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【有名人芸能人】 11周年記念イベントが ダイハツ ハイゼット S200 S210 S200P S210P ブレーキパッド フロント用 B42 kentaro.sakura.ne.jp kentaro.sakura.ne.jp

ダイハツ ハイゼット S200 S210 S200P S210P ブレーキパッド フロント用 B42

540円

ダイハツ ハイゼット S200 S210 S200P S210P ブレーキパッド フロント用 B42

■適合車種
ハイゼット
S200 S210 平成10年.12-平成16年.11
S200P S210P S320G S320V 平成16年.11-平成19年.12
S320W S330G S330V S330W 平成16年.11-平成19年.12
S320Vハイブリッド 平成17年.09-平成22年.05
S201C S201P S211C S211P 平成19年.12-

■純正品番
04491-97202-000
04491-97501-000
04491-97506-000
04491-B5010-000
04465-B5020 04465-B5021
04465-B5050 04465-B5051
04465-B5052 04465-B5060
04465-B5070 04465-B5080

■本商品について
社外品ブレーキパッド4枚セットです。 新品のフロントブレーキパットになります。 ご注文の前に必ず純正品番にて確認を行われるか、ご注文時に車台情報のご連絡をお願い致します。
使用により磨り減ったブレーキパッドは徐々に製動力が落ちてくるので、パッドの厚みが半分以下になってしまったら注意が必要になります、また磨耗したパッドのまま使用していると、パット部がブレーキローターに接触し破損してしまうことがございます。交換時に便利なスプレッター、鳴き止めグリスもご用意しておりますので関連商品よりご確認下さい。



※ISO14001:認証番号EMS57007/TS-16949証明書:TS36535
【自動車業界向けの品質マネジメントシステム規格】取得の工場にて製造された製品になります。

弊社のブレーキパッドは【NAO材】で出来ています。

※【NAO材とは?】
NAO材【ノンアスベストオーガニック材】とは摩擦材にアスベストを含まない新素材です!
ダストや鳴きが少なく、低温でも安定した制動性を発揮しコントロール性に優れているので街乗りに最適のパッド素材です。
摩擦材にスチール繊維を含まないのでローターへの攻撃性が少なくローターが長持ちして経済的です。
■本商品について
社外新品ブレーキパッド左右4枚セットです
また磨耗したパッドのまま使用していると、パット部がディスクローター (ブレーキローター) に接触し破損してしまうことがございます。

※適合型式を掲載しておりますが型式のみでは特定できません。
グレードや年式などによっては適合が分かれる場合がございます。
ご注文の際は純正品番にてご確認いただくか、
その他、商品ページ内の【この商品について質問する】より【車台番号・型式指定番号・類別区分番号】をご連絡の上、 適合確認依頼をお願い致します。
※定休日またはお急ぎの場合は、お客様備考欄より車体情報をご記載いただき適合確認依頼をお願いします。

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※グレードや年式によって適語が分かれる車種になりますので、ご購入前に適合確認をお願い致します。




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munjun 3
他のサイトでも購入しています。野草酵素から、こちらの匠のほうへ移行してきましたが、特に問題なく飲めています。効果は…今ひとつですが、個人差があるようです。

ひでちゃん 3
パソコンを使う時は台ごとモニターを手前に引っ張ってこないと、見づらいです。手前にスペースが空くのは良いけど、当然モニターが遠くなるので、目が疲れます。結局モニターを動かすことになるので、スライドしやすい工夫をしています。あと、金属なので重い。まぁ動かす前提ではないので重い方が良いのかもしれませんが、思いのほか大きくて重く、取りまわしが大変です。それでもデスク上はスッキリすること間違いなし。ノートやメモ、ペンなんかを下に収納できて、さがし物が少なくなりました。もうひとつアドバイスすると、モニターの高さに合わせて、椅子の高さ調整ができた方が良いです。ほんの少し疲れ方が違いますよ。

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