ベンツ カムシャフトアジャスター マグネット ソレノイド M271 | C207,A207 E250 | W212,212 E250 | R172 SLK200 純正 2711560090
2062円
ベンツ カムシャフトアジャスター マグネット ソレノイド M271 | C207,A207 E250 | W212,212 E250 | R172 SLK200 純正 2711560090
● 対象純正部品番号 ●
(2711560090)
(2710500177)
● 参考適合車種 ●
メルセデス ベンツ
エンジン型式 M271
Cクラス
W204 S204 C204
C180 C200 C250
Eクラス
C207 A207
E250
W212 S212
E250
SLKクラス
R172
SLK200
商品コード：OE-S037メーカー：MERCEDES-BENZ純正 新品
● 対象純正部品番号 ●
(2711560090)
(2710500177)
● 参考適合車種 ●
メルセデス ベンツ
エンジン型式 M271
Cクラス
W204 S204 C204
C180 C200 C250
Eクラス
C207 A207
E250
W212 S212
E250
SLKクラス
R172
SLK200
※必ずご確認ください※
ベンツ カムシャフトアジャスター マグネット ソレノイド M271 | C207,A207 E250 | W212,212 E250 | R172 SLK200 純正 2711560090
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ゴマ餅 2
購入から一年たってからレビューを書きます。耐熱性能は当然のように無いですね。降りた時に雨が降り出しそうだったのですぐにカバーを掛けてしまった時にエキパイに触れた部分が溶けました。後は自分のミスですがかけるときにナンバープレートに引っかかった部分が結構簡単に穴が空きました耐水性は2ヶ月位は持ってましたがその後は雨の後にシートがしっかり濡れていますし中もびしょびしょです。ただミラー部分のメッシュのおかげで湿気がこもる事は少なそうですシートをかける時にどちらが前か分かりづらいので前か後ろの穴の部分に自分で何かマークを書いておくと使いやすくなります。250ccのネイキッドに使っていますが形がよく被せ心地？はいいので普通のミラーが付いているバイクにはフィットするかと思われます
購入から一年たってからレビューを書きます。耐熱性能は当然のように無いですね。降りた時に雨が降り出しそうだったのですぐにカバーを掛けてしまった時にエキパイに触れた部分が溶けました。後は自分のミスですがかけるときにナンバープレートに引っかかった部分が結構簡単に穴が空きました耐水性は2ヶ月位は持ってましたがその後は雨の後にシートがしっかり濡れていますし中もびしょびしょです。ただミラー部分のメッシュのおかげで湿気がこもる事は少なそうですシートをかける時にどちらが前か分かりづらいので前か後ろの穴の部分に自分で何かマークを書いておくと使いやすくなります。250ccのネイキッドに使っていますが形がよく被せ心地？はいいので普通のミラーが付いているバイクにはフィットするかと思われます
ちぇしゃにゃんこ 2
取り付けただけで、エンジンをかけて壁に向かってライトをつけただけの状態での感想です。角目カブ（99年式90㏄カブ、PH7）に取り付け。取り付けに長さの支障なし。明るさよりは消費電力量の削減を狙っていたのですが、壁に映した限りでは思ったより明るい。ハロゲン球よりよさそう？HI/LOの切り替えはOK。期待してなかったLOで上部分のカットはキチンとされていて予想外でした。ハロゲン球よりは配光はかなりまとも。アイドリング時のチラチラはカブのせいなので、無問題。まだ、実走行してないし中華製なので、実走行しだしてからの明るさの感じ方、耐久性は未知数なので、走行後に追記する予定です。さて、そこで評価が上がるか下がるか。追記実際に夜間走行してみると、暗いくて、これだけだとかなりつらい。街中などだとライトで照らしていることはかじられない。真っ暗な場所を走ればライトで照らしているのはわかることはわかる。全体に光が広がりすぎてるのかもしれない。ハロゲンみたいにスポットライト風の配光になったほうがましだったかも。もともと、消費電力の減少を狙っていたし、すでに明るい外づけLEDライトを増設してたので個人的には問題はあまりない。
取り付けただけで、エンジンをかけて壁に向かってライトをつけただけの状態での感想です。角目カブ（99年式90㏄カブ、PH7）に取り付け。取り付けに長さの支障なし。明るさよりは消費電力量の削減を狙っていたのですが、壁に映した限りでは思ったより明るい。ハロゲン球よりよさそう？HI/LOの切り替えはOK。期待してなかったLOで上部分のカットはキチンとされていて予想外でした。ハロゲン球よりは配光はかなりまとも。アイドリング時のチラチラはカブのせいなので、無問題。まだ、実走行してないし中華製なので、実走行しだしてからの明るさの感じ方、耐久性は未知数なので、走行後に追記する予定です。さて、そこで評価が上がるか下がるか。追記実際に夜間走行してみると、暗いくて、これだけだとかなりつらい。街中などだとライトで照らしていることはかじられない。真っ暗な場所を走ればライトで照らしているのはわかることはわかる。全体に光が広がりすぎてるのかもしれない。ハロゲンみたいにスポットライト風の配光になったほうがましだったかも。もともと、消費電力の減少を狙っていたし、すでに明るい外づけLEDライトを増設してたので個人的には問題はあまりない。
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普通のワンウェイバルブ。期待通り3ヶ月使って今のところ問題なし
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