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【今日の超目玉】 SALE 79%OFF HID屋 35W D4R D4S 純正交換 HIDバルブ 6000K 8000K kentaro.sakura.ne.jp kentaro.sakura.ne.jp

HID屋　35W D4R D4S 純正交換 HIDバルブ 6000K 8000K

1770円

HID屋　35W D4R D4S 純正交換 HIDバルブ 6000K 8000K

35W HID 一番新しい最新タイプの純正のHID装着車(主にトヨタ/ダイハツ)などにも対応してます。

安心の1年完全保証
HID屋 純正交換用HIDバルブ D4S/D4R

安定感抜群の専用設計です。
RoHS/ISO/TS16949、Eマーク取得工場で生産するワンランク上の純正交換用HIDバルブです。
瞬時の立ち上がりと安定した光量のHIDバルブです。さらなる明るさを白光を求める貴方に最適です。
防水性、安定性、耐震性、耐久性、耐高温など、多岐にわたる厳格な出荷前検査をしてます。
一品一品通電し、【左右の色合い】【明るさ】【正常動作】を確認したお品をお届けします。
安心してお使いいただける商品です。
ハロゲンバルブ装着車には取付出来ませんのでお手数ですがご確認の上ご購入下さい。














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LEDヘットライト・フォグランプはこちら
主な適合車両
主な適合車両 【D4R】 ヘッドライト
▼トヨタ▼
ハイエース レジアスエース 200系 / bB QNC2#系 / ノア ヴォクシー 60系後期 / プリウス 20系後期 / ヴィッツ 13系
▼ホンダ▼
Nワゴン JH1 JH2
▼マツダ▼
フレア MJ34S / フレアワゴン MM32S
▼スズキ▼
ワゴンR MH34S / スペーシア MK32S / エブリィワゴン DA17W
▼ダイハツ▼
タント タントカスタム L350S L360S L375S L385S / アトレーワゴン S321G S331G / ムーヴコンテカスタム L575 585S / ミラカスタム / ソニカ / ムーブ

主な適合車両 【D4S】 ヘッドライト
▼トヨタ▼
アルファード 20系 ヴェルファイア 20系 / エスティマ 50系 / ノア ヴォクシー 70系 / プリウス 30系 / ウィッシュ 20系 / クラウン 20系 21系前期 / クラウンアスリート 200 210系 / マークX 12系 13系 / 86 ZN6 / オーリス 15系 16系前期 / カローラ 14系 16系前期 / カローラフィールダー 14系 / アイシス / アベンシス
▼レクサス▼
レクサス GS 350 430 460
▼ホンダ▼
N-WGN カスタム JH1 2 / N-ONE JG1 2 / CR-Z ZF系 / CR-V RM1 2
▼マツダ▼
CX-5 KE#系前期 / アテンザ GJ系 / アクセラ BM系 / フレアクロスオーバー MS31S / フレアカスタムスタイル MJ34S / フレアワゴンカスタムスタイル MM32S
▼スズキ▼
ワゴンRスティングレー MH34S / スペーシアカスタム MK32S / ハスラー MR31S 41S / アルトターボRS HA36S / ラパン HE33S / ソリオバンディット MA15S
▼ダイハツ▼
ムーヴカスタム L175S 185S / LA100 110S前期
▼日産▼
デイズハイウェイスター B21W / デイズルークスハイウェイスター B21A
▼レクサス▼
LS USF40 / GS GRS19#、UZS190 / IS GSE2#系 / RX GYL1# / SC UZZ40

HID屋　35W D4R D4S 純正交換 HIDバルブ 6000K 8000K

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　サイズの割にはどっしりとしていていい作りになっている。そんじょそこらのへなちょこニッパーではない。　アコギ弦の切断専用に買ったので、タミヤのプラモ専用とは差別感があるのは、これ当然！　趣味の領域が広がるツールだ！

