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【83%OFF!】 店内全品対象 ACデルコ テンショナープーリー 溝無し φ90mm サバーバン タホ K5ブレイザー アストロ S10ブレイザー シェビーバン カプリス 張り BFG kentaro.sakura.ne.jp kentaro.sakura.ne.jp

ACデルコ テンショナープーリー 溝無し φ90mm・サバーバン タホ K5ブレイザー アストロ S10ブレイザー シェビーバン カプリス 張り★BFG

1646円

ACデルコ テンショナープーリー 溝無し φ90mm・サバーバン タホ K5ブレイザー アストロ S10ブレイザー シェビーバン カプリス 張り★BFG

商品名・商品コード
ACデルコ テンショナープーリー(溝無し・φ90mm)・商品コード:BFG

仕様・詳細
ベルトテンショナーのプーリーだけを交換したい場合にお勧めです。
メンテナンスフリーのシールドベアリングタイプです。
プーリーはベルトの駆動を伝える為の重要な部品です。

ベアリングからの異音や表面にサビがある場合は、早目に交換される事をお勧めいたします。

★アフターマーケットパーツのため、純正品とは形状が異なる場合があります。
　サイズが同じであれば、適合は問題ありません。

☆日本語説明書付きです。

【適合は下部ボタン(PC版はページ下)をご覧ください。】

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テンション 張り サバーバン K5ブレイザー S10ブレイザー カプリス カマロ フリートウッドブロアム セビル ロードマスター E-CTS4G シボレー E-CF43F E-CF43FK E-AK34J E-AD25B 15-20676 36299 12580771 419017 419101 419102 419107 419113 419114 419118 419206 419217 419300 419302 419602 88909582



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在庫有は18：00まで即日発送！
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ACデルコ テンショナープーリー(溝無し・φ90mm)・商品コード:BFG

仕様・詳細
ベルトテンショナーのプーリーだけを交換したい場合にお勧めです。
メンテナンスフリーのシールドベアリングタイプです。
プーリーはベルトの駆動を伝える為の重要な部品です。

ベアリングからの異音や表面にサビがある場合は、早目に交換される事をお勧めいたします。

★アフターマーケットパーツのため、純正品とは形状が異なる場合があります。
　サイズが同じであれば、適合は問題ありません。

☆日本語説明書付きです。

【適合は下部ボタン(PC版はページ下)をご覧ください。】

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年式 排気量 条件
サバーバン
89-95年 5.7L(K) 　 　
89-93年 7.4L(N) 　 　
96-99年 7.4L(J) エアポンプ有 ※1
K5ブレイザー
89-91年 5.7L(K) 　 　
FSブレイザー・ユーコン
92-94年 5.7L(K) 　 　
タホ・ユーコン
95年 5.7L(K) 　 　
C/Kピックアップ
88-95年 5.0L(H)/5.7L(K) 　 　
88-93年 7.4L(N) 　 　
96-98年 7.4L(J) エアポンプ有 ※1
アストロ・サファリ
88-94年 4.3L(Z) 　 　
92-95年 4.3L(W) 　 　
S10ブレイザー
88-94年 4.3L(Z) 　 　
92-95年 4.3L(W) 　 　
シェビーバン・バンデューラ
88-95年 5.0L(H)/5.7L(K) 　 　
カプリス
94-96年 5.7L(P) 　 ※2
カマロ
93-95年 3.4L(S) 　 　
カマロ(Z28)
93-97年 5.7L(P) 　 　
フリートウッドブロアム
94-96年 5.7L(P) 　 ※2
セビル
92-93年 4.9L(B) 　 　
ロードマスター
94-96年 5.7L(P) 　 ※2

注記
※1　エアポンプ無しの仕様は適合しません。
※2　オルタネーター・パワステポンプの掛かる6リブベルトのテンショナープーリーです。
・排気量横のカッコ内の英数字はエンジンコードです。シリアルナンバーの8桁目（トヨタ車は5桁目）をご確認ください。
・上記車種でも一部仕様によっては適合しない場合があります。適合確認はシリアルナンバーをお知らせください。

お探しの車種・年式が適合表にない場合は、パーツスクリップをご覧ください。

ACデルコ テンショナープーリー 溝無し φ90mm・サバーバン タホ K5ブレイザー アストロ S10ブレイザー シェビーバン カプリス 張り★BFG

GF-HF1 1
まず、Amazonのレビュー評価は、他のスプーンやバターナイフなどと混合されているので要注意！かにフォークは見た目だけ。ズワイガニの身は全く取れない。先の割れが深すぎる。やはり、昔ながらのカニスプーンが実用的か。。。

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何時もお世話になっております。親切な対応ありがとうございます。
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コロン 2
スズキ スイフト ZC11Sへ装着、使用しています。ZC11Sの場合、これだけではツライチにならないので別途スペーサー3mmを入れてツライチにしてます。先日、ホイールごとスタッドレスへ変更した際に装着状況を確認しましたが、ヒビや割れなどは無く問題ありませんでした。肝心の効果ですが、直進安定性が多少向上したかな？というレベルです。トレッド幅を広げる事でコーナリングの安定性、直進安定性が上がる…というのは通説ですが、激変する！というわけではありません。何も感じない人もいるとは思います。あと、ナットのピッチには気を付けてください。ご自分の車のボルトピッチとスペーサーのピッチが合っていないとポン付け出来ません。1.25なのか1.5なのか、事前にご自分の車のピッチを調べた上で商品を購入しないと、アップガレージなどへナットを買いに行く羽目になります。

迅速な対応感謝しております。また機会があれば、宜しくお願いします。
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emi 4
この商品を2シーズン、ヘビロテで活用しました！生地が春、夏、秋といつでも着れるちょうど良い厚さで、柔らかく身体のラインに合わせてストンと落ちてくれるので、着痩せ効果が大です(^^)今回、来シーズン用に2着目を注文しましたp(^-^)q姉にも今年プレゼントしたら、私と同じ感想です(^^)v

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ベルト・テンショナー・プーリー交換（シボレー シェビーバン）by Ken。 - みんカラベルト・テンショナー・プーリー交換（シボレー シェビーバン）by Ken。 - みんカラ
Amazon カスタマー 5
柔らかいし暖かいし、スッキリ見えて凄く気に入りました。

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yama 5
■利用目的「Defi-Link ADVANCE A1」の油圧計と油温計のセンサー取付に使いました。■品質　同じ製品を長年使っていますが、全く問題ありません。■車種適合性　アタッチメント取付のボルトが２種類入っており、国産車のどの車種にも使えます。■わたしの使用事例　スズキのF6Aエンジンに使っています。　また、オイルフィルター大型化もできて便利。　取付台座（シールの当たる部分）、F6Aなどは外形が小さいが、このアタッチメントは広くなっており、小さいものから大きいものまである程度対応できる。　大き目のオイルフィルターに交換して使う事も可。(3/4-16UNF)　大型化で丁度いいのが、トヨタ純正 「90915-20001」と「90915-20003」＆それ相当品が使えます。（3/4-16UNFのアダプターを使っている場合）　フィルタ大型化でも油圧ダウンもなく、問題無く使えています。

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はるさん 4
デザインはよかったです。サイズが少しだけ小さい感じ

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情報メディア教育研究部門

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