC100V〜120V 50Hz/60Hz
定格電流:4A
出力電圧:ノーマルモード:DC14.7V
     スノーモード:DC14.9V
     ブーストモード:DC18.0V
出力電流(最大):2A/4A/7A/10A
セルスタート最大電流:35A
バッテリー適合電圧:DC12V
適合容量:10Ah〜150Ah
DC12V バックアップ電源出力電圧:13.2V
出力電流(最大):10A
温度範囲:−20℃〜+40℃
湿度範囲:10%〜60%
本体サイズ(mm):141.5(W)X72(D)X230(H)(突起部除く)
本体重量:1120g
電源コード長:1.8m
充電出力コード長:1.8m

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今まで使っていた充電器(30年前のセルスター機器)が壊れたので買い替えました。 繋ぐだけで色々判断してくれるので、楽です。 また30年もってくれたら良いなと思います。
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パナソニックのカオスN125D26を使用しています。最近放置状態であったため、、旧い充電器により充電しましたが、最適の状況まで回復できませんでした。この充電器で充電したところ、パルス充電を含む充電過程を行うことで、新品状態まで回復しました。充電状態で車の性能が違うことを実感できました。このバッテリー要領においては、この充電器がよいとメーカーからのアドバイスもあり、正解でした。
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合成皮革の色の剥げに使用しました。色の乗りも良くリペアも上手にできました。

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素人でも、バッテリーに端子を繋いで、電源をコンセントに繋ぐと充電できるのでとても使いやすいです。 ただ、電流設定等事前にバッテリーメーカーで調べる必要があるので、注意が必要です。
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操作も簡単ですし、弱ったバッテリーを充電するのに重宝してます。唯一改良してほしいのは、満充電がわかりにくい事ですね。一応お知らせ機能はありますが、ずっとバッテリーのそばで見張ってる訳ではないので、満充電になると一目で確認出来ると更に良いと思います。
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FZ1に乗っています。気になって1度だけ汎用品を使いましたが、フィルターの全長が純正品より長くて取付けの際に工具がエキパイと干渉して脱着に苦労しました。純正品は生産量も寸法も考えられて作られています。値差が無い上に設計的にも不都合が無いため、純正を否定する理由は一切見当たらないと思います。フィルターのケースを割って中身を検証する動画をご覧になった事はありますか?車用でしたがデンソーの製品は構造も部材も質が良かったです。『生産量が多いのでコストカットをしているのでは?』と考えていましたが逆でした。『大量生産しているので、高品質な設計と材料で低価格に抑えられる』です。価格と性能を鑑みて、今の時点で社外品が勝てる理由は存在していません。

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社宅に移り住む時にシンク回りの蛇口が標準的なねじ回し式の蛇口でしたが、食器洗いを便利にするために、このアダプタを使用しました。特に不便もなく、想定通りの使用が出来ました。

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パッチワークのキルトや厚手の生地を縫う時に使ってましたが、最近は縫い物全般に使用しています。長時間針を持っていると人差し指が痛く感じていたのですがこの指抜きのおかげで針を引き抜く時の指にかかる力が楽になりました。難点は、凸凹の針が引っかかる場所が針の力なのか?穴が空いてしまいました。もう少し丈夫な商品であれば最高だと思います。

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セルスターの商品なので安心して使用しています。 車が複数台あるので現在2個を常に使用していますがバッテリーも快調で不具合もなく、特に冬はバッテリー上がりを何度か経験しているので大変重宝しています。
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