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HID屋 35W D4R/D4S 純正交換 HIDバルブ 6000K / 8000K :p014:HID屋 - 通販 - Yahoo!ショッピングHID屋 35W D4R/D4S 純正交換 HIDバルブ 6000K / 8000K :p014:HID屋 - 通販 - Yahoo!ショッピング
今回、ヴェルファイア20系用に買ってみました。HIDランプもオマケのLEDランプ（私はポジションランプとして使用）も不具合なく点灯してくれました。たくさんのレビューを読んで正直不安もありましたが、取り付けし点灯してみて安心しました。実際の明るさ（ルーメン）は純正品よりも暗いとは思いますが、純正品よりも白い（6000ケルビンを購入）せいか暗いとは感じませんでした。後は皆さんが書かれているように、耐久性ですが金額的に2〜3年位もってくれればよいかなって感じです。とりあえず私は不具合なく点灯してくれたのでこの評価としました。
ラパンHE33SグレードXに装着しました。LEDバルブとHIDバルブと迷ったのですが、LEDバルブだと装着した時のカプラーを置くスペースは確保できるのですが、バルブの後ろ部分のスペースが気になり、カバーが装着できるか心配になり、後部のスペースの心配ないHIDバルブにしました。LEDバルブと比べると明るさは、見劣りしますが、6000Kで純正より明るくなり運転が楽になりました。長期の耐久性を期待したいと思います。
タントカスタムL385SにD4Rの6000K装着しました。 いままで8000Kや10000K、有名メーカーの6300Kなど色々付けましたが、今まで付けていた6300Kが年数劣化で暗くなってきたので交換を検討。D2は高ケルビンでも綺麗な水色系になって良いのだが、D4はケルビン数を上げるとどうしても紫とか赤っぽくなったりするのが嫌で6000K投入。左右の色味の違いも無し、黄色味や紫味なども全くなく綺麗な真っ白でした。カー用品屋などで高い物を買わなくても充分満足出来ました。どのくらいもつかわかりませんが、これがダメになったらHID屋さんで売られているHID用ポン付LEDバルブを試してみようと思います。
あんぱんまん 3
はっきり言って値段相応、安いなりの理由があるものです。メーカーは台湾の工具メーカーのもので、説明書には13.6N?mから測定出来ると書いてありましたが、メモリは20N?mからしかないので、商品説明通りです。ラチェット機構の感覚は、安物のセットに入っている一応、ラチェットですよ。といった感じのものです。これを買うくらいなら奮発してしっかりしたものを買うのをお勧めします。工具は安物を使うと痛い目見るので…。デジラチェ買い直します。使用感に関しては、やすっぽい感じですが一応使えます。まぁ本当にトルクがあっているかわからないのでなんとも言えませんが…というわけで星２つです。

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vitz rs ncp91 後期モデルに D4R 6000 35w を購入です。 今までは他社製の6000を7年間付けてましたが、光量が落ちてきて色も黄色味を帯びてきた為、いろいろ検索した結果HID屋さんのバルブに決めました。 外は大雪なので取り付け時ヘッドライト内に湿気が入らないか気になりましたが、車庫内で15分くらいライトをつけて中を温めてから交換しました。 最初は6000なので完全な白は期待してなかったのが本音ですが、ライトつけた瞬間ビックリする程の白さで感動しました。後は耐久性に期待し、雪道走行時の視界にも期待します。
うらら 4
1枚持っていて大好きなスヌーピーで使いやすい大きさで気に入っていたのでもう1枚ほしくてAmazonで見つけて購入　先に買ったのがスーパーで割引してたので2枚目が高かったのが残念だった。

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ホームセンターのＰＢ系のよくある柔らかグリップとは違うので違和感がありますが、切断力は良いです。

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色むらや色違いもなく、とても明るくなりました。 【追記】 LEDバルブT10をいただきありがとうございました。 無事に問題なく取り付けることができました。 LED全て点灯していて、均等に光が散ってとても明るいです。ヘッドライトを消した状態で点灯させると非常に眩しいくらい良い感じです。白さの色合いもヘッドライトの色と合っていると思います。 現在は一ヶ月ほど使用して様子を見ていますが、全くチラつきもなく点灯しています。耐久性についてはもう少し様子をみて見たいと思います。とても良いLED T10を本当にありがとうございました。tradingtrade-10008284
HID屋 純正交換HIDバルブ 35w D2S/D2R 8000k のパーツレビュー | レガシィツーリングワゴン(ポン付け太郎) | みんカラHID屋 純正交換HIDバルブ 35w D2S/D2R 8000k のパーツレビュー | レガシィツーリングワゴン(ポン付け太郎) | みんカラ
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