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レビューを書けば送料当店負担 数々のアワードを受賞 マイルドダンパー MILD DAMPER R33 スカイライン 2WD NISSAN リアブラケット形状コの字型 全長調整式 車高調 キット kentaro.sakura.ne.jp kentaro.sakura.ne.jp

マイルドダンパー MILD DAMPER R33 スカイライン 2WD NISSAN リアブラケット形状コの字型 全長調整式 車高調 キット

42000円

マイルドダンパー MILD DAMPER R33 スカイライン 2WD NISSAN リアブラケット形状コの字型 全長調整式 車高調 キット

【LS SUSPENSION KIT 共通スペック】
・メーカー：ライブラ
・ 仕様：全長調整式
・ 減衰力調整：15段調整式
・ ショックネジ部：電着カチオン仕様
・ ショックアブソーバー：単筒式
・ オーバーホール対応可
・付属品：車高調レンチ×２ 六角レンチ 製品証明書

【車種別製品詳細】
・車名/型式：スカイライン Ｒ33 コの字型 ２ＷＤ ニッサン
・スプリングレート：F：8kgf/mm /R：6kgf/mm
・アッパーマウント：F：リジット固定式/R： リジット固定式
・ショックアブソーバー：F： 正立式/R：正立式
・ダウン量：F：−20〜−60/R：−30〜−70
※ダウン量は目安です。


【注意事項】
※画像は一例です。車種によって若干仕様が異なりますのでご了承下さい。
※4WDの記載がないものは、全て2WD用となります。
※エアサス車は車検非対応（強度検討書は発行できません）
※バネレート変更は出来ません。
※ショック、リアスプリング等の寸法はお答え致しません。
※オーバーホール可能。（弊社にお送りいただき、検査後お見積りさせて頂きます）
（注） OHなどによる保管期間は2ヶ月となります。2ヶ月を過ぎますと破棄する事があります。


 メーカー名  ライブラ
 商品  マイルドダンパー
 自動車メーカー  NISSAN
 車種  スカイライン　２ＷＤ
 型式  R33
 スプリング  F：ID65/H200-8K
 R：ID65/H200-6K
 ダウン量   F：-20〜-60
 R：-30〜-70
 アッパーマウント   F：リジット固定式
 R：リジット固定式
 ショック仕様   F：正立式
 R：正立式
 減衰力調整  15段調整式

※( )内 推奨値
※ダウン量は車輌の状態により異なります。目安とお考え下さい。

納期　情報
★在庫ありの場合 → 1〜2営業日程度で発送
★欠品中の場合 → 納期を別途ご連絡
※お急ぎの場合はご注文前に納期確認をお願い致します。


【保証について】
※保証は初期不良のみのご対応となります。商品到着後60日間。

【注意事項】
※画像は一例です。車種によって若干仕様が異なりますのでご了承ください。
※取付作業は必ず、専門の業者・整備士の方に作業をしていただいてください。
※最低地上高より下げて使用した場合、製品不具合、車輌破損など一切対応致しません。
※4WDの記載がないものは、すべて2WD用となります。
※エアサス車は車検非対応(強度検討書は発行できません)
※車種専用製品ですので、別車種への流用等で起きた不具合の責任は一切負いかねます。
※バネレート変更は出来ません。
※ショック・スプリング等の寸法はお答えできません。
※オーバーホール可能。(弊社にお送りいただき、検査後お見積させて頂きます)
注）OHなどによる保管期間は2か月となります。2か月を過ぎますと破棄する恐れがあります。
尚、交換工賃、交通費、代車費用など製品以外での保証は一切致しませんのでご了承ください。

上記の注意事項等を必ずお読みの上、ご注文下さい。
(ご注文を頂いた時点で、了承したものとします。)

マイルドダンパー MILD DAMPER R33 スカイライン 2WD NISSAN リアブラケット形状コの字型 全長調整式 車高調 キット

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子どもの依頼で、友達のプレゼントとして購入しました。送ったお子さんはかなり喜んでいたそうです。良い買い物でした。

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当方船釣り利用のレビューです。DAIWAの１８サイズとスペーザベイシスの２５を持っているがキャスター付きのもう少し大きいサイズが欲しくこちらを購入しました。重さ:中身無しならもちろん許容範囲。中身いれたら当然重いがこれはクーラーの性能の話ではないです。下船後は重くなってますがキャスターが活躍しますので重くなっても大丈夫です。サイズ:車載を考えるとこれがギリギリサイズですかね。ワンボックス車で四人でも皆このサイズのクーラーだとその他荷物でいっぱいなのとクーラーが横向きで横に並べて二個は入らないのでレイアウト悩みます。そういう点ではDAIWAの高さのあるクーラーの方が積みやすいです。キャスター:音がうるさいとの書き込みも多いですが悪いイメージを持って使用したせいか思ったほどではないと感じました。スーツケースをアスファルトで転がす方がうるさいとの思います。でも早朝の乗船時は中身無しで手持ちで下船時はキャスター使うけど日中なので音はそんなに困りません。通常時は滑らないようにラバーで踏ん張り、持ち上げたときだけローラーが使える構造のためローラーの高さがないのででこぼこ道や段差には弱いと感じました。保冷:こちらはシリーズ共通でグレード別の保冷力は流石です。通常は日帰りの船釣りなので１日持てば十分なのですが、魚を捌いた後の生ゴミをごみの日迄保冷するときに保冷力があると氷が溶けにくく役にたちます。トレー:ベイシスには１つ付属しておりますが中に海水を入れてクーラーが揺れるとトレーにも入るためあまり役には立たないかも。あまり揺れずなら大丈夫ですが運搬で斜めにしたり車に乗せたらまずアウトです。トレーの食料が海水浴です。クーラーボックスをこれひとつと考えるとちょっとデカいと思います。二つ目にはかなり良いものだと思います。

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某ルアーに匹敵する動きとアピール。ただし、塗装がいまいち。

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