ホーン ミツバ 超音700HZ HOS-06B サファイアブラック ミツバサンコーワ
2385円
ホーン ミツバ 超音700HZ HOS-06B サファイアブラック ミツバサンコーワ
極小サイズ 従来比-40%(アルファーII体積比)
世界最小の渦巻ホーンだから、取付の自由度が大幅にアップしました。
超軽量145g/個*2
超軽量のボディは走行時の揺れを最小限に留めます。
薄型設計54mm*3
取付場所の制約が少ない薄型設計で大音量113dB/2mを実現しました。
渦巻型最高の高音 700/580HZ
商品名 超音700HZ 品番 HOS-06B
ボディカラー サファイアブラック
定格電圧 DC12V 定格電流 2.5A×2
周波数 700Hz/580Hz
音圧レベル 113dB/2m
本体サイズ W69×H78×D54(mm)突起部除く
電子制御ユニットサイズ W63.5×H77×D29(mm)突起部除く
商品重量 約720g
内容物
ホーン(Hiamp;Lo)、電子制御ユニット、専用ハーネス、専用ステー、コネクター、取付取扱説明書(保証書付)
超小型で大音量、エアホーンのイメージ漂う高音系。



【ホーン仕様】
商品名 超音700HZ
品番 HOS-06B
ボディカラー サファイアブラック
定格電圧 DC12V
定格電流 2.5A×2
周波数 700Hz/580Hz
音圧レベル 113dB/2m
本体サイズ W69×H78×D54(mm)突起部除く
電子制御ユニットサイズ W63.5×H77×D29(mm)突起部除く
商品重量 約720g
内容物 ホーン(Hiamp;Lo)、電子制御ユニット、専用ハーネス、専用ステー、コネクター、取付取扱説明書(保証書付)
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ホーン ミツバ 超音700HZ HOS-06B サファイアブラック ミツバサンコーワ
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選んだ点は
・ホーン本体が小さく(スペース確保がしやすい)
・エアホーンに比べてタイムラグが無い
(エアホーンは、ボタン→コンプレッサー→エアー送り込みがあるので…)
音色は、エアホーンに近いかと
価格がもう少し安ければ普及する?(少ない方が私は良いのですが。)
1度目・2度目の購入は、700Hz側が焼け焦げ
考えられる理由としてセキュリティ(ホーン連動仕様)との相性が悪かったのか?
今回は、セキュリティ用のスピーカーを独立させて配線
問題なく使用できています。
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GSR250をアグラスのハンドルにしたら、ちょっと低すぎたのでスペーサーが欲しくてこれを購入しました。でも、フォークには通ったけどアグラスのハンドルの方とは穴の大きさが違って付かなかった。あくまでも、これはハリケーンのハンドルに対応している模様。付かなかったから、このスペーサーの穴をドリルで広げて着けました。商品じたいは特に問題ありませんでした。
ホーン ミツバ HOS-06B サファイアブラック ミツバサンコーワ6,950円 超音700HZ 在庫一掃 超音700HZ
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元々純正フォグの色に不満だったので4800Kのフォグを使ってました。今回片方が切れたので、交換のため購入。早速切れた片方だけ交換し、比べてみたら6000Kなのに青っぽくも、白くすらない明らかに4800Kよりオレンジ。純正のフォグのケルビンは不明だがほぼ同じ感じ。返品手続き中です。
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まーさん 5
レンジャー乗ると以前から気になっていましたがシフトノブ交換時のブーツ下がり!だらしなくてどうしよう…そんな時 知り合いからイノウエさんからアダプター出てると聞いて即購入でした。 こんなにスマートでカッコいいパーツがあるなんて取り付けも簡単!たかが小さい部品…でも存在感は抜群です。アダプターの厚みの分 ちょっぴり延長になりました?かな?太目のシフトノブ交換予定の方かなりオススメですよ。
カローラツーリングに取り付けました。
結果から言いますと、音に関しては大変満足しています。
20年以上前にフェラーリホーンを取付しましたが、その音にかなり近い感じでした。フェラーリホーンは、コンプレッサーとタンクがあったので音が鳴るまでのタイムラグがあり、ストレスを感じましたが、このホーンはタイムラグがないのでストレスはありません。
走行中窓を閉めて音を鳴らすと、めちゃくちゃ音が小さく感じたので迷惑にならない場所で音の再確認をしたいと思います。
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ジムニーシエラ(JB74)に取り付けました。
コンパクト設計と音色にはとても気に入ってます。
唯一、配線が長い!車種や取り付け場所によるかも知れませんが、無駄に長い配線の収納に困りました。
延長式などにして欲しかったですね。
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ニチバン ホワイトテープ 目立ちにくいベージュ WB259 サージカルテープ メディカルテープ 昔付けていた、フィアムのランボルギーニホーンはもう販売してなくて、フェラーリ風のエアーホーンをネットの二千円弱で購入し、取付けたが、直ぐにならなくなり、オークションで中古のBOSCHエアホーンを購入し取付けたら、ラッパのプラスチックが折れて、困っていました。今回、コレを購入し、ランボルギーニの音よりはだいぶ低音だが、ラッパに近い音で満足しています。次の車にも付けたい。それと、レビューにあるが、音が思ったより小さい…と何人かの人が書いてあるが、highとlowの配線が逆だと、音が全然違いますよ!逆に付けてませんか??!取説にも書いてありますよ。
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ヨーロピアンホーンの音=ファー=定番な感じ
ミツバ700hzの音=パーン=アホっぽい(好きですけど)
フェラーリホーンが好きですけど、流石に40中半のオッサンには抵抗有るし、付けるスペースも無いし、こちらの700hzは、厚みは有りますがビックリする位小さくて、取り付けの自由度が断然上がってて、私の場合はアルファーホーン1つ付けてた所に2つ付きました、音に関しては好みが別れますけど、私は気に入りました。何せ値段が高いので⁉️配線さえ間違わなければきっと満足するでしょう。