VRX2は、新たな「非対称パターン」や「アクティブ発泡ゴム2」など新開発の技術を採用。従来品の乗用車用スタッドレスタイヤ「VRX」に比べて、氷上ブレーキの停止距離を10％短縮、摩耗ライフを22％向上、アスファルト舗装路での静粛性（騒音エネルギー）を31％低減させた。
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