NWB デザイン雪用ワイパー 助手席側 430mm 強力撥水コート HD43W CT200h GS IS RC ZWA10 GRL10 GRL11 GRL15 GWL10 AVE30 GSE30 GSE31 GSE35 GSC10 AVC10
902円
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4975793422925 レクサス/LEXUS 日本ワイパブレード ワイパーブレード ワイパー ブレード ブレード交換 交換 雪用 スノーワイパー snow front 前面 正面 LEXUS エヌダブリュービー nwb えぬだぶりゅーびー 430MM 430ミリメートル 425mm 425MM 425ミリメートル 17インチ automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両
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適合車種 ●CT200h ZWA10 2011年01月〜 ●GS GRL10,GRL11,GRL15,GWL10 2012年01月〜 ●IS AVE30,GSE30,GSE31,GSE35 2013年05月〜 ●RC GSC10,AVC10 2014年10月〜
入数:1本
乾拭き作動でカンタンに撥水コーティング
新開発の特殊ラバーにより、ワイパーを作動させることで、シリコンオイルがガラス面に付着し、撥水被膜をスピード形成します。 ※撥水被膜の形成には、ワイパーを乾拭き状態で作動させて下さい。
■デザイン性と高速性の向上 揚力の低減を考慮したエアロ樹脂カバーの採用で、ワイパーの浮上がりを抑制!(高速対応性能が従来品の1.5倍!※NBW社比) エアロ樹脂カバーを採用しながらも背低化を実現したことで見た目もスッキリです。
■ステンレスレバーを採用したタフ構造 サビにくい素材を採用し、50万回の払拭テストをクリアするタフ設計。
取付形状:Uクリップ(エアロフィン付)
注意 ※車のモデルチェンジに関わらず、ワイパーの仕様が変更になっている場合がございます。装着時には、必ず取付形状及びボディもしくはワイパーアームに干渉しない事をお確かめの上、交換作業を実施してください。 ※ワイパーシステム(ワイパーアーム、モーター、リンク)の状態により、ワイパーが車のボディやワイパーアームに干渉する場合があります。干渉する場合は使用を中止してください。 ※運転支援システムについてのご注意:氷雪や汚れなどがワイパー作動で払拭できない状況においては、運転支援システムに影響を及ぼす場合がございます。
商品の詳細な情報については、メーカーサイト(http://www.nwb.co.jp/)でご確認ください。
【送料無料】
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愛車が6年経過でくすみ、白ボケが出てきていたのでSOFT99のライトワンで磨いた後に使用しました屋外で施工する場合、気温が高め、また日差しが強い時や風が強いと乾くのが早いのでこの2点は注意した方が良いのかなと思いましたレストアキットにはディスポーザブルグローブが同梱されているようですが、コーティングだけの商品には3000番手のフィニッシングディスクとコーティングだけなので、別途ニトリル手袋等の使い捨て可能な作業性の良い手袋を用意した方がいいですコーティングに関してですが、シートが乾くのが早くムラになりやすくなってくるので、1枚で2つのヘッドライトを施工するのも少し急がないといけないように感じました私的にはシートは1枚を半分の大きさにして、4枚入れて1ヘッドライトに1枚ずつ施工出来る余裕を持たせてほしいと感じました施工の難易度についてですが、凹凸面や曲面が多いライト形状はちょっと難しいのかなと思いましたyoutubeの公式動画のように1発でスーッとやれればいいのですが、平面的なライトでないとああはうまくいきません先日3度目の施工をしたのですが、力を入れすぎると気泡やムラが出やすいのでエッジを立ててあまり力を入れずになぞるように塗るといいよ、と散見したので試してみると確かに塗りやすかったです私の場合は少し硬化してきた所で塗り直したりしてしまったので若干ムラや筋が出来てしまいました…しかし直射日光下では十分綺麗に見えますし満足しています重ね塗りについてはあまりデメリットは無いように感じましたが、費用対効果としてはヘッドライトコーティングのカテゴリとしては微妙かと思うので劣化が見られてから再施工した方が良いと思います何も用意したくないよ、多少高くても全部入りがいいよという方はコーティングキットを買うのがいいです(ひび割れやキズなどのダメージが大きい場合は1000番より下の番手で研磨を挟んだ方がいいかもですが)後は耐久性ですが、都度追記していきたいと思います※2020/5/8 追記他のレビュアーさんも指摘していましたが完全硬化までは数日掛かるようです(塗った翌日の雨の後にコートが一部剥げました)出来れば何らかの方法でしばらくは濡らさない方が良いようです9か月後の現在では黄ばみ、劣化は見られません※2021/9/13追記コーティングをしてから約2年が経過し、黄ばみは見られないのですがコーティングが徐々に剥げてきました同時期にコーティングした友人の車は綺麗なままなので、どうもコーティング前の施工で違いが出たようです私はライトワンを使った後にコーティングしたのですが、友人はコーティングキットの1000番と3000番のディスクで研磨した後にコーティングをしたそうですヘッドライト磨きやピカールなどのケミカル系で磨いた後に施工するよりは、劣化したハードコートを確実に落としてからフィニッシングディスク3000番手で研磨後の状態(足付けと言うそうですね)で施工した方が剥げにくくなるようです
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使っていて、耳が痛くなることもなく使いやすい商品でした
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本来は、高圧側も接続して、気温によって充填する量を決めるのでしょうが、メーターも付いているので、Lに接続して試してみました。結果、キンキンに冷えるようになりました。 急速に結露が生じるので、タオルを用意しておいた方が賢明です。缶を逆さまにすると気化状態のガスでは無くて液体が入る恐れがあるので、この点も注意した方が良いと思いました。エアコンガスのブースター商品は必要ない位、冷えてくれているので助かります。当然ですが、フロントガラスが曇っても直ぐに解消できるので、安全運転の為にも、エアコンの効きが悪くなったら、直ぐに充填しようと思いました。
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SYMのx'pro風50に使用しました。そもそもベルト自体の対応車種と、実際に使用した車種が違うのでそこ自体に問題あるかもしれませんが、耐久性はイマイチですね。約2500kmでベルトが切れかけました。
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