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送料無料！ミラクシーラーES 4kg クリヤーエスケー化研 下塗材 塗料
1356円
送料無料！ミラクシーラーES 4kg クリヤーエスケー化研 下塗材 塗料
（商品内容）
●ミラクシーラーES 4kg
※小分けで無地缶に詰め替えてのお届けとなります。
※関東・信越・東海・北陸・関西地方以外は送料が掛かります。
※代引不可商品です。
※メーカーからの直送となります。
※日時指定不可・同梱不可
※日祭日配達不可
※メーカー出荷完了後はお客様都合によるキャンセル・返品はお受けできません。
【用途】
・各種改装工事の下塗り
・各種仕上塗材の下塗り（硬質塗材、弾性塗材に適用可能）
【特長】
1.弾性系を含めあらゆる旧塗膜との密着性に優れ、改装工事に最適です。
2.浸透・固着性が高く、下地の補強効果に優れています。
3.水分や炭酸ガスの浸入を防ぎ、セメントモルタルやコンクリートなどの中性化を防止します。
4.既調合タイプですので、作業の簡略化が図れます。
【ご注意】
※関東・信越・東海・北陸・関西地方以外は送料が掛かります。
※代引不可商品です。
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※日時指定不可・同梱不可
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ミラクシーラーESは、特殊変性エポキシ樹脂を結合材として用いた1液型の溶剤形下塗材です。
概要
一般名称：一液型溶剤形エポキシシーラー
規格：-
ホルムアルデヒド放散等級：Ｆ☆☆☆☆
主要構成成分：特殊変性エポキシ樹脂
用途：各種改装工事の下塗り、各種仕上塗材の下塗り
荷姿：15kg石油缶 、4kg缶
適用下地：コンクリート、セメントモルタル、スレート板、各種旧塗膜など
※改装工事に使用の場合は、溶剤などの影響により旧塗膜を侵し、膨れ・縮みなどの異常が発生することがあります。試し塗りにより確認の上、本施工を行ってください。
所要量：0.15〜0.20kg/m2
標準塗坪：75〜100m2/15kg缶 、20〜26m2/4kg缶
希釈：既調合
色目：クリヤー
塗装方法：吹付、ローラー、刷毛
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迅速な対応有難うございました。
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始めて使用した感想は、思うほど泡立たない。原液50mlに4?の水を勢い良く入れて泡立てる感じでいつも作りますが、シュアラスターカーシャンプー2000は、それほど泡立たない感じで、作った瞬間は軽く泡が経ちますが、水面に軽く泡がある程度です。ムートングローブでいつも軽く洗っていますが、泡が立たない分塗り広げてる感じの使い方ですね！一応、汚れは落ちていますが、ムートンが取っているのか、洗剤が取っているのか良く分かりませんが、まめに洗う人には、頑固な汚れが付いている訳ではないので、濃縮タイプで大容量と言う点では良いのかと思います。私は濃色車なので、ホワイト車にあるように筋汚れが簡単に落ちたとか分かりにくいので何ともですが、見る限りでは汚れは落ちて、ガラスコーティングの撥水は明らかに落ちていると言う事もない感じです。洗剤自体はそれほど強いと言う分けではないようなので、いつも汚れが酷い車には汚れは落ちにくいのではと思います。取りあえず、３回使用して思った使用感です。※洗車機で洗うタイプの様に泡立たない洗剤的な感じなんですかねぇ～
始めて使用した感想は、思うほど泡立たない。原液50mlに4?の水を勢い良く入れて泡立てる感じでいつも作りますが、シュアラスターカーシャンプー2000は、それほど泡立たない感じで、作った瞬間は軽く泡が経ちますが、水面に軽く泡がある程度です。ムートングローブでいつも軽く洗っていますが、泡が立たない分塗り広げてる感じの使い方ですね！一応、汚れは落ちていますが、ムートンが取っているのか、洗剤が取っているのか良く分かりませんが、まめに洗う人には、頑固な汚れが付いている訳ではないので、濃縮タイプで大容量と言う点では良いのかと思います。私は濃色車なので、ホワイト車にあるように筋汚れが簡単に落ちたとか分かりにくいので何ともですが、見る限りでは汚れは落ちて、ガラスコーティングの撥水は明らかに落ちていると言う事もない感じです。洗剤自体はそれほど強いと言う分けではないようなので、いつも汚れが酷い車には汚れは落ちにくいのではと思います。取りあえず、３回使用して思った使用感です。※洗車機で洗うタイプの様に泡立たない洗剤的な感じなんですかねぇ～
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シガーソケットで使える電気毛布を探していました。早速、真冬の車中泊で仕様してみました。サブバッテリーに繋いで、敷き毛布として使ってみたのですが、非常に暖かいです！HIとLOWを切り替えできますけど、LOWでじゅうぶんでした！
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国産メーカーのバッテリー交換で、バックアップで使用しました。メモリーも消えず、活躍しております。外車に使えるのか試してみようと思ってます。
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回転の芯をとらえないと手元が振られる難点がありますが、コツをつかめば楽々に作業できました。両手でしっかり持ちつつ少し振られるので上手く逃がして、ゆっくり回しながら芯を捉えると楽に昇降できます。反作用止め用の器具はなしで大丈夫でした。回転数は持ち手部分でリニアに調整できるので、手動相当の回転数にコントロールすればパンタジャッキを壊す心配はないと思います。動作音は昼間であれば全く気にならないレベルです。自分でジャッキアップしてタイヤ交換する方にはおすすめです。
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