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マキタ パワーソースキットXGT5 A-71990（リチウムイオンバッテリBL4040 2個＋急速充電器DC40RB＋マックパックタイプ3）
29704円
マキタ パワーソースキットXGT5 A-71990（リチウムイオンバッテリBL4040 2個＋急速充電器DC40RB＋マックパックタイプ3）
セット品内容
リチウムイオンバッテリBL4040(40Vmax 4.0Ah) 2個
急速充電器2口タイプ DC40RB
マックパックタイプ3(A-60523)
 ■領収書について領収書が必要な方は、お客様の注文履歴一覧ページ または 注文履歴詳細ページ より発行下さるようお願いいたします。（商品発送後に発行可能となります。）アプリ版（iOS、Androidとも）からは発行できませんので、パソコン版、スマートフォン版ページより出力下さい。あて名はお客様でご記入ください。 領収書が発行できるのは「PayPay残高払い」、「クレジットカード決済」、「ポイント払い」の場合です。 代金引き換え払いの場合は運送会社の送り状に付属する領収書が正規の領収書ですので、そちらをお使い下さる様お願いします。 コンビニエンスストアでのお支払いの場合、店舗でお受け取りいただきましたお支払いの控え（受領書または受領証）が領収書となります。 代金の一部をポイントにてお支払いいただいた場合は、ポイントでのお支払い額を除いたものが領収金額となります。 詳しくはお買いものガイドをご覧ください。 ■初期不良について メーカー保証がある場合にはメーカーの保障規定に準じます。 メーカー保証がない電動（充電）工具について、お客様が過失なく使用した場合の初期不良は、当店でできる限り保証対応いたします。（初期不良とは購入から概ね3か月以内の商品の不具合を言います。） 取扱説明書等に記載されている事項を守らないご使用や、誤った使い方による場合、お客様の過失による場合は、初期段階の不具合でも修理費をご負担いただく場合があります。 ■返品について お客様の都合による商品の返品および交換は承っておりません。ご注文の前に商品の型番・商品名・個数・色・仕様などをよくご確認の上ご注文ください。 誤って重複して注文した場合は必ずご連絡下さい。 ■梱包について 商品をお安く提供するため、またエコの観点から梱包用のダンボールを再利用することがあります。 また当店では熨斗、ラッピング等のギフトサービスは行っておりません。 当店からのメールが届かないお客様へ 当店では新規ご注文に対して次のメールの送信しております。 (1)注文確認メール(Yahoo!ショッピングのシステムから自動送信) (2)注文承諾メール（当店から送信） (3)出荷通知メール（当店から送信） メールが届かない場合は、Yahoo!ショッピングの注文履歴から商品の発送状態を見ることができますので、ご確認下さるようお願いいたします。 注文後全くメールが届かない原因として、セキュリティソフトや迷惑メールフィルター等によりメールが削除されている、またはYahoo!に登録されているメールアドレスに不備がある等の場合がありますので、ご確認下さるようお願いいたします。 |
マキタ パワーソースキットXGT5 A-71990（リチウムイオンバッテリBL4040 2個＋急速充電器DC40RB＋マックパックタイプ3）
じゅん 5
わかりやすく楽しく作れて大満足です^ ^初心者でも全く問題なし。
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防炎加工がされてるからか独特な臭いがあります。私は問題ありませんでしたが臭いに敏感な妻は息苦しくなりカーテン外し洗濯してみましたが、それでもやはり特有の臭いは消えず妻が息苦しさと蕁麻疹も出始めてしまい外すことになりました。カーテンを外し換気し数分で息苦しさは消えました。多分、臭いに敏感な人や何かしらアレルギーを持ってる方は気をつけた方がいいかもしれません。但し生地は良いし色も綺麗なので、妻はなんとか臭いを消す方法を調べてみると言ってました。
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ちょっと期待が高すぎました。普通です。
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菅野和則 5
ともかく、素晴らしい、メリットが、有ります。オイル添加剤ではなく、表面処理剤と、熟慮しましょう。素人さんには、危険かも？とても繊細な、対応が必要です。商品性質にて、本品注入後は、オイル粘度下がります。とても、シビアです。タペット音、等々、注入後は、大きくまります。粘度低下の為、当たり前ですね。ともかく、取説は、熟読しましょう。注入後の、アクセル開度は、回転数に、合わせ、負荷を、掛けないように、、。。負荷を、掛けすぎると、粘度低下による、悪影響は、必ず、出るでしょう。例えば、焼き付き。施工手順は、（取説記載）アイドリング状態にて、、オイルゲージから、時間をかけて注入ですね。後、即、走行した方が、良いでしょう。自分の場合は、35ｋｍ高速道路走行、後日、800ｋｍ位、高速✙下道走行で、馴染んできた、感じがしました。ちなみに、車両は、ハイゼットカーゴｓ321 5ｔｈ 115,000ｋｍ位まずは、我慢800ｋｍまで、最高速80ｋｍ以下、ｱｸｾﾚｰｼｮﾝ､回転数に合わせて、負荷を掛けずに、走行。一度目の給油にて、燃費16.5ｋｍ （0～570ｋｍ）二度目の給油にて、燃費15.0ｋｍ （570ｋｍ～990ｋｍ）800ｋｍ経過後は、高速にて、下り坂は、ｱｸｾﾚｰｼｮﾝ､回転数に合わせて、流れに、のせました。現状、少しずつ、負荷を、掛けてます。次の、給油にて、燃費測定が、楽しみです。ちなみに、昨日、新古車の、ハイゼットカーゴと、隣りどおしに、駐車。アイドリングエンジン音、メカノイズは、自分のハイゼットカーゴの方が、静かでした。参考までに、日常使用状況は、厚木～都内現場まで。 往復 100ｋｍ＋アルファー、、、ざくっと、片道 東名高速40ｋｍ + 一般道10ｋｍ三度目給油にて、燃費14.5ｋｍ （ 990ｋｍ～1350ｋｍ） 昼休み、30分エアコン使用四度目給油にて、燃費14.9ｋｍ （1350ｋｍ～1800ｋｍ）
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