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STRIKER STRIKER:ストライカー ガードスライダー タイプ2 カラー

18480円

STRIKER STRIKER:ストライカー ガードスライダー タイプ2 カラー

■適合車種
CBR250RR
 CBR250RR 年式: 17-20
  備考: (2気筒)
 CBR250RR 年式: 17-20
  備考: ABS (2気筒)

■商品番号
SS-GS136B-F2

■JANコード
4580363934625

■商品概要
【スライダー部】
・標準シルバー/オールブラック:ジュラコンamp;reg; ブラック
・カーボンコンポジット:カーボンコンポジット

【スライダーベース】
アルミ、ジュラルミン削り出し (標準仕様はシルバー、他はブラック)

【サイズ】スライダーコーン:75mm

【仕様】
・2020年モデル対応品!
・純正カウル無加工ボルトオン取り付け






■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。
カラー:オールブラック仕様

カラー:ジュラコン+ベースシルバー (標準仕様)はこちら
カラー:カーボンコンポジット仕様はこちら

※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。

 2020年モデルのCBR250RRはクラッチ回りの変更より従来品のガードスライダーが使用出来なかった為、仕様変更しリニューアル販売となります。

ガードスライダーは今やバイクにとって必需品!!
とりまわし時などに起こる不意な転倒や、走行でのスリップダウン。
様々な状況下にて起こりうる転倒時の衝撃を分散し、エンジンやカウル等へのダメージを最小限に抑えます。

STRIKERガードスライダーは、高いデザイン性でバイクのシルエットを崩すことなくスマートに取付が可能です。

カウルの形状が特殊なCBR250RRにはクランクケースカバーボルトと共締めする方法を採用。
更に左右のベースプレートをシャフトで繋ぐ事により剛性を高めました。
 ※ジュラコン®はポリプラスチックス株式会社の日本その他の国の登録商標です。
※純正カウル無加工ボルトオン取り付けですが、レース用カウル等は未確認です。
※オイル交換時、オイルフィラーキャップを外す際に、右側ベースプレートの取り外しが必要な場合があります。
※装着画像は、標準仕様を装着しています。他画像はイメージとなり、実際の製品とは異なる場合が御座います。
※旧品番製品 (SS-GS136*-F1) は2020年モデルにはご使用頂けませんのでご注意ください。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
■適合車種
CBR250RR
 CBR250RR 年式: 17-20
  備考: (2気筒)
 CBR250RR 年式: 17-20
  備考: ABS (2気筒)

■商品番号
SS-GS136B-F2

■JANコード
4580363934625

■商品概要
【スライダー部】
・標準シルバー/オールブラック:ジュラコン® ブラック
・カーボンコンポジット:カーボンコンポジット

【スライダーベース】
アルミ、ジュラルミン削り出し (標準仕様はシルバー、他はブラック)

【サイズ】スライダーコーン:75mm

【仕様】
・2020年モデル対応品!
・純正カウル無加工ボルトオン取り付け


STRIKER STRIKER:ストライカー ガードスライダー タイプ2 カラー

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乾燥剤は手に入り難いので良かったです。他の販売店の選択肢が無かったのが残念です。

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我が家の洗濯機はゴミ屑フィルターが嵌め込み式で、それを外すと二重になっている洗濯槽の内側が見えるわけですが、これを使ってもそこの汚れは全く綺麗になっていません。1日1回の洗濯で、1袋が1週間しか持たなかったし、期待した効果はありませんでした。

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Amazonのお客様 3
ワイシャツの襟汚れに使ってみましたが、あまり効果を実感できませんでした。使わないよりかはマシといったレベルでした。

尾田 真里 3
家族が愛用してて、交換用に購入しました。が、すぐに電線。家族の話だと「2000円もして高かった」と言ってましたが、こちらで800円前後だからでしょうか?ちなみに家族購入の2000円の方は電線はしてるけど小さく、まだ使える感じで、新しく買った800円の方はもうダメで、先日買い足しました。繊維劣化でしょうか?とても残念です。

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