HIDバルブ HIDバーナー D4C(D4S対応) 純正交換用 35W 6000K 8000K 10000K 12000K 12V 24V 2本セット 送料無料
747円
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・ワット数：35W
・規格：D4S/D4C共用
・光束：3600〜4200LM
・色温度（カラー）：6500K
・電圧：12V/24V 対応
・使用時間：3000時間以上
・商品重量：200gamp;nbsp;
・梱包サイズ：11.2×11.2×4.6
・商品内容：包装付きHIDバルブ2個※説明書等付属しておりません
・色温度：6000K/8000K/10000K/12000K選択可
下記例のようにバルブだけ交換したいという方におススメです。
・以前購入したHIDキットのバルブだけ切れてしまった場合
・今付いているバルブの色合いを変えたい場合
・今付いているバルブの調子が悪い
※写真は照射イメージです、車種により発光の仕方が変わりますのでご了承ください。
UVカットガラスを採用して、紫外線による樹脂レンズの曇りや悪化を防止します。
海外OEM商品を直輸入、販売しているので中間マージンが掛からずに商品を提供しております。
その為、市場価格より2~７割ほど安く販売することが実現しました！！
※・本製品は作動時に高電圧が発生し、大変危険ですので商品の取り付けは必ず専門業者にて行ってください。また、取り付けに関するサポートなどは行っておりませんのでご自身の責任にて取り付けをして下さい。
※商品取り付け時に発生した工賃や、車両側損傷、部品破損などの責任は負いかねますのでご了承下さい。
・本商品は輸入品の為、ごくまれにパッケージの潰れや擦り傷、汚れなどがある場合が御座います。予めご了承ください。
※保証について
弊社で購入された商品は、弊社の一年保証を受ける事ができます。一年保証時の往復送料はお客様の負担となります。
D4Cタイプの純正交換用HIDバーナーです。D4CはD4Sとの互換バルブです。UVカット石英ガラス採用で紫外線によるレンズの曇りなどを防止し、熱などにも強くバルブの破損を防ぎ、不点灯などが起こりにくく長寿命です。最新の純正バラストに対応しており、差し込み部分は接触不良が起こりにくい仕様になっています。純正のHIDバルブが壊れてしまった、今付いているバルブの色合いを変えたい場合などに最適です。●仕様サイズ:画像ご確認下さい。重量:21ｇ(1本あたり)DC12V-24v●セット内容HIDバルブ×2本
【ご注意】・取り付けに関するサポートなどは行っておりませんので取り付けに自信のない方は専門店にて取り付けして頂く事をお勧め致します。・初期不良対応（返品・交換）は商品が加工などされておらず、商品到着後30日以内となりますので商品届き次第、本使用の前に動作確認して下さい。・商品取り付け時に発生した工賃や、部品破損などの責任は負いかねますのでご了承下さい。HIDバルブ HIDバーナー D4C(D4S対応) 純正交換用 35W 6000K 8000K 10000K 12000K 12V 24V 2本セット 送料無料
他社の商品より明るくなりました。PIAAよりも一般的なネット商品よりも・・・明るいです。
ただ、H7,H11等々でよくあるLED商品よりは暗いです。Ｄ４ＳのHIDには限界がありそうです。
それと、6000Kを購入しましたが個人的には5000K～5500Kかな？といった実感です。
山本 宏司 4
意外と扱い易い。長持ちしそうで満足。ただ、置き場所に気を使う。以前のジャバラタイプで置く場所が決まっていて邪魔にならなかった。
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8000Kを購入です。
初期不良も無く、無事点灯しました。
商品説明の画像とは違い、
最新のスレンダーヘッドとメタルプロップマウント
が施されてました。
思いもよらなかったバージョンのバーナーだったので
とても嬉しく感じました。
点灯の色味は、もっと青が強くてもいいかなと思います。
今度は、10000Kを購入します。
商品も、注文翌日には届きました。
とても信頼できるショップ様です。
気持ち良い取り引きありがとうございました。
ISAMI イサミ イージーハンド IS-5 赤 20系アルファードハイブリッドに取り付けました。車検対応を考えて6000Ｋを選択しました。完全な白ではありませんが、純正バーナーよりも明らかに白くなりました。意外だったのは夜間走行時に明るく（照射範囲も広く）なったことです。光軸がずれているだけならショックですが…あとは耐久性次第です。切れたらリピートしても良いと思っています。
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レバーが小さいので、やや不安でしたが、普通に使ってます。購入してよかったです。
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2013年式HONDA CR-Zに装着です。色温度は6000kをチョイス。
以前、フィットハイブリッドGP5に乗ってました。フィットハイブリッドはLEDヘッドライトでメチャクチャ明るくて感激してたのですがCR-ZはHIDで、しかもあまり明るくないと噂の水銀レスD4タイプでした。晴れた日でも恐ろしく見えないのでまさかバルブかなーと思い、中古で購入した7年前の車ですのでバルブを一度も交換してないと思い純正バルブを外したらガラスが真っ白に濁ってました。本当は有名メーカーの信頼あるものを購入する予定でしたが、以前親の車や自分のバイクに格安HIDバルブを購入し装着して耐久性などが結構良かったのを思い出しこの商品を購入しました。
結果、純正よりも明らかに明るくなり車検も問題ない青白い色になりました。純正オプションのLEDフォグランプとの色合いもバッチリでした。装着して約6ヵ月経ちましたが不点灯やチラつきもなく問題ないです。ただ、青白くなりましたので雨の日は恐ろしく見えづらいですが（笑）
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購入使用後３日目で、耐久性は不明。朝エンジンの始動前の電圧確認には便利。
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ヒロ 5
簡単装着できました。
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10000Kを購入しました。
la100ムーヴカスタムに使用。
他社のLEDフォグのアイスブルーよりは青くないですが…
それなりに青いです。
昔流行ったプラズマ系の青さかな？
自分は白線が見えて他社のライトが割り込むなどわかりやすい面もあり良いと思いますが…
雨の日の路面、新しいアスファルトで、ラインが、なかったりすると…って感じです(^◇^;)
普段走ってる道に寄って評価はかなりわれるかな？
実用的に考えるなら8000Kまで？
フォグの光量上がっててフォグの明るさでフォロー出来るなら10000Kもあり？
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ね 4
検品として組み上がるかどうかを検証したところ、指の力で軽く押し込めないピンが50個中9個。これは強引に押し込んでも外す際にも通常以上の押し込む力が要るので使えません。また、組み上がるものも押し込む際の感触はまばら。使えない割合とバリがついている割合も同じく1/5ぐらいでしょうか。ピンと受けは同じ数でしたが、本当に50個入っていたかは知りません。中華相応の品質ですね。まぁ元から期待してないので問題は無いです。
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