シンワ測定 丸ノコガイド定規Tスライド スリムシフト2 15cm併用目盛 73541

Piyozou 5
数ある商品の中からプーチを選びましたが、仕上げもよく高級感もあり気に入っています。以前、某有名メーカーの物を付けた事が有りますが、細かいところの仕上げはプーチが遥かに優っていると思います

康介 4
街乗りを20分くらい続けると握力が無くなります。半クラッチも微妙にやりづらく街乗り中心の方はレバーは交換した方が良さそうです。それ以外ははイギヤードになり最高

いい感じです。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

tadakurajp 4
AF56dioに取り付けました。加速から最高速まで結構いい感じです。フルノーマルでこのプーリーだけせすが他の人のレビューを 参考に可動側の プーリーフェイスのセンター付近のみをグラインダーに#１２０のペーパーホイールを付け３mm程度なだらかに削りました。固定側の突起は そのままです。固定側の突起は理論的には削っても低速側が犠牲になるのであまり意味無いと思います。可動側のプーリーの３つの突起が新品ベルトではクランクケースに干渉する為、０．５mmのシムをクランク軸に付けて取り付けます。付属のアルミスペーサーは黒いプレートの後に取り付けるようになります。ウエイトローラーは私の場合純正同等の６ｇがベストでした。付属の８gも新たに買った３gも試しましたが全然いけません。プーリー外径もノーマルより 大きく、それで一番外までベルトが移動します今や最高速は７０k位ですノーマル加工より確実に楽です

細い切断をする際に、こちらの商品は大変使いやすいです。 精度も良く、薄い材料のカットにも対応してくれるので、便利です。

大岡 睦 1
気に入らないこと、説明書なし。フレームも合わないから力技で曲げないとネジ穴に入らなかった。さすが中華産

軽量で扱いやすく、精度も良いです。ブレード長がもう少しあればベストです。

ジンジン 4
バイクのダイアグを消すのに、これからも使いそうなので、購入。普通に使えました。基本クルマ用なので、ダイアグ消去以外使えるねかは、これからです。気になる点は、起動にちょっと時間がかかる事、日本語マニュアルあるが無い事、バイクだからなのか、電源を別で、取らなければ使えない事。この点は、もしかしたら、使い方の問題かもしれません。とりあえず、使って、消去出来たのでよかったです。