2022年製 グッドイヤー ベクター フォーシーズンズ 155 65R14 75H オールシーズンタイヤ 4本セット
19312円
2022年製 グッドイヤー ベクター フォーシーズンズ 155 65R14 75H オールシーズンタイヤ 4本セット
※この商品は当日出荷ができません。ご了承頂きますようお願い申し上げます。
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グッドイヤー
Vector 4Seasons Hybrid
ベクター フォーシーズンズ ハイブリッド
155/65R14 75H 4本セット
1年中走れるオールシーズンタイヤ
送料無料
※離島・沖縄県は別途送料がかかります
├ 離島 1,000円
└ 沖縄県1,500円
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ご注文確定後、送料を変更したメールをお送りいたしますのでご確認ください。
※配送業者のご指定はできません
【ご注意】 スタッドレスタイヤではありません。
過酷な積雪・凍結がある地域にお住まいの場合、スタッドレスタイヤのご使用をお勧めいたします。
突然の雪でも安定的に走行できます
シーズン毎のタイヤ交換が面倒な方に
オールシーズンタイヤ
※離島・沖縄県は別途送料がかかります






■ 商品説明
■■ タイヤ4本セット ■■
グッドイヤー 【Vector 4Seasons Hybrid】 ベクター フォーシーズンズ ハイブリッド
155/65R14 75H
【新品】【4本セット】 オールシーズンタイヤ ※製造週のご指定・一致などは対応できません
【ご注意】 スタッドレスタイヤではありません。
過酷な積雪・凍結がある地域にお住まいの場合、スタッドレスタイヤのご使用をお勧めいたします。
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■ 備考
・数量1にて4本セットです。 ・PPバンドで3箇所縛るのみの簡易梱包となります。
・運送業者の指定はできませんのでご了承ください。
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2022年製 グッドイヤー ベクター フォーシーズンズ 155 65R14 75H オールシーズンタイヤ 4本セット
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この手の製品はOEMが多いのでしょうけど、説明に鏡直径:6.5cmとの事でSorcon jpから購入しましたが、実際は鏡直径:5cm。同じサイズの物なら半額近くで購入出来たのに鏡直径6.5cmに騙された。別の写真をしっかり見ておけば良かったと後悔、急いでなければ返品レベルの説明書きは如何なモノかと思う、要修正を求めます。無いよりは圧倒的に便利だし、ハンドル周りに付けられない人にとっては助かるが鏡面が凸面ミラーで見える範囲は広いが鏡直径が小さいので見辛い又、凸面ミラーの効果か、後続の車や自転車が思ったより遠くに見えるので注意。
オールシーズンタイヤを初めて購入しました。
今年の冬は雪が降りそうで心配だったのでスタッドレスが欲しいなと思っていたのですが、オールシーズンタイヤの存在を知り探していたら、こちらの商品を見つけ日本製でとても安かったので購入させて頂きました。
夏冬の面倒な交換もしなくていいし、突然の雪にも備えられるしとても良い買い物をしました。
音がすると聞いていましたがそんなに気になりません。
グリップも良いし、雪での走行はまだ経験してませんが備えられて良かったです。
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チョークの粉を買うのは初めてですが、粉を崩して使わないといけないのが、使い始めは大変です。このような物なのかもしれないですが。
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今までデスク用スタンドライトがハロゲン球だったのですが発熱量がすごくて熱かった為、本体カバーがプラスチックなので変形しないか心配で長時間の使用は避けていました。たまたま、Amazonで目に止まったのがこのLED電球で12V/G4口金で10個入りでしたのでダメ元で購入しました。安価のLED商品の場合にいくつかの不良品があると聞くのですが、本商品はすべて点灯し問題なく使用出しました。さすがLED電球で明るく発熱もないので安心して長時間使用しています。使用して間もないので耐久性などはこれから確認していこうと思います。
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商品説明の写真が実物と違います。女性が持っている孫の手は指の数も違う別物だし、もう1人の女性がが持っているものも、大きさが別物です。ジーンズの中に入れている写真が一番近いです。孫の手の部分が、子供の手くらいある写真もあるけど、実物は手の部分のサイズが幅3.6cm、長さ6㎝くらいしかなく、普通の孫の手と変わらない大きさです。子供の手くらいあるなら背中のマッサージに使えると思ったけど、小さすぎて大してマッサージにならなかったです。少しとがっているので、痒みはとれやすいけど、直に背中をかく時、手加減しないと痛いです。伸び縮みするのは便利だけど、棒が細くて持ちやすくはないです。単品で買えたら良かったのに、と思います。
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注文後、すぐに届きました! オールシーズンタイヤは2セット目ですが、古いもののトラブルと、残り溝とのタイミングで交換しましたが、また一年中安心して使用できます!
