タイヤIRC（井上） PROTECH GS-19 90 90-18インチ 51S WT フロント
タイヤIRC（井上） PROTECH GS-19 90 90-18インチ 51S WT フロント
【品名】PROTECH GS-19 90/90-18インチ 51S WT フロント 【型番】I2-308610 【適合/仕様】標準リム幅：2.15インチ、許容リム幅：1.85〜2.50インチ。 【備考】外径：623mm・トレッド幅：91mm。18インチ。チューブタイプ。リム幅：2.15。 【商品説名】SRやエストレアに代表される、クラシカルなバイクやビンテージマシンにもマッチしたトラディショナルなパターンデザインが魅力。バイクの足下を飾る、カスタムパーツのワンアイテムとしてもおすすめだ。シチュエーションの変化に富むツーリングでの使用を想定し、高いウェット性能とタイヤ剛性を確保。●構造：フロントタイヤ、リアタイヤともにシングリレラジアスを採用することでナチュラルなハンドリングを実現。また、アクティブなライディングにも対応できるように、岡」性が極めて高い極太ナイロンカーカスをフロント、リアともに採用した。特に重量車対応サイズのリアには極太ナイロンカーカスを4枚重ねに。その結果、さらに剛性がアップ。●パターン…※文字数制限により、商品情報が途切れてしまっている場合がございます。詳細についてはお問い合わせください。
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一部を除き、商品はご注文を頂いてからのお取り寄せとなります。予めご了承くださいませ。 SRやエストレアに代表される、クラシカルなバイクやビンテージマシンにもマッチしたトラディショナルなパターンデザインが魅力。バイクの足下を飾る、カスタムパーツのワンアイテムとしてもおすすめだ。シチュエーションの変化に富むツーリングでの使用を想定し、高いウェット性能とタイヤ剛性を確保。●構造：フロントタイヤ、リアタイヤともにシングリレラジアスを採用することでナチュラルなハンドリングを実現。また、アクティブなライディングにも対応できるように、岡」性が極めて高い極太ナイロンカーカスをフロント、リアともに採用した。特に重量車対応サイズのリアには極太ナイロンカーカスを4枚重ねに。その結果、さらに剛性がアップ。●パターン：マシンの雰囲気を引き出し、足下を引き締めるトラディショナルなセンターリブパタースプロライダーによる実車評価を繰り返すことにより、メインタレーブとサイプの適正配置化に成功した。 トラディショナルな雰囲気と高性能が、ハイレベルでバランスしている。●コンパウンド：スポーツバイアス系タイヤに採用されているコンパウンドをこのタイヤにも採用。 トラディショナルなノくターンとのマッチングも考慮し、パターンとコンパウンドの相乗効果によリウェットコンディションでも安定したライディングを約束する。
また、ご注文前に必ずこちらをご確認くださいませ。
タイヤIRC（井上） PROTECH GS-19 90 90-18インチ 51S WT フロント
Xperia Z5 を使用していますが接触不良なのか？認識不良なのか？画像表示が安定しません時々表示されますが使い物になりません
もう少しわかりやすくしてほしいです
白とかは裏が透けるからむりですね。デカール としての完成度は低いです
芯ブレがひどいミル先端で0.2ｍｍは揺れるので、寸法が0.4ｍｍ程度広くなる、ひどい商品です、全部はミルがないので確認していませんが、4ｍｍ/8ｍｍでこの精度なので他も同じと思います。
