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フェルナンド?シューマッサ 3
本体と金具が干渉する為、ゴムのワッシャー×8毎足して組立ました。本体及び金具やボルト類はしっかりしていて頑丈そうだし、スモークの本体に金具が黒色塗装なのもカッコいい。バイク用品店で￥7,500の物と変わらないのでコスパは良いと思います。

グッディー 5
取付け動画を何度も視聴して、特別な工具も必要なく取付が出来ました。取付時間は確認しながらで２時間程掛かりましたが特に難しい作業はありませんでした。車の価値が一段アップしたようなおしゃれな照明でお勧めです。デイズB21Wに取付けましたが、バッテリーマイナスを外し作業、その後戻しますが、運転席側のパワーウィンドウAUTOがリセットされ機能しなくなり、自分で再セットが必要です。取扱説明書に掲載されております参考までに。

どんちゃん 3
ヘルメット塗装用に最初から3枚必要だったのに何故か1枚ずつしか購入出来なかった。最初から3枚買えれば出品者は送料1回分で済んだのにイミフ。めんどくさかったけどこちらは送料込みだったので良いのだが。めんどくさかったので星3で。

CONSTANTINE 5
Nice touch for protection from key scratches.

ジャック 4
まず最初に、とてもかっこよくなった、ということを前置きしておきます。満足もしています。ここからが本題ですが、パドルシフトの留め方に問題があって、先端がドリル状に尖ったネジで、パドルシフトの側面から固定する方式になっています。そのため、純正のパドルシフト側面を削りながらガッチリ固定するようなイメージです。つまり、ある程度乗って売ることを考えている場合は、純正のパドルシフトに穴が空くことになるので、査定価値が下がることになります。留め方はいたってシンプルで、両面テープを凹みに貼り付けて、それを一旦純正パドルシフトに合わせます。その際に両面テープがズレやすい（元々サイズが若干合っていない）ので、カッターで少しカットするか、はみ出ないように工夫して貼る必要があります。また隙間が空いた状態で固定してしまうと、ドリルネジで削ってしまう範囲が広くなるしパカパカ動いてしまうので、奥までしっかり合うように位置を調整することが大切だと思います。※探せばベストな位置はあります。総合的に判断するとドレスアップとしては◎です。操作しやすくなるという点で実用性もあります。ただ、純正パドルシフトが削れる、または穴が空くので、そういった事を気にされる方はやめておいたほうが良いです。