ドライ性能・ウェット性能も、通常の使用(無理をさせる様な走り方をさせず)には問題もありませんし軽い雪なら問題無いので、安心の為に選択しています。
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このクラスにしてはサラウンド効果がある。気になる点は次の3つ。①若干音声がずれて伝わる。気にしなければ気にならない程度ではあるが。②接続のたびに音量がリセットされる。切断したときの音量が記録されて次回もそこから始まると便利。③音量は周囲にも十分聞こえてしまうので、配慮が必要。価格の割には、接続もよく満足できる一品。
三角 停止板 車用 LED 点滅 表示板 事故 故障 非常時 反射板 昼夜間兼用型 追突 防止 作業灯 ライト 非常灯 NOTHING 日本市場向けにオールシーズンタイヤ「Vector4Seasons(ベクターフォーシーズンズ)大幅サイズ拡大|日本グッドイヤー株式会社のプレスリリース
この前に使っていたブリヂストンのネクストリーとの比較した上でのレビューになります。
まず履き替えてちょっと走っただけで、グリップがかなり良くなりました。ネクストリーは走行中にまるで浮いているような不安定さがありましたが、これは地面をしっかり掴んでいる感じがあります。峠道を走りましたが、安定しています。
雨天時の走行性能はネクストリーと大差ありません。大雨だとちょっと不安はあります。どのタイヤにせよ、雨天時に急の付く運転は危険です。
高速道路はそもそも速度をそんなに出さない(と言うより車の性能上出せない)ので、違いはそれほど感じませんでした。
1300km走っての耐久性ですが、およそ0.8mm減っていました。減り方は標準的な価格のタイヤと変わりません。ネクストリーの減りが早すぎるだけです。
まだ雪は降ってないので雪道がどんな感じかはわかりませんが、九州では阿蘇の山奥などでしかスタッドレスタイヤは使う場面がないでしょうから、雪が降っても安心のオールシーズンタイヤの性能がもっと上がれば、義務化してほしいくらいです。
総評としては、とても素晴らしいタイヤです。
甘皮を簡単に整える!キューティクル周りのルーズスキンの除去が簡単!ピンクビット スモール ラージ ベクターフォーシーズンズを探していましたが、こちらで安く買うことができてラッキーでした。今まで冬シーズンは、スタッドレスに履き替えていましたが、タイヤ交換するのが面倒になったので、オールシーズンタイヤにしました。乾燥路しか走行していないので、雪道走行はわかりませんが、注意して走行したいと思います。燃費は、ノーマルタイヤに比べ少し悪くなりました。
冬の間のほんの数日とは言え雪道になることも考慮し、また、最近のオールシーズンタイヤは性能も良くなっているとの噂も聞いていたのでトライしてみました。交換をお願いしたショップの方に「ゴム質が硬いのでロードノイズがするかもしれません」と言われたように、以前の夏タイヤと比べるとロードノイズが発生しました。それもゴーという感じのノイズではなく「ヒョヒョヒョヒョ?」(特撮番組にでてくる昔ながらのUFOの飛行音のような)音で最初はかなり気になりましたが、私個人的にはなんとか許容範囲(慣れました)です。乗り心地は硬めに感じますが、ドライ路、ウェット路ともにグリップに不安を感じるようなことは全くありません。雪はまだ降らず雪道は走っていませんのでコメントできないです。これで耐久性があるなら今後ともこれでも良いかなとも思っています。「MADE IN JAPAN」の刻印があるので信頼したいところです。
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オールシーズンタイヤ グッドイヤー ベクター フォーシーズンズ(Vector 4Seasons)の魅力 | タイヤラボDiary2
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