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色もそうぞうどおりで、使いやすいので、購入して良かったです。

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以前にも同じものを購入して半年以上使用。ほぼ毎日乗って具合が良いので、他の自転車もフロントシングル化すべく購入しました。どちらもシマノのMTB用トリプルクランクのミドル部分につけています。チェーンガードをアウター位置につけるためにチェーンリングをミドルに付けているのですが、クランクとの相性によってはミドル部にはそのままでは付かない場合があるようです。私の場合、ひとつはミドルにポン付けできましたが、もう1つのクランクでは少し平やすりでクランク側を削って着けました。アウター位置であれば、どちらも無加工でポン付け可能です。

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小学校入学に準備していた自転車がまだ大きい為、中継ぎに購入いたしました。なんと言ってもデザインと値段の安さに釣られたわけなのですが、気になった点をご紹介いたします。まず、補助輪が汎用品なのかチェーン部のプラスチックカバーに干渉して拉ってしまう。ボルトの締め過ぎによるものではないと断言できます。サドルの裏はすぐに錆びそうなタッカー留め。カゴはプラスチック製で100均にありそうな←偏見カゴは上部の末端処理はビニールテープでぐるぐる巻きになっておりすぐにダメになるでしょう。←偏見写真ではベルト2本でカゴを固定しているようにも見えますが、実際1本しか付属していないので、どーやって取り付けるか考えています。タイラップ買ってくるかな…そもそも自転車のカゴを買おうかなって見つけたのが、全く同じカゴ!単品でありました!定価で4980円?セールで1980円?ないない!!そうか。自転車の20%はカゴで構築されていたのか。カゴ抜きの税込み7000円とかなら買いかもしれませんが、購入を考えておられる方は再検討されたほうが賢明かもしれません。ちなみにまだあります。しめてもガタつきが解消せずタイヤに干渉する泥よけ。それも前後。さらに変な歪み?ねじれ?それも前後。そんなこんなで、簡単?な組み立てとブレーキ調整の出来る方以外は逆に高くつくでしょう。ご注意を

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