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ラバースペーサースプリングゴム 23mm スペーサースプリングラバースペーサー(D) アズーリ

ラバースペーサースプリングゴム 23mm スペーサースプリングラバースペーサー(D) アズーリ

759円

ラバースペーサースプリングゴム 23mm スペーサースプリングラバースペーサー(D) アズーリ

ショックアブソーバーで吸収しきれないショックを吸収し、
乗り心地の向上につなげます。
また、スプリングの線間密着による異音の解消にも力を発揮します。

■線間の計測方法
まず、装着するスプリングの線間が均等になっているあたり
（そこが装着箇所です）の線間を測ってください。

●車高を少し上げたい、乗り心地を良くしたい場合
ジャッキアップした状態（負荷がかかっていない状態）の
スプリングの線間を測ってください。

●車高を変えたくない、線間密着を防ぎたい場合
ジャッキアップせず、着地した状態（負荷がかかっている状態）
のスプリングの線間を測ってください。

◆商品仕様
23mm
・バネの隙間：23mm
・バネの太さ：10mm
・バネの直径：113mm
・バネ中心〜バネ中心：94mm

◆適合車種
適合表をご参照ください。

◆セット内容
ハイトアップラバースペーサー×2

送料：無料（沖縄・離島は別途1100円加算）
※代引き手数料はご負担ください。(代引き手数料550円)
同梱：同梱可能
保証：商品到着から７日以内

ラバースペーサースプリングゴム 23mm スペーサースプリングラバースペーサー(D) アズーリ｜azzurri｜03

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ラバースペーサースプリングゴム 23mm スペーサースプリングラバースペーサー(D) アズーリ｜azzurri｜06

車高調整をする
ローダウン、ダウンサス時の車高調整や、前後バランスを整えます。

沈み込みを防ぐ
不必要な沈み込みを防ぎ、底付きの防止によるサスペンションの保護、
および安定した走行をアシストします。

取付操作は簡単
ジャッキアップしてタイヤとフェンダーの隙間などから
取り付けるだけで簡単に取り付けできます。

@@ ◆備考◆
※車種用部品ではありませんので、車両側のスプリングサイズに合わせてカッターなどで切る作業が必要になる可能性があります。
※装着時、直径サイズで大きな影響はありませんが、巻き付けた時の装着状態を想定し、極端に小さ過ぎる場合は効果が半減してしまいます。また、大き過ぎる場合、ラバースペーサー同士が接触し、装着できない場合がございます。（径はバネ中心〜バネ中心の数値から約50ｍｍ程度まで広がりますので、ご注意ください。）
※ラバー本体の穴とスプリングを結束バンドなどで固定することで、より確実な取り付けを行えます。
※乗り心地は基本的には良くなる傾向にはありますが、線間とほぼ同じ高さでお選びいただいた場合、硬く感じられる場合があります。
※本製品は輸入品のため、小傷や汚れなどがついている場合があります。あらかじめご了承ください。

◆ご注意◆
※お急ぎの方は在庫確認を行ってからご購入頂けますようお願い致します。
お支払方法・保証等の詳細を必ずご確認の上、ご購入をお願い致します。

◆点灯チェックを行った上での貼り付けをお願い致します。
◆海外生産の為、小キズなどある場合が御座いますが使用には問題ありません。
◆必ずサイズをご確認下さい。
◆ノークレーム・ノーリターンでお願い致します。
◆弊社は取り付けに関してのサポートはしておりませんのでご了承ください。
　ご自身でお取り付けのご不安な方は近くの専門店へご相談下さい。
◆取り付け方法、使用方法により、車検適合基準が変わります。
　適合について弊社でサポート致しませんので、ご購入前に専門店にご相談下さい。
◆LEDランプについては色・明るさ・バラツキについてのクレームを受付しかねます。
◆お取り付けは自己責任でお願いします。
　取り付け時・取り付け後の直接・間接の損害については保証対象外となります。

ラバースペーサースプリングゴム 23mm スペーサースプリングラバースペーサー(D) アズーリ

確りした作りでスプリングに対しても安定した感じに嵌め込めます！ただ‥取り付けが大変な所が手間ですね。

はく 5
写真と全く同じイメージです。大きさは、背の低い人がもっていてもバカでかくないです。軽くて持ち歩きやすく、14インチPCを縦に入れるとファスナーがギリギリに閉まります。良かったです。

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サイズに悩みましたが軽四にぴったりでした。

Moco 4
20年以上使っていたアイロン台の布製カバーがシミだらけで穴が開いてしまった為、こちらのループアルミ舟形のカバーを購入しました。60x36㎝のサイズのアイロン台にぴったりと装着。メッシュタイプのアイロン台の上に、今まで使っていたへたっているクッション(中敷)を再利用して敷き、その上からアルミのカバーをしました。フチはゴムになっているので、アイロン台にピタッと掛かりズレません。装着時にクッションがずれてしまいますが、最後に端からクッションを引っ張り調整しました。布製のカバーよりアルミの方が熱が伝わりやすいようで、早く綺麗に仕上がります。サイズ感や品質など心配で購入を迷いましたが、買って良かったです。まだ使い始めたばかりなので耐久性はわかりませんが、今のところ焦げたりせず、問題無く使用しています。

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in21 4
ないといけないので、すぐ使いたい人には不満になるかも肩部分付けたままだと梱包しにくいんでしょうねこれの古いタイプを昔使っていたので、便利だったなと思い予備で購入しました渇きやすくていいのですが、昔と比べると材質が頼りなくなった気がするのと、肩パッド部分の滑りが悪くなってるのでー☆頻回に使うとパッド部分が破損してきます（昔のがそうでした）

車高上げるには楽だと思う、ただ入れるのが大変かも！

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