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米軍供給メーカーであり、今や説明不要の老舗ミリタリーブランドROTHCO(ロスコ)から、メンズのM-65フィールドジャケットが入荷しました。表地は三層構造で軽量・透湿・防水のポリエステル100%素材を採用。内側の素材にはスーパーファインフリース素材を使用しておりますので、保温性抜群の着心地がお楽しみ頂けます。ポケットの仕様や、フードのネック収納などは従来通りのM-65と同じ作りとなっております。ジャケットで人気のカラーである黒を含めた全3色のカラーバリエーションにサイズ展開もXSサイズから2XLサイズと大きいサイズもご用意しております。






沖縄・離島・一部地域へのお届けは地域料660円を頂戴いします。予めご了承下さい。
商品仕様について

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サイズはLを購入。 身長167㎝,体重95㎏,胸囲110㎝,ウエスト105㎝,骨太のかつてガッチリ体型だったデブです。 実はロスコのM65で、スーツの上に着ようとペラペラシャカシャカのナイロンジャケットのサイズXLを他所で購入しましたが、かなり余裕があったため普段着用にソフトシェルのLを選びました。 結果、ジャストフィットです! ①Tシャツ②トレーナー③薄手のパーカーの上に着ると脇の下から血液の循環が止まりますが、②か③を着なければ快適です。 チャックを閉める時も腹周りに余裕があり楽チンです。 袖は皆さんのコメントどおり長いですが、100円店で材料を買い、マジックテープの受け側を延長して手首を絞れるようにしたので特に問題ありません。 着心地は自身でこれまで着用した物と比較すると若干重さを感じますが、暖かくて快適です。 気付いた点は、各フラップのボタン開閉が硬いため、馴染むまでは受け側の元からむしり取れないよう注意が必要と思います。 たいへん良い物を買う事ができました。 機会があれば色違いもリピートしてみようと思います。
本物の米軍M65と比べて、 最近の流行りなのか、袖が長く、肩幅狭め、丈は短め。 非常に軽く着やすいので、袖の長さが残念。 オリジナルの大きさで作られていれば完璧。 ハイキングに使います。
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オリジナルのM65に比べ軽量で薄いので外と電車や建物内を行き来する一般的な冬物コートとしてはこのぐらいがベストな防寒性だと思います。 透湿性もあるので汗冷えを起こしにくいのは良いですが黒以外だと汗じみが見えてしまうのが欠点でしょうか。 普段は3Lを着ている自分がLサイズでまだ大きいぐらいで体型にもよりますが日本サイズの2サイズ上と思って良いでしょう。 特に袖が長く袖口を完全に締められないので手首から風が入ってきやすいのは冬用としては疑問です。また袖の折り返しも中途半端にしか出来ず何のために固定用マジックテープがあるのか分かりません。 また取り外し式のインナーも無いのですから大事な物が入れられる内ポケットを着けてほしかったです。
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当方167cm耐重92kgのデブですがLサイズを購入して日本規格の3Lくらいゆとりがあります。 皆さん袖が長いと話している通り袖は長いです。記事もソフトで使い勝手がよさそうです。 買ってよかったと思える商品です。
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まだ、ネクタイに慣れてない息子の面接用に買いました。値段が安かったのであまり期待していませんでしたが、GOODでした。特に、青が良かった。お勧めです。

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平成27年式ハスラーMR31sノンターボです。まずオイルパンの形状のせいで延長アダプターがないと付きませんでした。追加注文して再度挑戦。すると今度は反対側のカバーに接触してしまいL字ジョイントが付けられません。死にパーツとなりました。装着してみると解放のコックがタイヤ側でなく車の中心側に向かってしまい結局、車の下に潜らないと操作出来なさそうです。後、延長アダプターも本体も異様にデカく持っているレンチでは対応出来ず挟んで回す作業が全てモンキー頼りになりました。

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 第一印象は軽いです。 デザインは変わらず、今もっているM-65と代わりはありませんが、柔らかく軽いのは非常に良いですね。  オリジナルのコットンの方が手触り的には好きですが、重たいのが難点で、友人から”ポケットに何を入れてるの?”って言われた位でしたので、どのくらいかと思っていましたが、この重さなら満足です。 軽いから防寒性は低いかと言えばそのような事は無く暖かいです。  オリジナルのM-65では、最近の気候の下では日中汗ばむ事もありましたが、これならば朝、夕の寒さにも問題無く日中も快適に着ていられると思います。
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粘度は固いですが ハイパワー車や過走行車には良いオイルだと思います。長時間の高速走行でも熱ダレし憎くく良いですね。しっかりアイドリングし暖める必要性が有りますが..

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